Beiträge von snipes

Danke für den Tipp, kann ich auch noch machen. War heute bereits bei meinem Händler, der konnte mit der 2. Nummer leider nichts im System anfangen. Komisch, bei ebay und Kleinanzeigen geistern einige der Stoßstangen mit der Nummer 8T0807437AT herum.

Servus,

mir ist einer auf mein A5 gefahren. Würde jetzt gerne direkt auf eine Competition Stoßstange umrüsten, statt der bisherigen Standard S-Line Stoßstange.

Es gibt allerdings wohl verschiedenen Nummern. Aus dem Teilekatalog und auch hier im Forum lässt sich die Nummer 8T0807065K finden. Ich habe allerdings auch die Nummer 8T0807437AT gefunden.

Kennt jemand die Unterschiede, sofern es welche gibt und kann mir sagen ob die auch passt? 2015er A5 Sportback.

VG

Dani

Alles klar. Danke für eure Rückmeldungen! Bin vor 2-3 Wochen mal das neue E-Coupe zur Probe gefahren, schönes und luxuriöses Auto. Ist aber einfach nicht so meins. Ich schau dann mal weiter, die RS5 8T sind schon sehr teuer in gutem Zustand, teilweise echt übertrieben was dafür verlangt wird. Evtl. wird es auch ein S5 F5, da kommt aktuell noch gut Nachschub auf den Markt

Ist meistens so, hab aber eh kein Druck. Nachdem was ich hier so beim Durchstöbern gelesen habe ist wohl das verkoken ein Problem, gibt es ja ähnlich Threads. Jedenfalls danke für die Rückmeldung soweit mal

Servus,

mir schwirrt da bereits seit Jahren so ein Gedanke durch den Kopf und in den letzten Monaten manifestiert sich das immer mehr, die Anschaffung einens RS4 V8 Saugers als Coupe oder Cabrio. Habt ihr Erfahrungen und nützliche Tipps, auf was man besonders achten sollte bzw. muss? Gibt es bekannte Schwachstellen? Wie ist die Haltbarkeit der Ceramic Bremsanlage? Etc. Bin über jede Empfehlung dankbar.

Über Rückmeldungen freue ich mich.

VG

Daniel

Die Kotflügel passen. Such dir am besten bei Ebay eine, dort bekommst die recht günstig, oder such nach Unfall fahrzeugen.. so hab ichs gemacht zum Umbau brauchst Stoßstange und die Halter drunter. Die haben ne andere länge als die von der Serienstoßstange.

Ok, dann vielen Dank für die Tipps!

Gruß Snipes

die Höhenverstellung des Scheinwerfers, hinten sind pro Scheinwerfer 2 drehteile. Ich denk das man dort die höhe verstellen kann, nur weiss ich nicht in welche richtung ich drehen muss und welches der beiden für Abblend/Fernlicht ist. Das mit dem Wackeln muss ich nochma anschaun. Sind halt Tuningteile... den zusätlichen Halter hab ich mit rangemacht, der allerdings kein Stück passt. Musste viel rumfeilen bis das gepasst hatte.

ok das werd ich morgen einfach mal probieren, wackeln die scheinwerfer bei dir auch so rum? is ja nicht gerade die beste konstruktion.. weisst du noch zufällig wie das mit der höhenverstellung ist?

ok dann ist die weisse brücke die da in dem kabelbaum ist? denn das wär das einzig mögliche denk ich mal, das andere weisse kabel geht zum abblend oder fernlicht. komisch ist, das laut meinem knopf im amaturenbrett meine nebler "daueran" sind, es leuchtet seit ich die scheinwerfer drin hab. und weisst du zufällig welcher der drehteile am scheinwerfer für die höhenverstellung abblendlicht und welcher fürs fernlicht ist? und wele richtung auf/ab? wär ganz hilfreich <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

greetz snipes

die nebler sind serienmäßig im Scheinwerfer intigriert, hab die Kabel allerding verlängert und mir welche in die Stoßstange intigriert, und genau die würd ich gern wieder anschließen

hi zusammen,

hab mir die Angeleyes gekauft:
http://www.fk-automotive.com/shop/index ... ilter_id=2

Das Problem ist ich weiss nicht an welchem Kabel ich die Nebler anschliessen kann, is bisschen anderst wie beim Originalscheinwerfer, am Stecker is viel Dichtmasse und man sieht leider nicht wo die Kabel alle dran sind. Scheinwerfer hergestellt von "Sonar". Evtl hat ja jemand mehr ahnung als ich.

Gruß Snipes

Hi,

bräuchte mal Bilder von nem Supersport ESD 2x70mm gerade und 2x76mm abgeschrägt an einem A4 B5 am besten. will mir einen zulegen und keine lust wieder den ganzen müll zurückzuschicken weils mir ned gefällt <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

wäre sehr nett wenn jemand ein paar bilder hätte. hab schon viel gesucht nur kaum was gefunden..

danke im vorraus

mfg snipes

kabummm mit 1.6L, glaube wirklich kaum das der motor das nur ne weile aushält, hatte auch früder den 1.6er und ist wirklich nicht gerade standfest. denke auch das umrüstung auf nen 1.8t mit 180 oder sogar 224 pferdchen bei dir lächeln bewirken würden, aber bedenke was du alles dazu noch mitwechseln müsstest!

gruß dani

hat denn wirklich keiner hier das chorus bzw die anleitung daheim rumliegen?!

Hi,

da mein jvc hinüber ist muss ich nun wieder zum originalen radio für die übergangszeit greifen. nur habe ich nun das problem das meine alneitung fehlt, wegen der tastenkombination, und ich so nicht den code eingeben kann. es handelt sich um das normale chorus mit casettendeck.

grüßle
dani

Stefan6:
welche der Rieger Stoßstangen hat halter? bekannter von mir hat eine gekauf und musste auch seine originale zerschneiden ... hast es bei dir selber gemacht oder malwieder teuer in der werstatt machen lassen ?!

das mit ebay is immer so ne sache, die meisten bieten sich halt tot ohne das sie wirklich wissen was die teile tatsächlich kosten. die s4 stoßstange auf dem bild ist bearbeitet sieht man ja deutlich das sie so breit wie die kotis sind, und die sind wiederum breiter als original (rs4 30 mm pro seite) soweit ich weiss

jo würde mich auch mal interessieren nehm doch kurz ein sound file auf und stells ma rein

hi dolphin,

ja also die gitter sind null prob, weiss nur nicht ob du noch evtl andere pralldämper brauchst das die stoßstange draufpasst. geh aber wirklich zum händler bevor dus bei ebay kaufst und frag was die teile dort kosten, bsp: rs4 kühlergrill ebay TOP ANGEBOT blabla 59€ beim händler glaub 52€ .. und was ich dir schon sicher 2-3 mal gesagt hatte du brauchst jetzt die rs4 kotflügel, vorne hinten und die türen hinten, viel spass. ansonsten sieht das ganze sowas von beschissen aus da es nirgends richtig passt. die nebler vom s4.. ka ob die passen geht im endeffekt auch nur um die gitteraussparung für den nebler. wenn sie kleiner sind machts dann nix. ja du kannst die kables aus dem hauptscheinwerfer rauslegen, hab ich gleich gemacht bei meiner s4 stoßstange. ohne gewähr