Österreich-Information zum Porsche Boxster GTS und Cayman GTS

Diese beiden Top Modelle der Porsche Modellreihe Boxster/Cayman feierten als GTS-Modelle ihre Weltpremiere auf der Auto China 2014 in Peking. Sie bilden die stärkste und schnellste Doppel-spitze der Mittelmotor-Sportwagen von Porsche und setzen sportliche Bestwerte in ihrem Seg-ment.

Ihre Sechsyzlinder-Boxermotoren basieren auf den 3.4-Liter-Triebwerken von Boxster S bezie-hungsweise Cayman S und leisten jeweils um 15 PS mehr. Der Boxster GTS kommt auf 330 PS (242 kW) und der Cayman GTS auf 340 PS (250 kW). Beide Modelle sind mit Sechsganggetriebe ausgestattet.

In Verbindung mit dem optional erhältlichen Doppelkupplungsgetriebe PDK beschleunigt der Boxster GTS in 4,7 Sekunden von 0 – 100 km, der Cayman GTS in 4,6 Sekunden.

Marktentwicklung

Der österreichische Automarkt lag nach dem 1. Quartal 2014 um 1,6 % über dem Vergleichszeit-raum des Vorjahres und verzeichnete 81.281 Pkw-Neuzulassungen. Die mit 1. März in Kraft getre-tene neue NoVA-Regelung hat vor allem bei größeren und leistungsstärkeren Modellen zu Vorzieh-käufen geführt.

Bei Porsche war dieser Effekt deutlich spürbar, auch wenn im März die Neuzulassungen gegen-über dem Vorjahr stark zurückfielen. So gelang es Porsche im 1. Quartal mit 288 Neuzulassungen einen neuen Quartalsrekord (Jänner bis März) zu erzielen.

Modellentwicklung

Die erste Generation des Porsche Boxster wurde 1996 eingeführt, der Porsche Cayman folgte 2005. Die 2. Generation wurde 2009 auf den Markt gebracht. In Summe wurden bisher in Öster-reich vom Porsche Boxster 1.950 und vom Porsche Cayman 360 Modelle an Kunden ausgeliefert.

„Die Modelle Boxster GTS und Cayman GTS zählen zu den fahraktivsten Modellen in unserem Sportwagen Angebot und überzeugen mit progressiver Sportlichkeit bei gleichzeitig hohem Lang-streckenkomfort", freut sich der Markenleiter des österreichischen Porsche Sportwagenimpor-teurs Dr. Helmut Eggert auf die beiden Neuheiten.

Markteinführung und Preise*)

Die Markteinführung der Modelle Porsche Boxster GTS und Porsche Cayman GTS ist im Mai 2014 geplant.

  • Boxster GTS mit 6-Gang-Schaltgetriebe ab 86.008,– Euro
  • Boxster GTS mit Doppelkupplungsgetriebe ab 87.827,– Euro
  • Cayman GTS mit 6-Gang-Schaltgetriebe ab 90.575,– Euro
  • Cayman GTS mit Doppelkupplungstriebe ab 92.270,– Euro
  • Optionale Ausstattungshighlights inkl. Preis**)
  • Adapt. Sportsitze Plus (18-W. el.) m.Memory (P07) ab 3.385,20 Euro
  • BOSE Surround Sound-System (680) ab 1.416,80 Euro
  • Exterieurpaket schwarz (089) ab 1.202,60 Euro
  • Felgenst. Platinum (seidenglanz) (XDH) ab 887,60 Euro
  • Interieurpaket GTS (088) ab 3.563,00 Euro
  • ParkAssist. vo.+hi.+Rückfahrkamera (638) ab 1.845,20 Euro
  • Porsche Communication Management (PCM) (P23) ab 3.785,60 Euro
  • Sportendrohr (XLS) ab 644,00 Euro
  • Torque Vectoring (PTV) (220) ab 1.575,00 Euro

*Unverbindlicher, nicht kartellierter Richtpreis inkl. NoVA (ab 1.3.14), MwSt., länderspezifischer Ausstattung und Fracht. Stand: 01.04.2014

** Unverbindlicher, nicht kartellierter Richtpreis inkl. NoVA und MwSt.

>>>weitere Informationen<<<

Kommentare 2

  • wenn du mal einen Hunderter+ zu viel hast kein Problem! *cool*

  • Will einen Boxster GTS PDK haben :)

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