Erfahrungen mit dem Eibach Sport System Komplettfahrwerk?

  • Hallo...habs schonmal bisschen rumgesucht aber konkret nix gefunden.


    Hat jemand das Eibach Sport System Komplettfahrwerk verbaut? Also das ist das mit VA 45-50mm und HA 35-40mm. Da hier die Eibach/Bilstein Kombi immer gelobt wird (Eibach verbaut ja glaub ich Bilsteindämpfer) und mir ein Gewindefahrwerk für 1000€ oder mehr zu teuer ist, würde ich so ein Komplettfahrwerk in betracht ziehen. Mit ist persönlich der Mittelweg zwischen Kompfort und guter Straßenlage (muß kein Brett sein) wichtig sowie eine höhere Tieferlegung an der VA (da die Quattros ja vorne immer 1cm höher sind).


    Was meint ihr??

  • Von mir müsstest zu dem Thema einiges gefunden haben <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />


    Hatte Bilstein Dämpfer und Eibach Federn im A4 B5 - dürfte ja diesen Fahrwerk entsprechen. Gut, du hast den 8E, da wird das ganze halt noch einen Tick komfortabler sein (allein schon durch die geänderte Hinterachskonstruktion).


    Hab noch nie was schlechtes über Eibach/Bilstein gelesen/gehört, also rein damit.

  • Zitat von "Daniel"

    Hatte Bilstein Dämpfer und Eibach Federn im A4 B5 - dürfte ja diesen Fahrwerk entsprechen. .


    Ok, ja aber du hattest die 35mm Federn drin und was für mich absolut lebenswichtig ist, ist die Tatsache, das er vorne weiter runterkommt als hinten. Hab schon mal ne Mail an Eibach geschrieben wie es mit der Tieferlegung vorne und hinten beim Quattro ausschaut.


    Ich bin halt absoluter Fahrwerksdau :roll: aber das zählt net :-?

  • Also am komfortablesten bist von allen Sportfahrwerken im Normalfall trotzdem noch mit dem Seriensportfahrwerk unterwegs.


    Die Möglichkeit anderer Domlager hast auch immer noch, die holen ihn vorne um die 1,5 cm runter.


    Nimm die Angaben nicht so ernst, mein A4 ist auf jeden Fall mehr als 35 mm runtergekommen... Kann man im Vorherein allein wegen der unterschiedlichen Ausstattungen auch immer schwer sagen.

  • Naja ich definiere Komfort etwas anders. Wenn ich auf der Autobahn über eine Querrille fahre oder eine geflickte Stelle..es einen Schlag tut als würde mir das Fahrwerk zerbröseln oder das Auto eine starke Seitenneigung hat...ist das für mich nicht unbedingt komfortabel :D ...

  • und was ist wenn du H&R federn mit Bilstein-dämpfer nimmst - bzw. mal komplett bilstein?


    ...naja ich würde so und so eine sonderlösung anstreben, aber leider ist "meine" sonderlösung zu weit von dir weg ;-)


    ...gewinde würde ich nicht nehmen - wofür ... brauchst doch eh nicht!

    Grüße
    Lordas
    *pump it up - Audi S4 Biturbo*

  • Zitat von "Lordas"

    und was ist wenn du H&R federn mit Bilstein-dämpfer nimmst - bzw. mal komplett bilstein?


    Hmmm, ist natürlich auch ne Möglichkeit, nur stört mich tierisch das die Dämpfer von bilstein Geld oder Hellblau sind. Ich meine ein Schwarzes Auto, rote Bremssättel und dann Gelbe Dämpfer :schock:


    Zitat

    ...naja ich würde so und so eine sonderlösung anstreben,


    :D


    Zitat

    aber leider ist "meine" sonderlösung zu weit von dir weg ;-)


    Ach weißt du Lordas...alles ist möglich 8)

    Zitat

    ...gewinde würde ich nicht nehmen - wofür ... brauchst doch eh nicht!


    Hast ja recht :oops:

  • Hi,


    ich überleg auch schon immer ob und wenn ja was ich da machen soll.


    Einerseits ists für nen Quattro quatsch den runterzuschrauben, andererseits siehts mit den Alus super aus...


    Tja, ich suche immer noch nach nen super komfortablen Tieferlegung.
    An den Rücken soll man ja auch noch denken dabei...


    cu
    Martl