Hallo,
naja theoretisch könnte man das schon hinbekommen.
Vorgehensweise:
Sich die werte der Anpasskanäle 40-49 Aufschreiben-
Anschließend den Service zurück setzen, wenn das dann erfolgt ist wieder die alten Werte in die Kanäle 40-49 eingeben...
Sollte eigentlich so funktionieren, allerdings ne menge Arbeit, und da es nirgends offizel Dokumentiert ist macht es dein 
evtl. gar net...
ehrlich gesagt bezweifel ich, dass der wagen überhaupt falsch codiert war...
8000km in 11 monaten = kurzstrecke.
minimum intervall = 1 jahr oder 15tkm je nach dem was zuerst eintritt... hier 1 jahr..... passt doch.
nun hat man wohl einfach die zeit ein jahr "weitergesetzt"; warum der bordcomputer aber nun ständig den service anzeigt, weiss ich auch nicht... fragt sich, wo bzw an welchen kanälen die/der mechaniker rumgespielt haben.
Zitatdagegen würde aber, denke ich, sprechen, dass sich mein Fahrverhalten eigentlich nicht grossartig geändert hat und zwischen den letzten Long Life Services immer so 30-40tkm Pause war, oder?
40tkm geht schonmal gar nicht. 30tkm ist das absolute maximum beim benziner. genauso wie 2 jahre.
nochmal Longlife=
minimum 1 jahr oder 15tkm je nachdem was zuerst erreicht wird.
maximum 2jahre oder 30tkm... je nachdem was zuerst erreicht wird.
dazwischen ist fasst alles möglich.
wenn du also früher z.b. das maximum (sprich 30tkm/2jahre) hattest und nun im letzten jahr nur 8 tkm gefahren bist, hast du dein fahrprofil schon stark geändert (halb soviel km pro jahr).
p.s. finde es aber irgendwie seltsam, dass deine werkstatt da einfach den service ein jahr weiter setzt... garantie/kulanz-technisch nicht sehr ratsam
Dann würde ich schnellsten den Freundlichen wechseln, wenn er es nicht mal den Service Intervall zurück stellen kann.
Weil dabei wird im Normalfall nichts Codiert, bzw. Adaptiert...
Grüße