hallo zusammen...ich bin der neue 
will mir einen v6 in meine leichtes auto (käfer...ja, wirklich) einbauen...
nun weiß ich nicht welchen motor ich nehmen soll, n 2,6 oder 2,8l v6...
welcher von beiden läßt sich einfacher tunen???
z.b. schon allein spritziger und drehzahlfreudiger machen???
z.b. durch abdrehen des schwungrades, andere nocken,...
hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen...
und, ja das ist mein ernst, mein voller ernst!!!!
der v6 paßt am besten rein...
gruß, hosch
hmm...also wenn dann werde ich wohl nur den 2,8er mit 173ps nehmen...
glaub das ist ein 12v nech? den hat schonma einer innen käfer reingedrückt
aber n bissl drehfreudiger wäre schon gierig...kann man dem zähen gesellen sowas beibringen???
Um den V6 drehfreudiger zu machen, da wirst du nicht drum herum kommen und in den Kurbeltrieb eingreifen.(Kolben/Pleuel)
Zitat von "huetchenraser"Um den V6 drehfreudiger zu machen, da wirst du nicht drum herum kommen und in den Kurbeltrieb eingreifen.(Kolben/Pleuel)
und das ist dann nicht mehr so ganz billig und einfach zu machen 
der ist entweder 24v oder 30 v aber nicht 12 v
Falsch, der alte 2.8er ist sehr wohl ein 2-Ventiler, also 12v, die 4-Ventiler hat Audi ausgelassen, der 193PS ist ein 5-Ventiler, also 30V
dann frage ich mich warum mein kumpel ( 2.8 174 ps) 30 v hat
Zitat von "m4k"dann frage ich mich warum mein kumpel ( 2.8 174 ps) 30 v hat
Hat er nicht! Das ist ein 12 Ventiler, wie Stelen schon schrieb!
Es sei denn er hat das komplett umgebaut, wenn sowas überhaupt machbar ist!
bei ihm ist am motor alles serie das würde ja heißen er lügt mich an ?! 
[quote='"m4k"']bei ihm ist am motor alles serie das würde ja heißen er lügt mich an ?!
eigentlich hätte ich ihn jetzt nicht als lügner oder unwissend eingestuft aber naja man lernt ja bekanntlich nie aus
