Audi e-tron

Software-Update für den Audi e-tron 55 quattro

Besitzer_innen, die einen Audi e-tron der Modelljahre 2019 oder 2020 fahren, dürfen sich auf mehr Reichweite freuen: Ein neues Software-Update sorgt für bis zu 20 Extrakilometer Reichweite im realen Fahrbetrieb – und bringt damit eine Effizienzsteigerung auch für Bestandsfahrzeuge in Serie. Das Update steht ab sofort bei Audi-Service-Betrieben zur Installation bereit.

Zeitgleich mit der Premiere des e-tron Sportback brachte Audi Ende 2019 ein Technik-Update mit verbesserter Reichweite für…
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Audi RS Q e-tron im Test in Marokko

Auf dem Weg zum Debüt bei der berühmten Rallye Dakar im Januar 2022 hat Audi Sport den Audi RS Q e-tron fast zwei Wochen lang in Marokko unter extremsten Bedingungen getestet.

Nach Testfahrten in Deutschland und Spanien ging es in der Hitze Marokkos erstmals in die Wüste und in die Dünen. Dabei kamen erneut alle drei Fahrerteams zum Einsatz. Dakar-Rekordsieger Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz und Mattias Ekström wechselten sich am Steuer des hochkomplexen Prototyps ab.

Stets mit dabei waren…
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Ladesäulen und E-Autos: Audi elektrisiert den FC Bayern

Der FC Bayern hat gemeinsam mit seinem Partner Audi 21 Ladepunkte für Elektrofahrzeuge an der Allianz Arena errichtet. Ab diesem Sommer wird die Ladeinfrastruktur weiter sukzessive ausgebaut, so dass in Kürze auch in weiteren Bereichen der Spielstätte des deutschen Rekordmeisters elektrifizierte Fahrzeuge geladen werden können.

Im September 2020 starteten der FC Bayern und Audi ihren gemeinsamen Weg in die nachhaltige Mobilität. Die Fahrzeugflotte des Klubs ist kontinuierlich elektrifiziert…
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Solar-Nano-Grids mit Audi e-tron-Batteriemodulen

Zweites Leben anstatt vorzeitiger Verwertung: Das deutsch-indische Startup Nunam rund um den Berliner Prodip Chatterjee und sein Team hat zwei Audi e-tron Batteriemodule, die aus Erprobungsfahrzeugen stammen, zu einem Solar-Nano-Grid zusammengebaut. Derzeit wird der neu entwickelte Stromspeicher in Indien bei einem lokalen Energiedienstleister im täglichen Einsatz getestet. Der Prototyp ermöglicht derzeit rund 50 Händler_innen oder Kleingewerbe-Betreibenden, auch bei Dunkelheit ihrer Arbeit…
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Online-Weltpremiere des Audi e-tron GT am 9.2.2021

Nachhaltigkeit, emotionales Design und High Performance: Diese Eigenschaften vereint der neue Audi e-tron GT und interpretiert somit Vorsprung durch die Technik neu. Die Weltpremiere der elektrischen Speerspitze der Vier Ringe findet am 9. Februar 2021 mit zwei digitalen Events statt.

Audi präsentiert den neuen Audi e-tron GT virtuell im Rahmen des „Day of Progress“. Die Online-Übertragung startet um 13 Uhr am Standort Neuburg an der Donau. Beim „Sprint of Progress“ zeigt das Modell die ganze…
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Audi A3 Sportback 45 TFSI e mit 245 PS Systemleistung

Audi setzt seine Elektrifizierungs-Offensive in der Kompaktklasse fort: In dieser Woche beginnt in Deutschland der Vorverkauf für den A3 Sportback 45 TFSI e. Damit stellt die Marke mit den Vier Ringen dem A3 Sportback 40 TFSI e ein sportliches Modell an die Seite – mit mehr Leistung und umfangreicher Ausstattung. Sein Plug-in-Hybridantrieb bietet 180 kW (245 PS) Systemleistung und 400 Nm Systemdrehmoment.

