Österreich-Information - Der neue VW Passat und der neue VW Passat Variant

Marktsituation

Der österreichische Neuwagenmarkt liegt mit 212.500 Neuzulassungen per Ende August um 4,6 % hinter dem Vorjahr, aber etwas über dem Niveau der wirtschaftlich schwierigen Jahre 2007 und 2008. Im August setzte sich der Trend der vorangegangenen Monate fort, das Monatsergebnis liegt mir 21.121 Pkw-Neuzulassungen um 8,4 % unter dem Ergebnis vom August 2013. Die Volkswagen Konzernmarken hingegen verzeichnen ein positives Ergebnis. Mit einem Marktanteil von 37,9 % wurde sogar ein neuer August-Bestwert erzielt. Kumuliert erreichen die Volkswagen Konzernmarken per Ende August einen Marktanteil von 35,8 % (+0,1 Prozentpunkte zum Vergleichszeitraum des Vorjahres). Volkswagen als Marktführer steigert seinen Marktanteil per Ende August auf 17,7 %. In der Modellwertung gehen die Plätze 1, 2 und 4 an VW Golf, VW Polo und VW Tiguan.

Wettbewerbssituation

Der Anteil der Mittelklasse (B-Segment) am Gesamtmarkt hat sich über die letzten Jahre leicht verringert. Waren es 2010 mit 51.384 Neuzulassungen noch 15,6 %, so lag der Anteil 2013 mit 45.325 Neuzulassungen bei 14,2 %. Innerhalb des Segments kam es zu einer Verschiebung zugunsten von immer mehr MPV- und SUV-Modellen. Der Anteil an klassischen Limousinen und Kombis ging etwas zurück, blieb aber stets bei über 50 %. Nach wie vor sind vor allem deutsche Hersteller im Spitzenfeld zu finden, speziell VW Passat, Audi A4 und BMW 3er.

Segmentanteile und Neuzulassungen klassischer Mittelklasse-Limousinen und Mittelklasse-Kombis

2010

2011

2012

2013

1-8/2014

52,2 %

53,6 %

52 %

51,6 %

47 %

26.848

31.547

27.022

23.405

14.212

Marktpositionierung

Der Passat von Volkswagen zählt zu den erfolgreichsten Modellen des Konzerns, ein Weltbestseller, der inklusive aller Derivate nahezu 22 Millionen Mal gebaut wurde. Die achte Generation des Passat (B8) ist eines der fortschrittlichsten Mittelklasse-Modelle unserer Zeit. Alles an diesem Auto ist neu: sein Design, seine Technologien, seine Motoren, seine Möglichkeiten. Das expressive Design ist stilvoll klar und dennoch kräftig - nicht modisch, sondern zeitgemäß. Der neue Passat entstand auf der Basis des modularen Querbaukastens, wodurch die Proportionen deutlich dynamischer ausgelegt wurden, wie z.B. niedrigere Karosserie, längerer Radstand, größere Räder. Der neue Passat punktet weiterhin durch Funktionalität und Klarheit, hat aber deutlich mehr Charisma, Exklusivität und Dynamik als das Vorgängermodell. Der neue Volkswagen Passat schlägt eine Brücke in die nächsthöhere Fahrzeugklasse und liegt auf Oberklasse-Niveau sowohl beim Design als auch bei den Ausstattungen. Der erfolgreichste europäische Geschäftswagen steht damit für eine neue Art der Business Class.

Zentrale Mitbewerber

Zu den zentralen Mitbewerbern des neuen Passat zählen Opel Insignia, Ford Mondeo, Mazda 6 und Toyota Avensis sowie die Premium-Mitbewerber BMW 3er und Mercedes C-Klasse.

Markteinführung

Der Vorverkauf des neuen VW Passat läuft bereits, die Markteinführung erfolgt voraussichtlich noch im November 2014.

Markterwartung

Volkswagen möchte mit der neuen Passat Modellgeneration wieder die Führungsposition unter den klassischen Mittelklassefahrzeugen einnehmen und zielt auf einen Segmentanteil von 10 % im Volljahr 2015.

