Audi A6 Avant 4,2 Bj 00

  • Hallo!


    Ich habe mich in einen Audi A6 Avnat 4,2 Bj.00 verliebt.
    Jetzt wollt ich mal fragen was ihr so von dem Auto haltet. Hat jemand Erfahrung mit ihm. Ist er anfällig? Tiptronic z.B. usw.


    Er ist vollausgestattet und hat 130000km drauf.
    Sprit Angaben sind im Durchschnitt bei 13 Liter angegeben. Ist das realistisch?
    Kanns irgendwie nicht glauben.


    Was darf der in einem perfekten Zustand kosten?


    Danke im voraus für Eure Antworten!


    Ps.: Fahr jetzt seit 9 Jahren einen 100 Avant 2,3E Bj92 360000km der hat jetzt ausgedient. Ich glaube es wird niewieder ein so zuverlässiges Auto geben. Jetzt such ich halt das geringste übel. Von den Diesel hört man ja gar nichts gutes und Benziner sind gar nicht so leicht zubekommen (Bj. 98-01)
    Wüsste auch noch einen schönen 2,5 V6 Diesel Bj.99 200000km. Bei dem wurde alles erdenkliche schon ausgetauscht. Empfehlenswert?


    Schöne Grüße, Andi

  • Hallo!
    Ich habe keine erfahrung mit einem 4,2 aber mein 3.0i Fronti mit der Multitronic verbraucht schon 13 lieter, da ist ein Verbrauch vom 4,2 eher bei 16 lieter einzuschätzen.
    2,5 TDi in einem A6 halte ich für absolut top WENN er nicht die Multitronic drin hat am besten 6 gang schalter! (MANN) muss halt wissen was man will 4,2 leistung pur unterhalt nicht billig oder doch vernünftig audi fahren mit einem Verbrauch von ca 10 lieter diesel wo auch die Ersatzteile viel günstiger sind.
    Mfg


  • das kann schon hinkommen.
    guckst du mal hier: http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... ower_e=225
    da gibts verbräuche von über 12 bis 17 liter...


    lg, mariop

  • also ich fahr einen 99er 4.2l A6 und die 13 liter können sehrwohl hinkommen ... mein bordcomputer zeigt sogar nur 12,2l an, is aber sicher leicht falsch.
    immer wenn ich nachrechne komm ich so (je nachdem was ich gefahren bin) zwischen 12,5 und 13,5, max 14 liter hin. mehr hab ich noch nie gebraucht, aber ok, ich tret ihn auch nicht bei jeder gelegenheit und dank tiptronic fährst ihn großteils unter 2.000 U/min!


    was er kosten darf ... naja, meine limo hat mit 91.000km 9000€ gekostet in österreich. dazu kommt aber noch, dass ich 12 reifen dazubekommen hab (8 sommer, 4 winter) und den zahnriemen vom 120.000km-service hat er auch noch auf seine kappe genommen (was so ca. 2000€ ausgemacht hat).
    ansonsten war das serviceheft natürlich komplett, das auto war unfallfrei, 2 besitz und nochmal 1 kratzer im lack, also ich nehm an lt deiner definition im "perfekten zustand".
    ausstattung is ok, aber nicht voll .... ledersitze, aber leider nicht die recaro. sitzheizung, aber nur vorne. kein xenonlicht. dafür eine navi mit 12-fach wechseler, verstärker und stärkern boxen rundum (also sogar besser als das bose von audi) und mein favorite is das s-lenrad mit den schaltwippen ;)


    wegen der anfälligkeit des getriebes ... MT oder TT?
    also ich hab grad bei meinem das getriebeöl wechseln lassen ... diese "lebensfüllung" is ein scheiß!!!
    ZF (also der getriebehersteller) selbst hat mir gesagt, dass sie früher schon "130.000km und 10 jahre" pro getriebeölfüllung empfohlen haben und mittlerweile durch erfahrungswerte zu "80-110.000km und max 8 jahren" raten, wenns uim den getriebeölwechsel geht .... also solange diese intervalle nicht grob überschritten werden, würd ich mir keine sorgen machen .... bei 160.000km mit der ersten füllung hät ich schon meine bedenken!


    ich hoffe das hat dir geholfen und bei fragen, nur raus damit <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

    My Car is a Hybrid ... it burns both, gas AND rubber ...