Getriebeprobleme am ETZ bzw. 0V1 A6 4B 2,5TDI AKN

    Hallo,


    habe nun gerade meinem Motor komplett abgedichtet und ihm neue Nocken usw spendiert und nun habe ich 1500km später ein Problem mit dem Getriebe. Habe gleichzeitig bei der Überholung auch das Getriebeöl mit Filter gewechselt.


    Ein Paar Daten zum Auto:


    A6 4B BJ.2000, MKB: AKN, GKB:ETZ mit 199tkm auf der Uhr.


    Und nun zum Problem:


    Ich kann nicht mehr im ersten kann anfahren und er schaltet auch nicht mehr in den 5ten Gang. Die manuelle Schaltung über die TipTronik geht auch garnicht mehr. Im KI wird mir auch keine Schaltstufe mehr angezeigt, im Automatikmodus sowie beim selber schalten.


    Ich Habe mit VAGCOM ausgelesen und es sind die folgenden 2 Fehler im Speicher:


    18170 - Schaltsperre Magnet (N110) Kurzschluss nach Plus
    P1762 - 35-00 --


    17141 - Schaltventil 2 Magnetventil 2 (N89) Kurzschluss nach Plus
    P0757 - 35-00 --


    Vielleicht könnt ihr mir ja noch helfen.


    Danke im vorraus.

    Hi,
    habe gerade das Getriebe getauscht, für 31/2 Scheine. Kann quasi ein Lied von dem ganzen Kram singen, aber egal. In Dienem Fall könnte vielleicht die Platine unter der Schaltkonsole defekt sein. Kostet im Fachhandel ca. 100 Euronen.ciao