A3 8L BJ-01 - 1.8T Quattro Motortuning (PS - Spritverbrauch)

  • Hey Leute!


    Besitze einen 1.8T Quattro A3 8L mit Baujahr 2001 und knapp über 100 TKM.


    bin mit dem Auto eigentlich ganz zu frieden bis auf den Spritverbrauch.
    Ich fahr zwar sehr viel Stadt, aber er braucht mir doch etwas zu viel.
    Brauch im Schnitt 10.5 Liter (fahr ihn auch nicht sonderlich sparsam, da mich das nicht interessiert) Überland schaff ich es natürlich auf 9 Liter.


    Hab schon von einigen Leuten gehört dass man mit Chiptuning nicht nur mehr PS sondern auch den Spritverbrauch senken kann.


    Was sagen da die Profis dazu??? Geht das wirklich, oder ist das bei jedem Auto wieder anders (auch wenns der selbe motor ist)


    Was ich vor allem möchte, ist ein seriöses Tuning nicht irgendeine Sch.... der den Motor schrottet. Mir ist klar ein kleiner Abstrich ist immer nötig aber es soll alles im Rahmen bleiben.


    Und wenn nebenbei noch mehr Leistugn rausschaut ist das natürlich super!
    Es soll nicht das Maximum an Leistung rausschauen, sondern eher mehr der Spritverbrauch gesenkt werden.


    Wer kann mir das mehr dazu sagen und welche Lösungen gibt es und welche ist die beste?


    Wieviel spart man wirklich ein? was ist möglich?


    Danke für die Info

  • Hallo!


    Beim Diesel ist es normal dass er weniger braucht. Beim Benziner hat mir noch keiner erzählt dass er weniger braucht.
    Woher kommst du?


    Gerhard

  • Ich habe jetzt meinen 2ten getunten TFSI und der braucht schon ein bissi mehr als Serie. Diesel brauchen aber echt weniger, davon habe ich mittlerweile auch schon den 3ten gechippten.


    Geh beim 1,8T mal ca. von ~1 Liter Mehrverbrauch aus, so ists bei meinen TFSI´s auch gewesen im Mittel. Bei Volllast rinnt dann schon erheblich mehr durch aber das hat man ja nicht immer auch wenn man gern rasant unterwegs ist <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

    [size=100]A4 8K[/size][size=50] 2,0TFSI, Weiss, Sline Plus mit weissen Nähten, Sline Exterieur, 18&quot; 5-Speichendesign-Räder, B&amp;O...[/size]

  • Danke mal für eure Antworten!


    Ok wenn der Spritverbrauch beim Benziner zunimmt, dann lass ich das sowieso bleiben!
    Hät ich nur gemacht wenn ich mir rund 1 L spar

  • Hi, sei froh mit 10,5 :lol:


    Wenn es Dir nur um´s sparen geht solltest Dir auf der SKN Seite mal das ECO-Tuning ansehen, 13PS mehr und weniger Verbrauch. Ist eine Reine Optimierung, wurde schon von mehreren Magazinen getestet und soll wirklich funktionieren.
    http://www.skn-tuning.de
    Greetings,
    :)

    Die besten Fahrer sind die, die die Fliegen auf der Seitenscheibe haben.
    (Walter Röhrl)

  • Hallo


    Ich habe zwar keinen mit Chip, aber es kommt sicher immer darauf an wie man fährt.


    Mit Chip und schwerem Fuß rufst du mehr Leistung ab, daher wirst auch mehr brauchen, beim gemütlichen Fahren kannst sicher Sprit sparen, weil du mit geringeren Drehzahlen fahren kannst.


    Der TFSI soll, so hab ich mal wo gelesen, sein Spritsparpotential im Teillast bereich haben; ich kann mir gut vorstellen, dass das nach dem Tuning nicht mehr so ist.


    Ich habe auch schon überlegt mit beim Sperrer einen Chip einbauen zu lassen, aber mit über 100tkm kann dann leicht auch mal die Kupplung und Co. den geist aufgeben, das ist es mir nicht Wert.


    lg