also über die Definition von Mythos sollt ma jetzt nicht zu diskutieren beginnen, weil die sah auf jeden Fall sehr different bei allen aus 
Octavia RS: Der Skoda-GTI
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Mag sein, wir haben die Rennen auf der BAB gefahren und da waren die GSI locker 20km/h schneller
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Zitat von "stelen"
Mag sein, wir haben die Rennen auf der BAB gefahren und da waren die GSI locker 20km/h schneller
OK, solche Sachen waren bei uns schwer möglich mit der 130er und die meisten haben sich dann einfach nicht mehr getraut als die gestzliche Höchststrafgrenze, noch dazu mit den damals schon gültigen Probeführerscheinen
das ist aber auch schon wieder schwer OT. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />
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so nebenbei...
aus der diashow:
ZitatAuch den alten Octavia RS gab es als Combi und Limousine.
GTI- Mythos hin oder her... steht nicht schlecht da der RS-Skoda
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Also bis auf den Heckspoiler der Limousine ist der RS wieder rech ansehnlich geworden. Über den Motor braucht man mMn eh nichts mehr sagen. Ev. bleibt ja das DSG Getriebe dem Golf vorbehalten.
Also wenn du dich dunkel an unser Treffen am Exelberg (?) zurückerinnerst solltest du wissen, dass es den alten RS auch als Limo gab
Zitat von "stelen"Wenn man mal in die bereits fahrenden GTi schaut kommt in mir der Verdacht auf, daß der genau in Richtung von Leuten wie mir -ich hätte um ein Haar einen bestellt- gedacht ist.
Endlich hat der GTi wieder einen Motor, für den man sich auf der BAB nicht schämen muß, ist aber gleichzeitig mit allem Luxus, den man gewohnt ist ausstattbar, sodaß er für einen End-30er A6, 5er, E-Klasse-Fahrer, der mal wieder etwas Fahrspaß und Komfort möchte interessant wird.
Genauso sehe ich das auch. Der A3 mit vergleichbarer Ausstattung ist leider um einige (viele) Tausender teurer.
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[quote='"Avante"'] WINMAN
Also wenn du dich dunkel an unser Treffen am Exelberg (?) zurückerinnerst solltest du wissen, dass es den alten RS auch als Limo gab
hatte die Limo einfach nicht in Erinnerung.und ne andere Frage:
warum nennt man die Dinger eigentlich nicht "RSO" ?
das würde doch besser zum Konzern passen, also von wegen RS4, RS6, R32... -
Zitat von "grizzler"
Wenn ein GTI V was mystischas hat, dann muss ich mich da wohl ausklinken.....
Der "GTI-Kult" ist genauso mystisch wie Elvis - beide sind tot, und immer wieder wird von ein paar Spinnern behauptet, sie würden noch leben
Für mich jedenfalls hat ein 200 PS-Kombi (der gute alte S2 hatte 230) wesentlich mehr Berechtigung als die Vorstellung, mir einen überteuerten, fetten und schweren 200 PS VW-Frontkratzer als "Spaßmobil" neben einem Sechszylinder zu halten
LG
TFFY
PS: Für alle Dieselhasser und GTI-Liebhaber: http://www.kein-diesel.at/b150.htm