Motorisierungen

Die Kunden können zu Markstart zwischen einem TSI mit 125 PS und drei TDI Motorisierungen wählen (1.6 TDI mit 120 PS, 2.0 TDI mit 150 PS und 2.0 TDI BiTurbo mit 240 PS). Die 120 PS- und 150 PS-TDI-Variante kann wahlweise mit Schaltgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG bestellt werden. Alle Motoren erfüllen bereits die Euro 6-Abgasnormen.

Das 2.0 TDI BiTurbo Aggregat mit 240 PS kommt erstmals im neuen Passat zum Einsatz. Der Motor ist enorm leistungsstark und verfügt über ein kräftiges Drehmoment von 500 Nm. Für die souveräne Kraftübertragung sorgt serienmäßig der 4MOTION Allradantrieb in Verbindung mit dem 7-Gang DSG.

Erwarteter Motorenmix

Benzin: 5 %

Diesel: 95 %

Weitere geplante Motorisierungen

  • 1.4 TSI 115 kW/156 PS + 85 kW elektrisch voraussichtlich 3. Quartal 2015
  • 1.4 TSI 110 kW/150 PS ACT DSG voraussichtlich 1. Quartal 2015
  • 1.8 TSI 132 kW/180 PS DSG voraussichtlich 1. Quartal 2015
  • 2.0 TSI 206 kW/280 PS DSG 4MOTION voraussichtlich 2. Quartal 2015
  • 2.0 TDI 110 kW/150 PS SG 4MOTION voraussichtlich 1. Quartal 2015
  • 2.0 TDI 140 kW/190 PS DSG voraussichtlich 4. Quartal 2014
  • 2.0 TDI 140 kW/190 PS DSG 4MOTION voraussichtlich 4. Quartal 2014
  • 2.0 TDI 140 kW/190 PS SG voraussichtlich 1. Quartal 2015

Karosseriemix

Limousine 10 % und Variant 90 %

DSG-Anteil

30 %

Preise*

Die neue Volkswagen Passat Limousine ist ab 29.240,–* Euro, der Passat Variant ab 30.910,–* Euro erhältlich (1.4 TSI Version mit 92 kW / 125 PS). Das TDI Angebot startet mit dem 88 kW / 120 PS starken 1.6 TDI Motor ab 30.940,–* Euro für die Limousine bzw. ab 32.820,–* Euro für den Variant.

