Österreichinfo zur sechsten Generation der T-Baureihe

• Die T-Reihe der aktuellen Generation in all ihren Varianten belegt die knapp 50 % des B-Segments.
• Die T5-Busse erreichen ca. 63 % in ihrem Umfeld.

Marktsituation

Der Markt der leichten Nutzfahrzeuge mit 0 bis 5 Tonnen höchstzulässigem Gesamtgewicht inklusive Busse konnte 2014 mit 38.586 Neuzulassungen etwas zulegen. (+ 4 % im Vergleich zu 2013 mit 37.071 NZ). Volkswagen Nutzfahrzeuge blickt auf das Jahr 2014 als das zweitbeste Jahr in der Geschichte zurück, die Marke erreichte im Markt 0 – 5 to hzGG inklusive Busse mit 11.785 NZ einen Marktanteil von 30,5 %. Das Ergebnis der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge inklusive Caddy PKW lag 2014 bei insgesamt 14.384 NZ.

Nach den ersten fünf Monaten 2015 hält sich der Bereich der leichten Nutzfahrzeuge (inkl. Busse) 0 – 5 to hzGG mit 16.546 Neuzulassungen auf gutem Niveau bzw. legte im Vergleich zu 2014 sogar um 3,4 Prozent zu. In diesem starken Markt konnte Volkswagen Nutzfahrzeuge mit einem Marktanteil von 31,1 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum fast den gleichen Wert erreichen.

Der Anteil der PKW-Zulassungen (Caddy PKW und Busse) liegt bei Volkswagen Nutzfahrzeuge per Ende Mai 2015 mit 3.110 NZ bei über 50 %.

Volumensbringer ist vor allem die T-Reihe der aktuellen Generation in all ihren Varianten, die knapp 50 % des B-Segments belegt. Die T5-Busse erreichen ca. 63 % in ihrem Umfeld.

Wettbewerbssituation T-Reihe Lkw

Das Segment wird heute von allen großen Herstellern besetzt. Seit mehr als 65 Jahren ist dabei der VW Transporter die Benchmark im Segment. Die Kunden können auf ein einzigartiges Angebot an maßgeschneiderten Transportlösungen (Kastenwagen, Pritsche und Fahrgestell, kurzer/langer Radstand, drei Dachhöhen) sowie Allradantrieb und DSG zurückgreifen.

Zu den zentralen Mitbewerbern des neuen VW Transporters zählen Ford Transit, Mercedes Vito, Renault Trafic, Fiat Scudo, Peugeot Boxer, Citroën Jumpy und Opel Vivaro.

Wettbewerbssituation T-Reihe Pkw

Im Bereich der Kleinbusse nimmt Volkswagen mit dem klassischen Personentransporter Kombi, dem vielseitigen Busmodell Caravelle und der variablen Großraumlimousine

Multivan eine Sonderstellung ein. Alle VW-Modelle stellen dank der Möglichkeit des Vorsteuerabzugs für Klein-, Mittelbetriebe bis hin zum Konzern sowie z.B. für Hoteliers und Taxi-Unternehmen die ideale Mobilitätslösung dar. Mit dem Freizeit- und Reisemobil California bietet Volkswagen auch allen freizeitorientierten Kunden ein maßgeschneidertes Angebot.

Zu den zentralen Mitbewerbern zählen Ford Transit, Mercedes Vito, Citroën Jumpy und Renault Trafic.

Marktpositionierung

Der Typ2 war der "Motor" des Wirtschaftswunders und hat Österreichs Menschen und Wirtschaft im wahrsten Sinne des Worte mobilisiert. Er steht als "VW Bus" als Synonym für eine gesamte Fahrzeugklasse. 65 Jahre nach dem Start ist der "VW Bus" in all seinen vielfältigen Varianten und Versionen das beliebteste Modell in seinem Segment in Österreich. Hohe Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit zählen zu seinen Kerntugenden genau wie hohe Wirtschaftlichkeit und Multi-Variabilität – diese Vielseitigkeit trägt der Multivan in seinem Namen.

