Mit SUVs kannst mich jagen, aber die Technik (Plug-in-Hybrid), die scheint schon geil!
Beiträge von MarkusB5
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Mmh, vielleicht sowas hier: http://www.betriebsausstatter2…n/led-arbeitsleuchte.html ? Hatten wir letztens einen Kumpel (begeisterter Schrauber und unser aller Meister) für seine „Hobbywerkstatt“ zum Geburtstag geschenkt.
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Von Audi? Mmh, würde ich mich dir sogar glatt anschließen. Versprechen kommen ja schnell aus Ingolstadt, mit der Umsetzung hapert es leider oft.
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Kleines Update zum angeblichen Q8 e-tron. Laut green-motors.de kommt der 2017, sagt Audi-Chef Stadler.
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Hab gestern was zum A3 e-tron gelesen, der soll zum Sommer kommen. Weiß jemand näheres?
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WINMAN, bleib mal locker. Kritik gegen Audi solltest ruhig mal zulassen, die bauen auch nur Autos!
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Geile Front, aber die Plasteteile an den Radkästenm gehen mal gar nicht!
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Drale Okay, bin allerdings aus Deutschland. Werd mal beim TÜV direkt nachfragen.
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Rethro Weils mein Reden ist, dass Skoda oder Seat gleiches Material für weniger Geld anbieten. Wie sagt mein Alter so schön: Für jeden Audi-Ring zahlst 2.500 Euro (oder Mark?).
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Hab mich schon gewundet. Der g-tron ist der mit Erdgas, gelle? Aber der e-tron sollte auch irgendwann 2014 auf den Markt kommen, oder nicht. Oder doch erst 2015?
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Der A3 e-tron? Echt? Und was kostet der, wenn ich mal dumm fragen darf? Hat den schon einer probefahren? So elektrisch durch die City stell ich mir schon geil vor.
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Na ja, auf alle Fälle würde ich prompt mal bei VW vorstellig werden, das geht wohl kaum. Allerdings müsste da jetzt doch eine Änderung der Frequenz reichen, wobei ich jetzt keine Ahnung, wie hoch/schwer der Aufwand ist. Nicht doll, oder?
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Tschau einer an: Mehr Ausstattung als der A4? Von irgendwen hatte ich letzten verbale Schläge bekommen, als ich es gwagt habe, A4, Exeo und Octavia zu vergleichen. Danke für deinen Post, Goldrush und vor allem viel Spaß mit dem Neuen!
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Also ich hab mir jetzt nicht alles durchgelesen, aber der Seat ist neuerer (schreibt man das so?) und dürfte obendrein günstiger sein. Die Technik ist ja letzten Endes die gleiche. Nettes Profilbildchen übrigens :-)
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Wenn es via Funk ist, muss das doch an der Frequenz liegen oder nicht? Gabs doch (angeblich) sogar schon bei Garagentoren, dass die bei fremden Knipsern aufgingen...
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Jetzt wollte ich schon dumm fragen, a4e gleich audi4ever, gelle? Okay, musst Du wissen. Ich mag solche Schriftzüge generell nix, hat aber nix mit dem Forum an sich zu - nur gleich vorweg, nicht das es jetzt Schläge hagelt :-)
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Wenn er denn nun tatsächlich kommt. So richtig Tachless redet Audi da ja nicht, mal ja, dann wieder nein, dann doch wieder ja. Ich glaube eher, die versteifen sich auf Plug-in-Hybrid wie im neuen A3 e-tron. Sollte der jetzt nicht irgendwann kommen?
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WINMAN Das die Strompreise explodieren bei mehr E-Autos würden, glaube ich gar nicht mal - das tun die auch so. Das Problem ist eher der horrende Preis: Nur als Beispiel: Der neue e-Golf kostet 35.000 Euro, den konventionellen gibt es ab 17.000? Mehr muss man da nicht sagen, das ist einfach zu teuer!
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Drale und dann ist das tatsächlich so erlaubt? Sorry, wenn ich nerve, aber ich bin da immer wneig von überzeigt. Ist bei den Teilen eine ABE bei? Weil dann ist ja eh jede weitere Frage überflüssig.