Hiermit Xenon für A2 doch möglich?

automatische LWR und Scheinwerferwaschanlage brauchst du für den legalen Weg.

Natürlich leuchten sie auch ohne alldem.

Schmelzen werden Sie glaube ich nicht.

Der hat einfach normale A2 Scheinwerfer hergenommen und die Xenondinger eingebaut, ähnlich der Dinger die einige von hier auch schon verwenden, teils für Fernlicht, teils für Abblendlicht, teils für Nebelscheinwerfer <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />

Ach ja: Eingetragen bekommst du die NIEMALS (erstens da Bastellösung, zweitens da Xenonkomponenten ohne ECE Zulassung, drittens da die automatische LWR und die SWRA fehlt)!!! Sogesehen ist das Angebot unseriös, da er schreibt "müssen nur mehr eingetragen werden". Das soll er mir mal zeigen...

Hi Go4Gold,

Daniel hat recht und das ist auch wahrscheinlich der Grund warum er (der Typ von ebay) seine Scheinwerfer verkaufen will. Die Freunde in grün haben ihn vermutlich damit gefilzt, bzw er hat sie einfach nicht eingetragen bekommen und nun sucht er einen weiteren Dummen der ihm die Dinger abkaufen und das gleiche erleben soll wie er.

Also - Finger weg wenn's legal sein soll.

Ciao,
Mehi.

meinen "Vorschreibern" kann ich nur noch hinzufügen, wenn man eine H7 Lampe einfach durch einen Xenonbrenner ersetzt, dann stimmt die komplette Konfiguration des Scheinwerfers nicht mehr. Denn dieser ist ja auf den Brennpunkt für ein bestimmtes Leuchtmittel hin konstruiert worden. z.B. H7 hat einen glühenden Draht quer zum Leuchtmittelgehäuse und der DS2 Xenonbrenner einen viel größeren Lichtbogen längs...
Also, Finger weg von solchen Zeugs

@ davidshoes: Das die "komplette Konfiguration" des Scheinwerfers nicht mehr stimmt halte ich für ein Gerücht. Habe selber in meinem B5 bei den Klarglasscheinwerfern so einen Xenon Satz drinnen, war bei ATU wegen einstellen mit dem Resultat -> alles Bestens muß nix neu eingestellt werden, alles unverändert. Außerdem steht auf dem Scheinwefer unten drauf: H7 Halogen, Xenon . Da ist bloß der Sockel anders konstruiert als beim H7, mehr nicht.

Hi,

es kann schon Probleme geben da die Phillips Brenner ja wie schon geschrieben nicht für H7 hergestellt wurden. Ich verkaufe selbst die Teile, allerdings auch passende Modelle wie z.B. HB3, H4, usw. bei denen dann das Licht stimmt.

Eingetragen bekommt man es allerdings wirklich nicht, das geht auch nur bei Fahrzeugen die auch schon ab Werk mit Xenon ausgeliefert werden.

Was die Temperatur betrifft (schmelzen, usw.), dass ist alles Käse, denn die Xenon Lampen haben im Vergleich zu den Halogen Lampen 20 Watt weniger (Halogen 55W, Xenon 35W).

Bei den Reflektorscheinwerfern finde ich Xenon allerdings nicht so "prickelnd".

Zu guter letzt noch was zu den "Einsatzgebieten": Nebelscheinwerfer ist total Blödsinn, vor allem fällt das sofort auf; Fernlicht dauert als Einzelbrenner viel zu lange bis das Licht die volle Leuchtleistung hat - also auch nur im Bi-Xenon Einsatz sinnvoll (oder Twin Xenon in H4); Abblendlicht... einwandfrei