Wie sein Schwestermodell nutzt der neue A3 Sportback 45 TFSI e einen 1,4-Liter als…
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Der Audi Q8 TFSI e quattro

Bis zu 59 Kilometer elektrische Reichweite im NEFZ (47 Kilometer im WLTP-Zyklus), sportlicher Charakter und hohe Alltagstauglichkeit: Audi präsentiert den Q8 mit Plug-in-Hybridantrieb. Das neue Modell schließt die letzte Lücke im Q8-Programm – es bringt Effizienz und Power auf neue Weise zusammen. Das SUV-Coupé ist in zwei Leistungsstufen erhältlich. Der Q8 55 TFSI e quattro fährt mit 280 kW (381 PS) Systemleistung vor. Beim Q8 60 TFSI e quattro sind es sogar 340 kW (462 PS) Systemleistung .…
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Der neue Audi e-tron GT - Leidenschaft für Qualität

Liebe zum Detail, maximale Präzision und höchste Qualität: Der neue Audi e-tron GT spiegelt die ganze Leidenschaft wider, mit der Audi Autos entwickelt und baut. Bei der Produktion des elektrisch angetriebenen Gran Turismo in den Audi Böllinger Höfen am Standort Neckarsulm nutzt das Unternehmen maßgeschneiderte neue Technologien – der letzte Schliff jedoch erfolgt durch Handarbeit, hinter der hohes Können steht. Und weil das dynamische Gesamtkunstwerk auch gut klingen soll, hat Audi für den…
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Audi e-tron Weltmarktführer in seinem Segment

Der Audi e-tron ist weltweit Marktführer in seinem Segment. Das erste vollelektrische Serienmodell von Audi ist bei Kunden und Medien weltweit gleichermaßen beliebt. Das stellen zahlreiche Auszeichnungen und Vergleichstests unter Beweis. Mit dem e-tron GT, dem Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron blickt Audi in ein spannungsgeladenes Jahr 2021.

Im ersten Halbjahr 2020 hat Audi weltweit 17.641 e-tron Modelle an Kunden ausgeliefert. Das entspricht einer Steigerung von 86,8 Prozent gegenüber dem…
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Der neue Audi e-tron S und der neue Audi e-tron S Sportback

Audi setzt seine Elektro-Offensive konsequent fort – mit dem neuen Audi e-tron S und dem neuen Audi e-tron S Sportback. Jedes der beiden rein elektrisch angetriebenen S-Modelle nutzt drei E-Motoren, von denen zwei an der Hinterachse arbeiten. Ihre intelligente Antriebsregelung hebt die Fahrsicherheit und vor allem die Fahrdynamik auf ein neues Niveau: Zum elektrischen Allradantrieb kommt das elektrische Torque Vectoring mit aktiver und vollvariabler Momentenverteilung an der Hinterachse.…
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Das innovative Aerodynamik-Konzept der Audi e-tron S-Modelle

Die Aerodynamik ist besonders bei rein elektrisch angetriebenen Autos ein Schlüsselfaktor für die Reichweite. Dank intelligenter Technik-Innovationen erreicht das sportliche SUV-Coupé von Audi einen sehr niedrigen cw-Wert von 0,26. Das ausgeklügelte Aerodynamikkonzept weist viele neuartige Detaillösungen auf.

Die elektrisch angetriebenen S-Modelle geben ihre Power durch sportliche Details im Exterieur zu erkennen – die Radlaufblenden beispielsweise sind auf beiden Seiten um 23 Millimeter…
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Die Ladeleistung des Audi e-tron

Audi macht mit dem e-tron die Elektromobilität langstreckentauglich – auch dank einer im Wettbewerbsumfeld einzigartigen Ladeleistung. Der e-tron ist nicht nur das erste Serienauto, das an einer Schnellladesäule mit bis zu 150 kW Strom tanken kann. Die hohe Ladeleistung über einen weiten Bereich des Ladevorgangs setzt Maßstäbe und verkürzt Standzeiten. Das ausgeklügelte Thermomanagement der Batterie sorgt für Leistungsfähigkeit bei kalten wie bei heißen Außentemperaturen.
Die meisten…
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Audi e-tron auf der legendären Streif

Speziell ausgerüsteter Audi e-tron bewältigte Ski-Abfahrtstrecke
Elektrischer Allradantrieb mit zwei E-Maschinen an der Hinterachse
Rallycross-Weltmeister Mattias Ekström am Steuer des vollelektrischen SUV
Wo sonst die besten Ski-Athleten der Welt um den Sieg beim Hahnenkamm-Rennen kämpfen, schickte Audi Ende Januar einen Technikträger seines ersten vollelektrisch angetriebenen SUV auf die Piste. Der speziell ausgerüstete Audi e-tron erklomm die „Mausefalle“ auf der…
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Audi e-tron Charging Service geht ans Netz

