Tag 11 der Audi Q3 Trans China Tour
Presse
Ein Tag des Aufbruchs ist dieser Dienstag, der Tag des Anfangs für die dritte Teilnehmergruppe. Und es kann keinen besseren Einstieg in ein Asien-Abenteuer geben als eine Tour durch Hongkong. Am Nachmittag passiert die Gruppe die Grenze zum chinesischen Festland, am Audi Tour Terminal in Shenzhen wird die Startflagge geschwungen: Die erste und noch kleine Etappe nach Guangzhou steht an.
Hongkong zeigt heute Morgen, dass es mehr Gesichter hat als die der Glasfassaden und der
Eine neue Gruppe von Teilnehmern steigt heute ins große China-Abenteuer mit dem Audi Q3 ein. Die Frauen und Männer kommen aus Australien, Brasilien, Frankreich, Deutschland, Großbritannien, Italien, Japan, Korea und Polen. Eine wahrhaft internationale Truppe also, mit meist wenig bis gar keiner China-Erfahrung. Die werden sie freilich in den nächsten Tagen gründlich gewinnen.
Dindo Capello schwingt heute die Startflagge und schickt die 20 Audi Q3 auf die Strecke. Eins der Autos hat der Piemontese freilich für sich selbst reservieren lassen: Capello ist Audi-Werksrennfahrer seit 1994, er hat auf dem legendären Asphalt von Le Mans für die Marke mit den vier Ringen schon drei Siege eingefahren und seinen Namen damit in die ewige Bestenliste eingraviert. Auch China ist ihm nicht fremd, Capello hat auf der Rennstrecke in Zhuhai schon manche Sportwagenrennen bestritten. Doch der ganz normale Straßenverkehr in diesem Land war ihm bislang fremd, er genießt diese erste Fahrt.
Dabei hat der schnelle Italiener schon nach den 132 Kilometern der heutigen Etappe sein Urteil gefällt: „So viel anders als auf der Rennstrecke ist es hier auch nicht: Jeder fightet gegen jeden, um jede einzelne Position wird gekämpft.“ Capello mag das auf Anhieb, wie seine Rennfahrerkollegen auch. Und die etwas zögerlicheren Autofahrer aus dem Westen haben ja noch ein paar Tage Zeit, um sich daran zu gewöhnen.
Immerhin rollt die Audi Q3 Trans China Tour hier durch die weltweit größte Werkbank der Elektronikindustrie. Nicht nur die Produkte chinesischer Marken kommen aus dieser Region, auch die allermeisten westlichen Marken jeder Preisklasse lassen hier fertigen. Lange Reihen unscheinbarer Fabrikhallen links und rechts der Strecke künden von der Produktivität dieser Region.
Morgen geht die Tour bei hoffentlich bestem Wetter weiter, einige Offroadstrecken sind eingeplant, Ziel ist die Stadt Zhaoquing.