Die Preise*) im Überblick

Passat Limousine

Trendline

Comfortline

Highline

1.4 TSI 92 kW / 125 PS 6-Gang

ab 29.240,–* Euro

ab 31.510,–* Euro

-

1.6 TDI 88 kW / 120 PS 6-Gang

ab 30.940,–* Euro

ab 33.130,–* Euro

ab 35.810,–* Euro

1.6 TDI 88 kW / 120 PS 7-Gang-DSG

ab 33.400,–* Euro

ab 35.600,–* Euro

-

2.0 TDI 110 kW / 150 PS 6-Gang

ab 32.230,–* Euro

ab 34.430,–* Euro

ab 37.110,–* Euro

2.0 TDI 110 kW / 150 PS 6-Gang-DSG

ab 34.860,–* Euro

ab 37.090,–* Euro

ab 39.810,–* Euro

2.0 TDI 4MOTION 176 kW / 240 PS
7-Gang-DSG

-

-

ab 51.560,–* Euro

Passat Variant

Trendline

Comfortline

Highline

1.4 TSI 92 kW / 125 PS 6-Gang

ab 30.910,–* Euro

ab 32.980,–* Euro

-

1.6 TDI 88 kW / 120 PS 6-Gang

ab 32.820,–* Euro

ab 34.850,–* Euro

ab 37.610,–* Euro

1.6 TDI 88 kW / 120 PS 7-Gang-DSG

ab 35.020,–* Euro

ab 37.030,–* Euro

-

2.0 TDI 110 kW / 150 PS 6-Gang

ab 33.850,–* Euro

ab 35.860,–* Euro

ab 38.590,–* Euro

2.0 TDI 110 kW / 150 PS 6-Gang-DSG

ab 36.800,–* Euro

ab 38.960,–* Euro

ab 41.660,–* Euro

2.0 TDI 4MOTION 176 kW / 240 PS
7-Gang-DSG

-

-

ab 53.130,–* Euro

*) Unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise inkl. NoVA, 20 % MWSt., Frachtkosten und unter Berücksichtigung des NoVA-Zu- bzw. Abschlags lt. § 6 NoVAG. Die Brutto-Listenpreise sind für alle ab dem 1.1.2015 gelieferten Neufahrzeuge unter Berücksichtigung des NoVA Ab- und Zuschlags lt. § 6 NoVAG mit Stand 2015 gültig. Die Berechnung der angeführten Brutto-Listenpreise erfolgt immer anhand der Serienbereifung. Bitte beachten Sie, dass manche Sonderausstattungen, die erhöhte Verbrauchswerte und CO2-Emissionen verursachen, die NoVA erhöhen können. Bei Lieferung des Neufahrzeuges vor diesem Zeitpunkt (bis 31.12.2014) errechnen sich die Brutto-Listenpreise unter Berücksichtigung des NoVA Ab- und Zuschlags lt. § 6 NoVAG mit Stand 2014.

Ausstattungsmix

Trendline 15 %, Comfortline 50 % und Highline 35 % (Variant)

Serienausstattung / Mehrausstattung

Highlights Serienausstattung Passat (Auszug)

Trendline: elektronische Parkbremse mit Auto-Hold Funktion, Lederlenkrad, Müdigkeitserkennung, Multikollisionsbremse, Radio „Composition Colour“, Rückleuchten in LED-Technik, uvm.

Comfortline: Connectivity-Paket inkl. Bluetooth-Schnittstelle für Mobiltelefone, Chromleisten an den Seitenfenstern, ergoComfort Sitz mit Sitzneigungs-Oberschenkelauflagen und elektrischer Lehnen-Einstellung auf der Fahrerseite, ParkPilot vorne und hinten, Proaktives Insassenschutzsystem, Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion uvm.

Highline: 17-Zoll Leichtmetallfelgen, automatische Distanzregelung ACC und Umfeldbeobachtungs-system „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion, Dachreling silber eloxiert (nur Variant), Klimaanlage „Climatronic“ mit 3-Zonen-Temperaturregelung und Klimabedienteil im Fond, Radio „Composition Media“ mit 6,5-Zoll-Touchscreen uvm.

Interessante Mehrausstattungen (Auszug)

Preise*

Active Info Display

ab 507,99 Euro

Anhängerrangierassistent „Trailer Assist“ inkl. Parkassistent „Park Assist“

ab 583,02 Euro

Automatische Distanzregelung ACC bis 160 km/h und Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion

ab 794,58 Euro

Car-Net „Guide & Inform“ (Laufzeitverlängerung auf 24 Monate)

ab 79,95 Euro

Dynamische Fernlichtregulierung „Dynamic Light Assist“

ab 563,71 Euro

LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und LED-Tagfahrlicht

ab 1.410,81 Euro

Mirror-Link

ab 153,75 Euro

R-Line Sportpaket

ab 687,57 Euro

*) Unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise inkl. NoVA und 20 % MwSt. auf Basis der Motorisierung 2.0 TDI
110 kW/150 PS (6-Gang). Bitte beachten Sie, dass sich bei anderen Motorisierungen auch der NoVA-Satz und Bruttopreis für die Mehrausstattungen ändern kann.