In der 6. Generation spannt sich das Angebotsprogramm vom Kastenwagen über die Personentransporter bis hin zu den California Reisemobilen, die zu einem Inbegriff für Freiheit und Lebensgefühl geworden sind. Es stehen die verschiedensten Karosserievarianten, Sitzvarianten und individuell wählbaren Motorisierungen zur Wahl.

Auf Wunsch auch 4MOTION-Allradantrieb, DSG-Automatikgetriebe und sogar die Kombination aus Allradantrieb und Automatikgetriebe. Für Unternehmer bieten alle Modellvarianten die Möglichkeit des Vorsteuerabzugs.

Markteinführung

Der Vorverkauf der neuen 6. Generation von VW Transporter, Caravelle, Multivan und California läuft bereits, die Markteinführung findet Ende Juni 2015 statt.

Markterwartung

Die neuen T6 Modelle sollen den Erfolg weitertragen und die Position als Volumensbringer der Marke weiter festigen (aktuell kommen mehr als 50 % aller Neuzulassungen von Volkswagen Nutzfahrzeuge aus der T-Reihe).

1) Unverb., nicht kart. Richtpreise exkl. MwSt.

2) Unverb., nicht kart. Richtpreise inkl. MwSt.

3) Unverb., nicht kart. Richtpreise exkl. NoVA (exkl. § 6a NoVAG) und MwSt.

4) Unverb., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA (inkl. § 6a NoVAG) und MwSt.

* Bei Kauf eines Transporter, Bus, Multivan oder California Modells bis zu EUR 1.500,− Unternehmerbonus (EUR 1.250,− für Entry Modelle). Dieser wird vom unverbindl. empfohlenen Listenpreis abgezogen. Erhältlich für Unternehmer mit gültiger UID-Nummer bei Kauf bis 31.12.2015 (Datum Kaufvertrag) und Anmeldung bis spätestens 31.12.2015 bzw. solange der Vorrat reicht. ** Bei Kauf eines Transporter, Bus, Multivan oder California Modells EUR 650,− Jubiläumsbonus. Dieser wird vom unverbindl. empfohlenen Listenpreis abgezogen. Gültig für Unternehmer- und Privatkunden bei Kauf bis 30.06.2015 (Datum Kaufvertrag) und Anmeldung bis spätestens 31.12.2015 bzw. solange der Vorrat reicht. *** EUR 1.000,− Bonus bei Porsche Bank Finanzierung, Mindestlaufzeit 36 Monate, Mindest-Nettokredit 50 % vom Kaufpreis. Gültig bis 30.09.2015 (Kaufvertrags-/Antragsdatum). Ausgenommen Sonderkalkulationen für Flottenkunden.

Alle Boni sind unverbindliche nicht kartellierte Richtboni inkl. NoVA und MwSt. und werden vom Listenpreis abgezogen.

Motoren

Zur Markteinführung besteht das Motorenprogramm aus vier neuen TDI-Motoren: 2.0 TDI mit 62 kW / 84 PS, 75 kW / 102 PS, 110 kW / 150 PS und 150 kW / 204 PS und zwei TSI-Aggregaten: 2.0 TSI mit 110 kW / 150 PS und 150 kW / 204 PS. Alle Motoren sind mit einem 5- oder 6-Gang Schaltgetriebe gekoppelt. Auf Wunsch ist sowohl der Allradantrieb 4MOTION erhältlich als auch die Verbindung 7-Gang DSG (Doppelkupplungsgetriebe) mit 4MOTION bei 110 kW / 150 PS und bei 150 kW / 204 PS. Alle Motoren arbeiten äußerst wirtschaftlich. Die neuen Euro-6 Motoren senken den Kraftstoffverbrauch und den Schadstoffausstoß um bis zu 20 %. Bei den LKW-Motoren laufen die bewährten Euro-5 Aggregate weiter.

Weitere geplante Motorisierungen

2.0 TDI mit 84 kW /114 PS voraussichtlich Frühjahr 2016

Erwarteter Modellmix

T-Reihe Lkw (Transporter) 50 %

T-Reihe Pkw (Busse und Freizeitmobile) 50 % (davon: Kombi 25 %, Caravelle 8 %, Multivan 10 % und California 7 %)