Seitenwand Tausch & Tieferlegung A4 B7
Michl2909
Es hat sich wieder einiges getan seit meinem letzten Blogeintrag und das wollte ich euch nicht vorenthalten.
Was wurde gemacht : -Hintere Seitenwand komplett getauscht
- Eibach Pro Kit Tieferlegungsfedern verbaut
-Lederschaltsack mit Roten Nähten verbaut
Nachdem die erste Reperatur meiner Seitenwand ziemlich ein Reinfall war, und nach nicht mal einem Jahr der Lack Riße und Blasen bekommen hat, entschied ich mich nun es richtig anzugehen und den Schaden in einer Fachwerkstätte richten zu lassen.
Und ich kann nur eines sagen das Ergäbnis ist einfach Top und ich bin mehr als zufrieden.
Hier mal ein paar Fotos der Schäden vor der Reperatur
Blasenbildung unter dem Lack Aufgerißener Lack
Horror Spaltmaß
Ich glaube mehr brauche ich dazu nicht mehr sagen.
Und so sieht es jetzt aus.
Keine Riße,keine Blasen und ein super Spaltmaß =)
Gekostet hat mich die ganze Aktion knapp 1300 Euro + 200 Euro fürs Federn einbauen inkl.Achsvermessung.
Meiner Meinung nach ein spitzen Preis.
Jetzt noch ein paar Bilder der Tieferlegung und des neuen Schaltsackes.
Verwendet wurde ein Eibach Pro Kit Tieferlegungsatz den ich zu einem super Preis beim Biss in Asten bekommen hatte.
Ich bin mit dem Unterschied recht zufrieden da man es ja schon deutlich sieht,klar würde es noch tiefer gehen aber momentan passt es so.
Am Dienstag hab ich dann meinen Termin zum eintragen auf da LaReg.
Und zu guterletzt der neue Schaltsack,muss noch ein wenig angepasst werden
Passt jetzt perfekt zur roten Naht des Lenkrades und ein wenig Werbung darf natürlich auch nicht fehlen
Kosten 20 Euro mit Versand.
Als nächstes werd ich noch ne Schaltwegsverkürzung einbauen lassen, mal schauen ob das was bringt bzw vlt hat ja schon wer Erfahrung damit.
Und die Lippe vom Cupra liegt auch schon zuhause zum lackieren und montieren.
Und momentan bin ich schon am scheuen wegen einer neuen Innenausstattung, sprich S Line oder Recaro und vlt werde ich noch auf das BOSE Soundsystem nachrüsten.
Soviel von meiner Seite
Mfg Michl