S3 nach Österreich ( wieviel nova nachzahlen?)

    Hy,


    angenommen ich würde in D 15000.- € für einen gebrauchten S3 154KW bezahlen - wieviel muss ich ca. Nova nachzahlen, wenn ich ihn nach Ö importiere?


    Gibt es Formeln oder Seiten wo man sich das ausrechnen kann? Auf was genau kommt es an?


    danke & lg


    Alex

    du musst schauen, wie viel % nova der S3 neu hat. ich tippe mal auf ca. 12 % ??


    und für den rest wirfst du einfach die suche an - hab schon viele beiträge zum import geschrieben und das schon ein paarmal erklärt.

    Nur das der ÖAMTC halt noch immer fehlerhafte Infos auf der Website hat !!!


    Das stimmt nämlich schon lange nicht mehr - bzw. hat noch nie gestimmt:


    Zitat

    Bei Privatkauf: Beglaubigung des Kaufvertrages (Gericht, Notar im Kaufland)


    Der muss nicht beglaubigt sein.

    kommt auf den mveg verbrauch an, ich glaub der hat noch 12 und nicht schon 16%


    und die mwst. musst auch nachzahlen wären also gute 15% im besten fall, sprich um die 2000eur

    Zitat von "atomicfan"

    na ja gebrauchter heißt ja 6 mon. zugelassen und 8000km ,oder???


    Keine Ahnung, aber auf alle Fälle ist der S3 ja schon älter als ein Jahr und da er selber auch sagt das er gebraucht ist, fällt beim Import mal die Mwst. sicher weg die Nova muss er nachwievor zahlen. :wink:

    Große und/oder starke Autos muss man sich immer gebraucht von Deutschland kaufen. Österreicher die es nicht machen, sind selbst Schuld <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />


    Bei den kleineren ist's weniger Ersparnis, aber zumindest 2.000 Euro sind's fast bei jedem Auto - und dafür wird man doch wohl mal einen Tag riskieren können.

    würd ich gar nicht so pauschal beurteilen.


    von den neuen a8 sieht man auch schon einige bei uns in österreich um 60-65teur mit vollausstattung, die kosten in deutschland auch nicht weniger


    aber teilweise ist es sicher so, siehe r32, rs 6 s4 oder rs4 die gibts auch relativ günstig bei den pi*** :satan:

    Zitat von "Daniel"

    Große und/oder starke Autos muss man sich immer gebraucht von Deutschland kaufen. Österreicher die es nicht machen, sind selbst Schuld <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />


    Bei den kleineren ist's weniger Ersparnis, aber zumindest 2.000 Euro sind's fast bei jedem Auto - und dafür wird man doch wohl mal einen Tag riskieren können.


    Japp genau...der neue A6 3.0 TDI bei uns in Österreich 48.000€
    und in Deutschland mit Vollaustattung und vielleicht 2000km oben grad mal 42-43.000€.
    Mit Steuern wirds trotzdem dann noch billiger kommen...aber wie ist es dann mit Service und so`?

    Audi A6 2.5TDI

    BMW 525d E60 / Golf V Sportsline

    Kein Unterschied!


    Oder glaubst, eine österreichische Werkstatt nimmt dich nicht, nur weil dein Auto von Deutschland import ist? ;-)

    Einmal editiert, zuletzt von Daniel ()

    Auf jeden Fall Tuning oder Zubehör...
    Maledieven können auch warten <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />

    Audi A6 2.5TDI

    BMW 525d E60 / Golf V Sportsline

    geht ganz normal, die audi garantie greift auch in österreich.


    einzigstes was du machen musst ist bei der landesregierung eine einzelgenehmigung beantragen und dort vorführen, da geht zwar ein halber vormittag drauf aber dafür hab ich mir 16% gespart und das ist doch einiges gewesen :applause:

    Geht noch viel einfacher:


    Fahr zum Audi Händler, lass dir dort für das Auto einen Typenschein ausstellen. Ich habe das Auto in der Früh abgegeben und zu Mittag abgeholt. Zeitverlust dadurch: NULL.


    Der Typenschein kostet ungefähr das selbe wie die Einzelgenehmigung und du hast dadurch dann einen "richtigen Österreicher". Eventuell ganz gut für den Wiederverkauf (obwohls mir wurscht wäre - aber ein paar stehen drauf).

    hm war bei mir anders.


    scheinbar war er beleidigt, dass ich das auto woanders gekauft habe.


    der wollte von mir 400eur und hätte es selber nur bei der landesregierung vorgeführt, aber so gehts auch und so schlimm wars ja nicht

    Hat glaube ich auch was mit dem BJ zu tun - geht erst ab BJ 99 oder so (Auto muss EU Typenschein haben oder was weiß ich). Deiner war ja älter - eventuell daher.


    Angeblich kann solche Dinge aber auch nicht jeder Händler machen, ich war gleich beim Händler in Salzburg, da der Typisierungsheini der die Typenscheine ausstellt gleich im Nebengebäude sitzt (Generalimporteur) und man sich daher die Postwege (Zeit!!!) erspart.


    Der Händler bestätigt lediglich den serienmäßigen Zustand laut Typenschein, der Typisierungsheini sieht das Auto nichteinmal, bekommt das OK von der Werkstatt und stellt den Typenschein aus. Der Typenschein ist sowieso im Computer gespeichert - also alles in allem nicht mehr Zeitaufwand als 1-2 Stunden. Kostet daher auch nur 150 Euro oder so...