Chiptuning Audi A6-C7 3.0lTDI CR - 204PS auf 268PS

Chiptuning A6-C7 3.0TDI-CR-204PS mit einem ungeahnten potential Dieses Auto hält was es verspricht schon im Originalzustand eine tolle Leistung und nach dem Software-Tuning von allcarTuning kann er sich mit 268PS und 585 NM in Szene setzen.

Schon die Basisleistung die durch eine sogenannte "Vorhermessung" ermittelt wurde betrug beim Audi A6 3.0l 215 PS und 499NM was wieder mal auf eine Serientoleranz des Motors hinwies.

Ein Software-Entwickler Team und 1 Techniker nahmen sich dann der Herausforderung an, ein sicheres Setting (Chip-Tuning) inklusiver Sicherheitsreserven am Maha LPS 3000 heraus zu fahren.

Bei dieser Arbeit war es wichtig nicht nur verschiedene Softwarestände zu testen und am Leistungsprüfstand zu messen sondern auch andere wichtige Parameter wie Ladedruck, Abgastemperatur und Lambdawerte zu ermitteln damit die Programmierer eine gute und vor allem auch langlebige Leistung erzielen konnten.

Diese Arbeit wurde mit einer beachtlichenLeistungssteigerung von + 53PS und 80NM belohnt!

Der von Werk gedrosselte Motor kann nun wieder frei durchatmen!

Weitere Informationen erhalten Sie bei Interesse telefonisch bei Dominik Koppelhuber 0043 (0)3142- 21023 oder via Mail an info@allcartuning.com

ACT Vertriebs GmbH, Gewerbepark 4, A-8152 Stallhofen 0043 (0)3142-21023, info@allcartuning.com, http://www.allcartuning.com

http://www.facebook.com/allcartuning, https://plus.google.com/u/0/b/…7827296403520618299/posts, https://twitter.com/allcartuning, http://www.youtube.com/user/Tu…llCarTuning?feature=watch

Kommentare 11

  • @Hannes: Eine Breitbandlambdasonde. Sieht man auch vom Motorraum aus wenn die Motorabdeckung herunten ist(vorm Oxi-Kat/DPF).

  • @ HannesB8 Die neuere Generation ja. Am Prüfstand wird bei uns auch bei jeder Messung der Lambda Wert in das Protokoll geloggt. Somit sieht unser Programmierer genau die Sättigung vom Gemisch und der DPF erleidet keinen Schaden.

  • Nur zum Verständnis: Haben Diesel auch eine Lambdasonde?

  • @ ho_cl du guckst unter 6 Gang Schalter, am Prüfbericht steht 7G Automatik. Die haben 450NM :-)

  • http://www.audi.at/modelle/a6/a6_limousine/technische_daten/ Max. Drehmoment, Nm bei 1/min 400/1250-3500 :zwinker1:

  • @ trummer Hab mich korrigiert mit Diesel Modelle. RS4 B7 und RS5 ist wirklich frech, da waren nicht nur ein PS zu wenig, da fehlte wirklich ne ganze Menge.

  • @allcartuning.com "noch nie bei Audi die angegebenen Leistungen unterschritten." Dann hattet ihr wohl noch keinen RS4 B7 oder RS5 auf der Rolle.

  • Der 204 sollte hardwaretechnisch ziemlich gleich zum 245PS-ler sein. Der hat gutes Potenzial! :daumen:

  • Hallo ho_cl das Fahrzeug hat serienmäßige Werksangabe 450NM von 1250 bis 3500 U/min. Aber ich gebe dir Recht ein Audi liegt immer gut im Futter. Bei allen Messungen von uns hatten wir noch nie bei Audi Diesel Modelle die angegeben Leistungen unterschritten.

  • sehr schöne Steigerung und auch ein tolles Video!

  • Im Serienzustand ist beim Drehmoment die Abweichung im Vergleich zu den Herstellerangaben schon extrem groß (400Nm zu 499Nm) Zur Freude des Fahrzeughalters :daumen: