Leistungsverlust 1,8T A4 150 PS 90tkm

    Normal nicht.


    Es ändert sich ja nichts grundlegend am Motor.


    Klopferkennung läuft ja nach wie vor und passt das Gemisch entsprechend an.


    Denke er läuft noch besser mit SuperPlus, hab bei meinem etwas mehr drehfreudigkeit im oberen Drehzahlbereich feststellen können und er ist ein bischen ruhiger im leerlauf.(wobei meiner jetzt schon kaum zu hören ist !) Meine mitfahrer Fragen mich an der ampel immer ob der motor noch läuft ....


    Aber ich tanke (ungechipt) Super. Hin und wieder mal Superplus, aber nicht regelmässig .....


    Gruss


    Mike

    @ Porsche


    Du musst nicht Super Plus tanken :applause: , aber wenn Du nur Super tankst wird der Motor nicht die vom Tuner angegebene Leistung bringen. :doc: :angry:


    Ich vermute dann fehlen so ca 5-10 PS. :o


    Gruss Tom

    Lieber vorbeugen als auf die Schuhe kot*en <img src=\"{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif\" alt=\":-)\" title=\"\" />

    Nun steht es fest!


    Der Turbolader hatte Haarriss im Gehäuse und die Regelstange war abgebrochen.
    D.h. das Wastegate war immer offen.


    Habe heute den reparierten und gechippten A4 von MTM abgeholt und war hellauf begeistert. Jetzt schiebt er wieder; aber wie!!!! :applause: :applause:


    Zum Thema Super plus hat man mir gesagt, dass erstens der Chip auf 98 ROZ abgestimmt ist und zweitens gegenüber 95 ROZ (Superbenzin) ein geringerer Verbrauch von 1-1,5 l/100km resultiert.


    Ich werde beides mal ausbrobieren und Euch über das Testergebnis informieren.


    Ich möchte mich an der Stelle für Eure Tipps und Beiträge bedanken.


    Gruss
    Martin


    (Besondrerer Gruß geht natürlich an Mike. :applause: )

    uiii sch...
    bei mir das selbe Problem seit gestern. Keine Power mehr, fährt sich als ob er 60 PS hätte. Hoffentlich ists nicht der Turbo :o !!


    Also wie ich mich so belesen habe kanns ja viel sein
    LMM
    popoff (Schubabsperrventil nennt man das glaub ich auch)
    Luftfilter
    Loch in einem Schlauch


    könnt ihr mir vielleicht sagen was ich leicht entdecken kann was das Problem ist?


    danke
    mario

    So, war jetzt beim Fachmann.
    Zuerst ein Absperrventil getauscht, das wars nicht. Sagt jetzt zu mir es ist der Turbolader kaput und ich brache einen neuen.
    Darauf meine Frage: was kann denn beim turbolader so großartig kaput werden, Lager, Welle?? :o


    Kann mir vielleicht jemand helfen? Ist das wirklich war das es diese nicht extra zu kaufen gibt?


    Vielen Dank
    Mario