50 Jahre Lamborghini

„100 Jahre Innovation in der Hälfte der Zeit“

Automobili Lamborghini bei der Techno Classica 2013 in EssenAutomobili Lamborghini präsentiert sich im Jahr seines 50-jährigen Bestehens auf der diesjährigen Techno Classica in Essen in Halle 7 mit zwei seiner Meilensteine.
Der Lamborghini 350 GT aus dem Jahre 1964 ist Lamborghinis erstes Serienfahrzeug und der Lamborghini Miura P 400 SV aus dem Jahr 1972 stellt die letzte Evolutionsstufe des legendären Miura, dem ersten Supersportwagen neuzeitlicher Prägung, dar. Die beide ausgestellten Fahrzeuge entstammen der umfangreichen Kollektion von historischen Lamborghini aus dem Lamborghini Museum am Firmensitz in Sant’Agata Bolognese.
Ein Experte aus dem Bereich Oldtimer Ersatzteile gibt darüber hinaus Auskunft über die Versorgung von Lamborghini Klassikern mit Original Ersatzteilen.

Lamborghini 350 GT
Der durch eine ausgewogen Linienführung gekennzeichnete 350 GT entstand aus dem von Franco Scaglione entwickelten Prototypen 350 GTV und ist der erste Lamborghini, der 1964 in Produktion geht. Der Motor, ein 3,5 Liter Zwölfzylinder ist das Werk des Ingenieurs Giotto Bizzarrini. Er entwickelt eine Leistung von 280 PS die ihm zu einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h verhilft. Das Fahrzeug verfügt über eine Karosserie mit Bauteilen aus Aluminium, Einzelradaufhängung, vier Scheibenbremsen, und einige Exemplare sind mit selbstsperrendem Differential ausgestattet. Bis Ende des Jahres 1966 werden bei der Carrozzeria Touring 120 Stück gebaut. Die letzten davon haben einen 4 Liter-Motor mit der gleichen Leistung des 3,5 Liter-Motors, verfügen aber über eine höheres Drehmoment. Auch zwei Spyder (350 GTS) wurden von der Carrozzeria Touring hergestellt.

Lamborghini Miura P 400 SV
Die anhaltend gute Nachfrage nach dem Modell Miura S bringt Lamborghini dazu, eine weitere Evolutionsstufe vorzustellen, das Modell SV (Super Veloce). Dies geschieht bereits während der Entwicklung des revolutionären Nachfolgers Countach LP 500, der seine Weltpremiere im Frühjahr 1971 hat. Der Miura P 400 SV verfügt 4 Liter V12 Motor mit 385 PS und erreicht eine Höchst-geschwindigkeit von über 290 km/h.

Beim SV fallen die charakteristischen „Augenwimpern“ an den Scheinwerfern weg, er unterscheidet sich durch eine neue Hinterradaufhängung, verbreiterte Spur, den stärkeren Motor und ist im Gegensatz zu den Vorgängern grundsätzlich mit getrennter Schmierung ausgestattet. Der letzte gebaute Miura geht im Januar 1973 in den Familienbesitz eines bekannten italienischen Industriellen über. Vom Miura SV werden von 1971 bis 1972 insgesamt 150 Exemplare gebaut.

Lamborghini Original Ersatzteile
Die Erhaltung von Lamborghini Modellen aus der nunmehr 50 Jahre andauernden Geschichte der Firma Automobili Lamborghini liegt einerseits im Interesse von Lamborghini selbst als auch der zahlreichen begeisterten Sammler weltweit. Die Lamborghini Vertragswerkstätten sind speziell für die Arbeit mit klassischen Lamborghini geschult. So kann weltweit über ein Webportal auf die Kataloge sämtlicher Modelle zurückgegriffen werden und so das benötigte Ersatzteil bestellt werden. Sollte einmal ein Spezialteil nicht vorrätig sein, kann es umgehend nach den alten Plänen angefertigt werden. Am Lamborghini Stand auf der Techno Classica steht ein Experte aus dem Bereich Oldtimer Ersatzteile für Informationen rund um das Thema Versorgung von Lamborghini Klassikern mit Original Ersatzteilen zur Verfügung.

50 Jahre Lamborghini
Im Jahr 2013 feiert Automobili Lamborghini sein 50-jähriges Firmenjubiläum. Neben einer Reihe von internationalen Events, die Kunden, Händler und Lamborghini Enthusiasten gleichermaßen involvieren, wird der Höhepunkt der „Grande Giro Lamborghini 50° Anniversario“ darstellen.
Vom 7. bis 11. Mai 2013 werden über 300 Lamborghini aus allen Epochen an einer Tour von über 1.200 km durch Italien teilnehmen. Die ersten Etappe führt die Besitzer aus 29 Ländern mit Ihren Fahrzeugen von Mailand nach Forte dei Marmi. Von dort geht es weiter nach Rom und am 10. Mai zurück nach Bologna. Am 11. Mai ist in der Piazza Maggiore in Bologna ein Concours d’Elegance vorgesehen, bevor alle Teilnehmer am Nachmittag in einer großen Parade nach Sant’Agata Bolognese fahren. Dort findet am Abend ein festliches Galadinner statt, um die ersten 50 Jahre Lamborghini gebührend zu feiern.


Automobili Lamborghini S.p.A.
Automobili Lamborghini, gegründet 1963, hat seinen Sitz in Sant’Agata Bolognese, im Nordosten Italiens. Hier werden einige der begehrtesten Supersportwagen der Welt hergestellt. Mit der Vorstellung des Aventador LP 700-4 Roadster im Jahr 2013 und der Präsentation des Konzeptfahrzeugs Urus auf der Auto China in Peking 2012 hat Lamborghini einen weiteren Meilenstein in der Geschichte der Supersportwagen gesetzt. Mit über 120 Vertragshändlern weltweit hat Automobili Lamborghini eine ununterbrochene Serie an dynamischen und eleganten Supersportwagen, angefangen von Ikonen wie dem 350 GT, Miura, Espada, Countach, Diablo, Murciélago, Reventón Coupe, Reventón Roadster, Gallardo LP 560-4 Coupé und Spyder, Gallardo LP 570-4 Superleggera und der offenen Version LP 570-4 Spyder Performante sowie dem Aventador LP 700-4 geschaffen.

Quelle: Lamborghini

Kommentare 4

  • nun ja so Fahrzeuge hat man ja nicht einfach so versichert! da gibt es meist ein Gutachten was die Teile wirklich wert sind und dazu eine entsprechende Versicherung.

  • noch dazu wo der Handelswert schon bei einer Million Euro ist... was da die Versicherung zahlt, wenn der total abgebrannt ist, würde mich mal interessieren.... Weil der Handelswert hat überhaupt keinen Bezug auf das was wir in Österreich bei Totolschaden ausbezahlt bekommen... Leider

  • das ist aber auch bitter, wenn dir so was passiert...

  • so ein Miura P 400 SV ist ja die Tage in London wärend dem Betrieb abgebrannt