Ein Vertrag, eine Ladekarte für mehr als 72.000 Ladepunkte in 16 EU-Märkten
Zwei Tarife für Laden auf Langstrecke oder Stadt
Ein Jahr keine Grundgebühr für Audi e-tron Kunden im Transit-Tarif
Startschuss für grenzenlose und sorgenfreie Elektromobilität: Der Audi e-tron Charging Service geht mit zehn Märkten ans Netz. Weitere sechs Märkte folgen noch im ersten Quartal, die Erweiterung auf Osteuropa im Laufe des Jahres. Im Ausland laden Audi-Kunden zu lokalen…
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Amazon Alexa im Audi e-tron

Audi forciert die Integration seiner Autos in die digitale Welt der Kunden
Amazon Alexa im vollelektrisch angetriebenen Audi e-tron an Bord
Nahtlose Einbindung des Sprachdienstes in das MMI-System des Autos
Alexa für weitere Modelle und Märkte geplant
Audi verfolgt konsequent seine Digitalisierungsstrategie und bietet seinen Kunden noch intensivere Vernetzung im Auto. Aktuellstes Beispiel: Der neue, rein elektrisch angetriebene SUV Audi e-tron hat auf Wunsch…
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Elektrisierender Fahrspaß: der Audi e-tron

Weltpremiere des ersten rein elektrischen Serienmodells der Marke
Komfortables Raumangebot und große Reichweite für hohe Alltagstauglichkeit
Virtueller Außenspiegel als Highend-Option – erstmals in einem Serienautomobil

Der Audi e-tron ist das erste rein elektrisch angetriebene Serienmodell der Marke mit den Vier Ringen. In San Francisco präsentiert das Unternehmen seinen sportlichen und alltagstauglichen Oberklasse-SUV erstmals der Weltöffentlichkeit.…
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Produktionsstart für Audi e-tron

Audi startet in die Zukunft: An diesem Montag beginnt Audi Brussels die Großserienfertigung des Audi e-tron. Der erste vollelektrische SUV der Marke hat eine alltagstaugliche Reichweite. An Schnellladesäulen tankt er mit bis zu 150 kW Ladeleistung Strom und ist damit in etwa 30 Minuten bereit für die nächste Langstrecken-Etappe. Audi präsentiert das Elektroauto erstmals unverhüllt am 17. September bei der Weltpremiere in San Francisco.
Catalunyarot und bereit für die Straße:…
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Audi e-tron-Prototyp im Rekuperationstest

Hocheffizient: bis zu 30 Prozent mehr Reichweite durch Energie-Rückgewinnung
Weltpremiere im Elektroauto: elektrohydraulisch integriertes Bremsregelsystem
Starke Performance: bis zu 300 kW, von 0 auf 100 km/h in unter sechs Sekunden
Der Audi e-tron-Prototyp vereint enorme Kraft mit hoher Effizienz. Mit einer Systemleistung von bis zu 300 kW beschleunigt der vollelektrisch angetriebene Oberklasse-SUV in unter sechs Sekunden von null auf 100 km/h. Im…
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Audi e-tron-Prototyp allein auf der großen Bühne

Oberklasse-Komfort: elegantes Interieurdesign und großzügiges Raumangebot
Digitalisierung in neuer Form: optionale, virtuelle Außenspiegel
Tonangebend: elektrischer Antrieb für erstklassige Akustik und Top-Sounderlebnis

Im Audi e-tron-Prototypen erleben Fahrer und Passagiere ihre Umwelt in neuer Dimension. Neben seinem großzügigen Raumangebot und dem elegant-reduzierten Design bietet das erste Elektroauto von Audi souveräne Ruhe und damit die perfekte Bühne für das 3D Premium…
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Audi e-tron-Prototyp mit maßgebender Aerodynamik

Elektroauto mit ausgeklügeltem Aerodynamik-Konzept: cw-Wert von 0,28
Wichtiger Faktor vor allem auf Langstrecken: der Luftwiderstand
Erstmals in einem Serienautomobil: virtuelle Außenspiegel als Highend-Option
e besser die Aerodynamik eines Elektroautos, desto weiter fährt es: Mit einem Luftwiderstands-Beiwert von 0,28 erreicht der Audi e-tron-Prototyp ein Top-Ergebnis im SUV-Segment. Dieser Wert trägt entscheidend bei zur alltagstauglichen Reichweite von mehr als 400 Kilometern im…
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