Bei mir war es das Zündschloss. Kaum gestartet ging er gleich wieder aus. Geht eigentlich die Leuchte der Wegfahrsperre aus?
Beobachte das mal!
Gruss Ralf
Ja meine Wegfahrsperre macht mir im MOment auch Sorgen. Mir kommt vor die hohen Temperaturen tun ihm nicht gut 
Q Erich
Wir haben das gleiche Problem in unserem A4 auch. Unser Händler hat erklärt das dies die Lesespule in Lenkradschloss sei die Blödsinn verursacht. Schein ein Problem beim A4 zu sein. Vor 3 Wochen gabs zu Deinem Problem einen ähnlichen Tread hier auf der Site.
Ich hab das Problem eh schon meiner Audi Werkstatt bekanntgeben. Das ist ein A4 Problem haben die gemeint ...
Hallo Leute!
Ich habe das gleiche Problem: Kaum starte ich den Motor stirb er von selber wieder ab, gebe ich dazu noch gas (ab 1000upm) so stirbt er nicht ab! ??
Aja noch was ich habe keinen A4 sondern nen 100´er C4 2,8E. Ich glaube es liegt was am Motor wahrscheinlich die Benzinpumpe, hat wer ne Ahnung?
Danke im Voraus
mfg Ceper1
Hallo!
Der erste Beitrag war von mir. Bei mir ist das Auto auch nach dem starten abgestorben. Danach nach ganz kurzer Fahrzeit begann das Lämpchen für die Vorglühanlage zu blinken. Bin in die Werkstatt Fehlerspeicher auslesen. Steuergerät gesperrt. Die meinten zuerst, dass es am Schlüssel liegt - Fehlanzeige. Bin dann in ne andere Werkstatt und der meinte, dass die Wickelspule kaputte sei. Auch Fehlanzeige hab ich nämlich gerade vor 2 Monaten gewechselt. Scheinbar ist irgend ein Kabel defekt. Lass mir das noch diese Woche beheben und werd euch dann berichten, wenn gewünscht.
Tach auch zusammen,
das ist echt gut, ich habe das gleich Problem mit meiner Mühle (A6 Avant 4.2).
Verhält sich genauso wie beschrieben; geht kurz an und (beim Vergaser würd ich sagen) säuft dann wieder ab. Wenn ich wie Ceper1 ein bißchen Gas dazugebe, hält er sich. Ansonsten sind 20 - 30 sec orgeln nötig.
Mit der Wegfahrsperre ist alles ok, neue Zündkerzen und Einspritzdüsen sind drin (Gott sei Dank noch Garantie ...).
Scheint also nicht nur ein Problem der A4 zu sein. Meine Jungs vom Audi-Zentrum sind mit Ihrer Weisheit am Ende.
Also nun die Frage:
Was kann das sein ?
Mahlzeit,
das wäre natürlich eine phänomenale Aktion.
Eins hatte ich noch vergessen zu sagen:
Das Problem tritt nur auf, wenn der Motor betriebswarm ist oder auf 60 - 70 Grad Wasser runtergekühlt ist. Wenn er kalt ist, habe ich keine Probleme.
Hier meine Daten für die Sammlung:
A6 (Avant) 4.2
EZ 8/99
Rechnungen kann ich scannen und an (evtl. zentral für diese Aktion eingerichtete) Mailadresse schicken
Wenn irgendjemand einen direkten Draht zu Audi-(Werks)technikern hat, wär ich dafür dankbar.
Wie gesagt, meine Werkstatt weiß nicht mehr weiter, eine Info an den Audi-Kontakt brachte nur die Standard-Antwort "Wir haben Ihr Vertriebszentrum informiert, blah sabbel..."
In diesem Sinne einen geschmeidigen Tag,
Götz
Schönen guten Morgen auch,
mein Schlüssel steckt immer allein und verlassen im Schloß.
Das kanns bei mir also nicht sein.
Konnte jemand schon einen Kanal zu Audi auftun ?
Schönen Tag an alle und bis demnächst,
Götz
Hi Steph@n,
versuchen kann man das doch ?
Nicht falsch verstehen, will Dich nicht stressen oder drängen.
Mahlzeit noch,
götz
Super, reicht.
Danke für die Mühe,
bis dann,
Götz