Ausstattungspakete (Auszug)

Businesspaket für Trendline und Comfortline

Preise*

Connectivity-Paket, Parkpilot, Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer, Multifunktions-Lederlenkrad, Klimaanlage „Climatronic“, Winterpaket 1

ab 476,01 Euro

bis zu 60 % Preisvorteil

Businesspaket „Premium“ für Highline

Gepäckraumklappe mit elektrischer Öffnung und Schließung, Navigationsfunktion „Discover Media“

ab 322,26 Euro

bis zu 60 % Preisvorteil

Mediapaket für Trendline, Comfortline und Highline

Car-Net „Guide & Inform Basic“, Diebstahlwarnanlage „Plus“, Radio „Composition Media“ inkl. Navigationsfunktion „Discover Media“,
USB-Schnittstelle auch für iPod / iPhone

ab 831,48 Euro

bis zu 30 % Preisvorteil

Sicherheitspaket für Highline
(nur in Verbindung mit DSG)

Automatische Fahrzeug-Teilsteuerung „Emergency Assist“ im medizinischen Notfall, Dynamische Fernlichtregulierung, Fußgängererkennung, Spurwechselassistent „Side Assist Plus“ inkl. Spurhalteassistent „Lane Assist“ und Ausparkassistent, Stauassistent

ab 1.504,29 Euro

bis zu 19 % Preisvorteil

Sky-Paket für Highline
(nur in Verbindung mit Navigationssystem „Discover Pro“)

Active Info Display, Dynamische Fernlichtregulierung „Dynamic Light Assist“, LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und LED-Tagfahrlicht, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt,
Panorama-Ausstell-/Schiebedach

ab 1.495,13 Euro

bis zu 20 % Preisvorteil

*) Unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise inkl. NoVA und 20 % MwSt. auf Basis der Motorisierung 2.0 TDI
110 kW/150 PS (6-Gang). Bitte beachten Sie, dass sich bei anderen Motorisierungen auch der NoVA-Satz und Bruttopreis für die Mehrausstattungen ändern kann.

Passat Verkäufe (Stand 30.09.2014)

Seit der Einführung im Jahr 1973 wurden in Österreich 305.935 VW Passat verkauft.

Passat B1 (1973 – 1980) 52.492 Stk, davon 76% Limousinen, 24% Variant

Passat B2 (1980 – 1988) 42.439 Stk, davon 63% Limousinen, 37% Variant

Passat B3 (1988 – 1993) 43.566 Stk, davon 45% Limousinen, 55% Variant

Passat B4 (1993 – 1997) 20.341 Stk, davon 30% Limousinen, 70% Variant

Passat B5 (1996 – 2005) 92.697 Stk, davon 42% Limousinen, 58% Variant

Passat B6 (2005 – 2010) 38.144 Stk, davon 30% Limousinen, 65% Variant, 5% CC

Passat B7 (seit 2010) 16.256 Stk, davon 16% Limousinen, 78% Variant, 6% Alltrack

Passat-Statistik (Stand 30.09.2014)

Der Passat belegte in der österreichischen Typen-Hitparade 4 x Platz 2, 4 x Platz 3 und 1 x Platz 4.

Den höchsten Marktanteil erzielte der Passat im Jahr 1974 mit 5,2 % (8.724 Fahrzeuge).

Die höchsten Zulassungszahlen erreichte der Passat im Jahr 2001 mit 13.911 Einheiten (4,7 % Marktanteil).

  • Der 4MOTION-Anteil lag beim Passat der 5. Generation bei 11,4 %, bei der 6. Generation bei 14,2 % und bei der 7. bei 23,7 %.

Kommentare 4

  • Alter Schwede das sind Einstiegspreise! :gruebel: 2,0 TDI Variant BITU 53.130 EUR... für einen Passat! :headnut:

  • Ja auf die hab ich schon gewartet und hab gehofft das da noch ein anderer Motor mit 4 Motion kommt :-) der 240PS DSG 4 Motion ist mir einfach zuviel... der 190 PS passt perfekt :-)

  • ich wusste doch, warum wir diese Info hier veröffentlichen! :zwinker1:

  • 2.0 TDI 140 kW/190 PS DSG 4MOTION voraussichtlich 4. Quartal 2014 Der wird es als Kombi werden !

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