S4 Kombiinstrument

    hab mal zwei fragen
    Was ist der unterschied vom S4 Kombiinstrument zum A4 Kombiinstrument? :nixweiss:
    Wieviel kostet das S4 Kombiinstrument ?

    mfg basti

    primus inter pares

    ein S4 Ki ausn B6 kostet im tausch 500 euro


    skalierung ist anders, tacho geht weiter, bis 280 wenn ich mich ned irre, und farbe ist anders


    beim B5 sind es weiße zeiger <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />


    sehen schon heiß aus

    hi
    kann es sein das die zeiger biem start einmal voll bis zum anschlag ausschlagen? :nixweiss:
    und passt das teil ohne großen umbau rein?


    mfg basti

    mfg basti

    primus inter pares

    nein, die schlagen nicht aus.


    ist erst bei den neuen so..


    ohen probleme war ein KI tausch noch nie möglich


    meist hast massive probleme mit der wegfahrsperre..

    Zitat

    ohen probleme war ein KI tausch noch nie möglich


    meist hast massive probleme mit der wegfahrsperre..


    Wenn das Baujahr (A4 <=> A4) passt kann das jeder Audihändler der einen VAS Tester hat in 5min. durchführen...
    Die meisten Leute kaufen bzw. ersteigern sich nur irgendein KI das nicht zu ihrem Modelljahr passt.

    Greetz Klaus

    wir hatten damals massive probleme bei einem modelljahr 2000 A4 b5 mit can und einem S4 Ki modelljahr 2000 b5 und can


    hat ewig nicht funktioniert gehabt


    auch der händler hat kapituliert, trotz login und onlineabgleich usw


    und der händler ist fit <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

    der eigentliche Hauptunterschied ist, das sämtliche S / RS Ki´s von der Quattro Gmbh stammen und eine andere Software / Steuerung besitzen :zwinker1:

    Mal von der Optik abgesehen, gibt es einen gravierenden Unterschied. Die Kommunikationsdaten unterscheiden sich in Bezug auf die Wfs vom A4 zum S4 komplett.


    Da der Thread-Starter einen B5 fährt und sich vermutlich auch auf diesen bezieht:

    Zitat

    Wenn das Baujahr (A4 <=> A4) passt kann das jeder Audihändler der einen VAS Tester hat in 5min. durchführen...


    :nono: eindeutig falsch :nono:


    Als erstes muss man sehen, ob das Fawhrzeug noch ein separates Wfs-StG hat, oder ob dieses original schon im KI sitzt (Baujahr - abhängig). Ist ein separates vorhanden, macht es das ganze Unterfangen wesentlich einfacher, da das MSG auch nach KI-Wechsel weiterhin mit dem originalen Wfs-StG kommuniziert. Sollte in dem B5 original kein separates Wfs-StG mehr sein, kann man ohne tiefe Eingriffe in das MSG kein S4-KI in einen A4 einbauen.