Beiträge von snipes

gfk auf abs ?! nunja ich kenn mich da nicht so aus, bekannter meinte son kleber der sandartig ist und wenn er fest wird ist er wie plastik.

mit etwas gewalt gehts ganz gut, bei mir hat ihn ein bekannter einfach herausgerissen .. unten hat er 2 ca 7mm große stecker und oben sind klipse, hab eben bei meinem nachgeschaut, ich glaub er hats erst bisschen mit nem schraubenzieher gehebelt dann gezogen, sei aber lieber vorsichtig .. aja auf eigene gefahr, kann ja imemr was kaputt gehen ..

ich weiss garnicht was ihr alle habt, mein 1.8T schlchluckt seine 11l normal, wenns abgeht 12l und auf autobhn vmax 13l, und das ist nicht der einzigste 1.8t der soviel schluckt ich kenn genung. turbo läuft - turbo säuft

servus nochmals,

so hab die stoßstange nun zu hause, eigentlich ein schnäppchen ABER :), ja sie hat leider an der aussenkante zum radlauf einen 3 cm langen riss da ihm da einer reingeknallt is, was nun ? lackieren muss ich sie sowiso aber wie bekomm ich den kleinen riss am besten wieder zusammen ? 2 komponenten kleber ? wenn ja welcher eignet sich am besten für abs ..

gruss
dani

jo lass spur und alles einstellen, hab nur 60/40 tiefer aber musste auch gemacht werden, ausserdem fährt sich bei mir auch der vordere reifen beifahrerseite extrem ab, war etwas zu wenig luft drin aber wirklich nur bisschen zu wenig, in 2 wochen 2mm runter .. aja das einstellen usw kostete bei mir ca 200€ da 4 querlenker (!?!?) ich hoffe stimmt so .. dreh halt nochn bisschen hoch dann wirds normal auch besser .. hoffe ich doch

gruss
dani

meiner hat nun knapp 112tkm runter nun 6 1/2 jahre jung und außer turbo eigentlich nur viele kleinichkeiten kaputt. eigentlich schon zufrieden )

[quote="Mr_X"] Stefan
20 Jahrige dürfen auch noch kein A4 fahren
zum thema a4 erster mit 18 <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

gruss
dani

hehe devil, so wird man fündig, lass ma nachschauen <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

jo der berüchtigte turboladerschaden, grausam. bei mir fings mit einem leichten rattern an. hab gasgegeben und wenn ich vom gas gegangen bin hat irgendwas gerattert und wenn ich mein auto ausgemacht habe ratterte es auch kurz. die "werkstätten" tendierten alle auf ein blech oder irgendwas das lose sei, tjo druckdose war am arsch, war ein teurer spass. hoffe es nicht für dich ..

mein turbo war bei 96tkm im eimer ... kommt halt auf die fahrweisse an und wie schön du ihn warm/kaltfährst

1.8T geht schon ganz gut aber ich denke es ist halt wie immer bei nem motorumbau mit viel arbeit zu rechnen, andere antriebswellen andere bremsen wären nicht schlecht usw ..

mit meinem karren gehts mir genau gleich, aber fahr mal ein rennen gegen nen fetten bmw und du wirst wieder zufrieden sein .. hab mit meinen 150 ps nen 170ps bmw abgezoggt, bzw schon einige .. du schiebst paranoija, genau wie ich jeden beschissenen tag, nur wenn ich schon ins auto einsteig und ihn anmach, ah da klappert was da kratzt was ... bin schon sicher 10 mal in der werkstatt gewesen und es war nich und einma dann halt der turbo :/ nuja nimm nen großen hammer und hau drauf
könnte aber auch evtl am chippen liegen wie du schon gesagt hast, schau halt mal wie kulant die firma ist, evtl schauen sie mal umsonst nach und machen was dran, dann leistungsfrüfstand und gut. wieviel km hast drauf? schon größere reperaturen gehabt?

gruss
dani

der lup ist wirklich gut aber echt respekt

ist ne überlegung wert, danke mal

hast ne soundfile so ganz zufällig

@ dagober:
mit der zuladung im kofferraum kanns hinkommen hatte am wochenende 3 leute hinten drin dann war er locker 3 cm tiefer, liegt wohl an dem, danke mal

@ neo_mx:
da werd ich gleich mal schauen was ein mittelschalldämpfer bei ebay kostet, dort gibts welche mit durchgangsrohr und ganz ausgeräumt natürlich, kostet echt nicht die welt. danke

ja hab ich schon gemacht voll hammerst für 50/40 fahrwerk, schau mal meine bilder an dann wirst den unterschied schon merken, vorne ca gleich obwohl ich normal 10 mm weiter unten sein sollte und hinten ohje da fehlt viel zu dir

xdagobert117x, warum is deine karre so tief ?! meiner ist von den angaben eigentlich vorne tiefer, issa aba ned evtl weichere federn ?!

jo so gehts mir auch, nur wenn er richtig warm ist kommt ein dezenter kraftvoller sound aber wirklich leise ... nunja bin schon etwas entäuscht da ich "etwas" mehr erwartet habe .. bring mittelschalldämpfer rausmachen was ? also so ne atrappe ?

300€ ist einiges zuviel, normal zahlt man hier so 150€ fürs lackieren. ja ohne lackieren 180€ die träger hab ich selbst gebaut ... also mein tüv hats mir so eingetragen halt als eigenbau ..

kotflügel sind original a4, nix gezogen oder so. falls du xenon hast kannst es vergessen, denn da muss man eine scheinwerferreinigungsanlage haben. hast kein xenon dann würde es gehen, aber nochmals die stoßstange muss über die originale oder du bastelst dir halter wie ich es gemacht habe. ich wohne in der nähe von stuttgart. abholung würde gehen, kommt ab und zu billiger wie der versand. die stoßstange kostete mich mit lackieren um die 400€ neu, ich sag mal mit 180€ geb ich mich zufrieden. wenn du ein guter bastler bist kannst dir die scheinwerferreinigunsanlage sicher auch reinbauen, was ich mir aber als sehr stressig vorstelle ..

Grüßle