hilfe reifen eintragen dunlop sport maxx

Wer verkauft denn heute noch Reifen mit ZR-Prägung???

Die stammen noch aus der Zeit, als Reifenbindungen in den KfZ-Schein eingetragen werden mußten. Außerdem verwunderlich, das der TÜV-Mensch drauf achtet. Ich würde wohl den einfachsten Weg wählen und mir einen Winterreifen-Aufkleber bis 240km/h, also V-Reifen besorgen und ihn für die TÜV-Abnahme gut sichtbar aufs Armaturenbrett kleben.

[edit] Ich hab grad gesehen, das dunlop die alle in ZR anbietet, da würd ich denen mal 'ne Mail schicken, daß Du die Daten brauchst.

Zitat von "stelen"

Wer verkauft denn heute noch Reifen mit ZR-Prägung???

Die stammen noch aus der Zeit, als Reifenbindungen in den KfZ-Schein eingetragen werden mußten. Außerdem verwunderlich, das der TÜV-Mensch drauf achtet. Ich würde wohl den einfachsten Weg wählen und mir einen Winterreifen-Aufkleber bis 240km/h, also V-Reifen besorgen und ihn für die TÜV-Abnahme gut sichtbar aufs Armaturenbrett kleben.

[edit] Ich hab grad gesehen, das dunlop die alle in ZR anbietet, da würd ich denen mal 'ne Mail schicken, daß Du die Daten brauchst.

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In den Hutachten von unseren Felgen steht sogar drin, dass du ZR Reifen verwenden musst, ist zwar schwachsinnig aber was solls!

ZR allein verwundert mich, normalerweise heißt heute ein Reifen z. B. 245/40 ZR 18 93Y dann gibts keine Debatte, denn das Y beinhaltet ja den Speedindex über 240. Meine Bridgestones heißen gleich nur 245/40 R18 93Y, da gibts dann kein Z mehr für den TÜV-Mann

stelen - er fährt einen 1,8T mit 195 PS und könnte evtl. über 240 fahren - daher das mit dem ZR - glaube ich

Jupp, das weiß ich, könnte natürlich so ein Träumer-Tuner sein, der bei 195PS > 240 km/h einträgt.

Was sind denn das für Moden bei euch mit dem TÜV??

Das Problem bei "echten" ZR-Reifen ist aber, das ZR nunmal bedeutet: Der Reifenhersteller legt die zulässige Höchstgeschwindigkeit in Abhängigkeit vom Fahrzueg fest