Audi A8 Motor tiunen

  • Erstmal Hallo an die Forumsmitglieder!


    Ich bin neu hier im Forum, bin nicht so ein wirklich großartiger Autokenner und Bastler, habe aber eine Frage.
    Und zwar, Ich habe einen Audi A8 4,2 Quattro. Der Wagen geht ganz gut aber man gewöhnt sich sehr schnell an die 300 Ps und mir kommt ab und zu vor er geht überhaupt nicht.
    Was kann man aus dem Motor noch rausholen?
    Was hat der S8 das er um 60 Ps mehr hat?
    Und kann man in einen A8 einen Turbolader einbauen?
    Sind für andere wahrscheinlich blöde Fragen aber ich hoffe trotzdem auf Antworten.


    Schöne Grüße.

  • also mit wenig geld entsprechend viel leistung rausholen gibts beim 300psigen 4,2l glaub ich nicht... ein chip würde dir grad mal so 10-20ps bringen...


    :D und das preisleistungsverhältnis ist fraglich..


    welches modell hast du?

  • Hallo!
    Es ist ein Audi A8 4,2 Quattro bj.96, Type steht 4D2 4D8, was immer das auch heissen mag.
    Was würde ein Turbolader denn mehr Leistung bringen.

  • puhh also exakt kann ich dir das leider nicht sagen, aber ich schätze so 50ps müssten sich schon ausgehen...
    nur weiß ich nicht wo der turbolader dann hinkommt, vllt hast du dann so ein fettes teil, das durch die motorhaube geht :D


    ich glaub aber nicht, dass dieses so ideal ist.. kostet dich sicher 5000,- der spaß


    warum kaufst dir dann ned gleich nen s8??

  • 10% gehen mit Chip beim Sauger (wenn man höheroktanigen Sprit tankt etc.) - mit dementsprechender Auspuffanlage und noch ein paar Modifikationen so im 5.000 Euro Rahmen wirst schon auf die S8 Leistung kommen... Beim Turbo gehen dann 100-150 PS, Kosten 7.000 - 15.000 Euro... Ist das TT4 oder wenigstens schon TT5?


    Ich würd die Audi Tiptronic nicht zu viel quälen...


    Bringen tut das alles nichts, nach ein paar Wochen hättest dich auch an 400 PS gewöhnt, bist 10.000 Euro leichter, hast die Gefahr, dass der Antriebsstrang das nicht mitmacht und beim Wiederverkauf zahlt dir das niemand - ist eher hinderlich als nützlich.

  • Ein 96er ist noch ein TT4. Der geht besser als ein TT5, da das Getriebe besser abgestimmt ist. Ich habe mich recht intensiv mit dem Thema Tuning beim 4.2er (allerdings im A6 ist aber der selbe Motor) beschäftigt.


    Nichts, aber auch rein gar nichts mit einem halbwegs brauchbaren Preis- Leistungsverhältnis gibts für die Mühle. Wirklich Leistung rausholen kann man nur mit dem MTM Kompressor, da legt man aber locker 5-stellige Euro-Bereiche hin, also mehr als ein 96er A8 noch wert ist.

    Grüße

    Stefan

    V8 CDi -> Fahrspaß trotz Diesel

  • OT

    Zitat von "stelen"

    V8 CDi -> Fahrspaß trotz Diesel


    Ist er denn schon da? Wo bleiben die Bilder? <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />

    hallo: A5 Sportback
    tschüss: Audi A4 Avant Ambition 125kw

  • Danke für die Antworten!
    Hab mir schon fast gedacht das da nicht wirklich etwas machbar ist, denn wenn man das Internet durchwüllt findet man auch nichts.
    :(

  • wusste garnicht, dass man einen 2-zylinder auch streicheln darf :D


    Vorsicht bissig!!! :satan: