Beiträge von moema

    Hallo Freunde,


    komme gerade vom Händler!


    Dieser hatte alle Schläuche vorsorglich schon bestellt und ist heute beim Einbauen derselben draufgekommen, was da schuld war!!!!


    Eine Gummitülle / Durchführung war ab Werk schlampig in die Spritzwand eingesetzt worden!


    Durch diese Tülle läuft der Schlauch von der Unterdruckpumpe zum Bremskraftverstärker. Die Gummitülle quetschte somit den Schlauch und verengte dessen Querschnitt rapide - je nach Temperatur!


    Nun funzt die Bremse wieder, egal wie oft ich draufsteige und pumpe und ......


    glückliche Grüße


    Martin :D

    Hallo BigB u gr888,


    Bremsflüssigkeit = ??
    Aber nachdem ich mein 70.000'er Service gerade hinter mir hatte, möchte ich das lieber nicht annehmen!!!!


    Wenn Luft in der Leitung wäre, dann müßte sich das Bremspedal "bis ans Bodenblech" durchdrücken lassen - also genau das Gegenteil! :(


    Wandlung bei einem 2 Jahre alten Wagen mit 73.000 km am Tacho?? Da wird wohl nichts drinnen sein!



    Ich habe zum Thema im Nez gesucht und bin auf Berichte gestossen, wo die alten Audi 100 reihenweise defekte Druckspeicher hatten.
    Weiß jemand wie sich das bemerkbar gemacht hat??

    Hallo Kollegas,


    wende mich mit einem großen Problem an euch:


    Bei meinem A4 8E TDI fällt zeitweise die Bremskraftverstärkung aus!!! :o


    Im Sommer beim nächsten Service wurde dann alles repariert - und nun ist es wieder kalt und die Bremsprobleme sind wieder da!!


    Kann sich daraus jemand einen Reim machen und mir bzw. meinen Händler Tipps zur Fehlersuche geben??


    Wäre euch sehr dankbar! :cry:


    Martin

    Zitat


    LukasTT schrieb am 2003-02-09 10:03 :
    ...... Kannst du mal den Innendurchmesser deines Nabendeckels bei den Rondell-Felgen messen? Das wäre nett von dir. Denn diese Felgen und dann noch den Audi-Deckel Rain und fertig wäre die Sache!


    Hy Lukas,


    Ja, das mit den Original Audi-Deckeln soll funktionieren!! :smilenew:


    Hab mal ein Mail bekommen, wo mir das jemand geflüstert hat:


    ".......... kann ich dir eine VAG Teile Nr. nennen wo Du die Original Nabenabdeckung von Audi bekommst die du mit etwas Geschick einfach mit der von Rondell austauschen kannst.


    Die orginal Nr. lautet 4B0 601 165 A Farbcode= Z17
    Preis ist ca. € 14,-- das Stück!"


    Den Durchmesser habe ich dir trotzdem auch noch gemessen: ca. 15 - 15,1 cm


    <IMG SRC="http://www.rondell.de/neu/source/bilder/484.jpg" BORDER="0">



    Andreas: Ja, die Felgen wurden/werden auch über ATU mit Namen "Atura" (anderer Deckel) vertrieben.


    Mehr bei: http://www.rondell.de

    Bei diesen Preisen lobe ich mir wieder meine RONDELL-"Nachbau"-Felge:


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    8x18 mit 235/40'er Dunlop 9000 um schlappe € 1.600,-- der ganze Satz!!


    Bordsteine dieser Welt - ich hab keine Angst vor euch! :wink:

    Ich habe einen A4 8E Avant mit 18"-Bereifung und genau diesen H&R-Federn. Demnach möchte ich mal behaupten, daß ich weiß, über was ich jetzt schreibe!


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    Einem 18-jährigen Golf I - Fahrer mit masochistischen Zügen und harten körperlichen Nehmerqualitäten würde ich vielleicht andere Federn empfehlen.


    Ich aber als 36-jähriger, der keine Ambitionen mehr hat, mit seinem A4 auf der Nordschleife neue Bestzeiten zu erreichen, sondern tagtäglich ca. 100 - 300 km im Auto sitzt, finde den Federungskomfort ausgezeichnet!


    Eindeutig straffer und härter als die Serie, aber doch so weich, daß längere Fahrten ein Genuß bleiben und somit bestens zum sportlich-eleganten Bild des A4 Avant passen. <IMG SRC="http://www.plauder-smilies.com/happy/xyxthumbs.gif" BORDER="0">


    Du als 40-jähriger mußt dich halt entscheiden, zu welcher "Gruppe" du dich zählen willst! :wink:


    Meine Empfehlung ist: "ABSOLUTER KAUFTIPP"

    Auch ich kenne schon zwei, die den Tank ausgetauscht bekommen haben!


    Angeblich hat der neue Tank geänderte Prallbleche, womit das Plätschern vermindert werden soll.


    Bei meinem höre ich aber nichts auffallendes, aber ich bin leider schwerhörig - na ja, wenigstens auch mal ein positiver Aspekt! :wink:


    Aber ich würde es wahrscheinlich auch nicht machen lassen, denn da muß die ganze Hinterachse runter, damit man zum Tank kommt - wenn man da nur nicht den "Belze"-Bub mit dem Teufel austreibt!!

    Auch ich bemängle eine unzureichende Temperaturverteilung. Hatte noch nie so ein zugiges Auto, wo aus heiterem Himmel plötzlich irgendwo kalte Luft daherkommt oder aber es bei 21 Grad so stickig und warm ist, daß man ein Fenster öffnen muß!!


    Aber natürlich hat die Werkstätte nichts gefunden! :sadnew:


    Bei meinen 2 Merc. A-Klassen vorher stellte ich bei der HALBAUTOMATISCHEN Klimaanlage den Drehregler ein einziges Mal beim ersten Einsteigen auf ca. 22 Grad und mußte diesen dann kein einziges Mal mehr anrühren - und das ohne jeglicher Zugluft!

    Zitat


    MartinB. schrieb am 2002-10-08 20:29 :
    Hallo moema!
    Ich habe auch schon gelesen, dass die pbox nun auch bei VW/Audi zu kaufen ist. War das nicht bisher die Fa. tuneline, die Chiptuning über VW/Audi-Partner vertrieben hat?


    Nein, war es nicht! ABT war/ist der gelistete Lieferant. Aber selbstverständlich können kundeneigene Betriebe auch andere Produkte verkaufen - jedoch nicht mit dem Segen vom Importeur PIA.



    Zitat

    Wie hat man denn die rausgekickt???


    Rausgekickt ist vielleicht der falsche Ausdruck, aber wenn man aus erster Hand weiß (Geschäftsführer eines PIA-Betriebes ist mein Freund), wieviel Probleme ABT bereitet und wieviel vergrämte und verärgerte Kunden es gibt, dann ist es einleuchtend, nach Alternativen zu suchen!



    Zitat

    Also war es wahrscheinlich eher eine rein wirtschaftliche Überlegung. Eine pbox läßt sich eben viel einfacher "unsichtbar" entfernen, wenn es um eventuelle Gewährleistungsansprüche nach einem Motordefekt geht. Da kann der betreffende VW/Audi-Partner die Kosten viel einfacher auf VW/Audi abwälzen, als wenn offensichtlich ist, dass der Wagen durch einen Chip getunt wurde.


    Um Gottes willen - Mann - was soll der Käse?? Kannste nicht lesen?
    Nochmals: Die WERKSGARANTIE bleibt im vollen Umfang bestehen!!! Wenn der Morl innerhalb der Garantie sein Leben aushaucht - egal ob mit Chip oder ohne, dann wird er im Rahmen der WERKSGARANTIE ersetzt/repariert!! KLARO?!?!



    Zitat

    Da sitzt dann der Kunde auf dem Schaden da und ist vielleicht noch bös auf den Händler, weil der der Schaden auch nicht voll tragen will.


    Solch ein Schmarrn! NOCMALS: mit P-BOX hast du volle WERKSGARANTIE!! ---> siehe oben!



    Zitat

    Was ich nicht unterschreiben würde sind Aussagen wie "...ist eh das gleiche wie ein Chip..." und so.


    Da gebe ich dir vollkommen recht - super!



    Zitat

    Aber ich glaube nicht, dass die Qualität allein der ausschlaggebende Grund war, wieso VW/Audi dieses Produkt aufgenommen hat.


    Falsch, mein Lieber! Gerade die Qualität und Professionalität hat die verantwortlichen VW/Audi-Techniker überzeugt!



    Zitat

    Der gelungene Werbeauftritt von pbox nicht zu vergessen, ....


    Stimmt, gebe ich dir wieder recht - war ziemlich unmöglich hier im Forum! Aber frage dich doch bitte auch mal warum?!
    Ich kann es dir sagen: Weil ihm einfach die Galle übergegangen ist, wieviele Möchtegern und "Mal gelesen - mal gehört"-Schlaue hier Statements über Dinge abgeben, obwohl sie noch nicht mal mit Papas Opel aus der Garage fahren dürfen, weil sie noch keinen Führerschein besitzen!
    Viele müssen auch erst noch lernen, daß die Qualität des Geschriebenen absolut nichts mit der Anzahl der abgebenen Postings zu tun hat!
    "Wow - erst 3 Monate im Forum und schon 1095 Postings - Mensch, der muß ja ein Wissen haben!"
    Und wenn sich nun ein solcher Zeitgenosse anmast, über "mein" Produkt hier so derart falsch zu "referieren", dann würde auch ich mit Bomben und Granaten hineinplatzen!



    Zitat

    .... wie ich persönlich erlebt habe bei meiner Audi-Werkstatt: der für Tuningartikel zuständige Verkäufer dort hat ja sowas von keiner Ahnung von der Materie, dass ich schon allein aus diesem Grund dort nie irgedein Tuningprodukt kaufen würde.


    Daraus schließt du auf die P-Box? Oje, dann hätte ich mir keinen Audi kaufen dürfen oder keine Canon-Digitalkamera beim Saturn kaufen dürfen oder mir kein Autoradio kaufen dürfen oder dieses nicht in der Audi-FACHwerkstätte einbauen lassen dürfen ....., da überall inkompetente Verkäufer auf der anderen Seite des Schreibtisches gesessen haben! Daraus schließt du auf das Produkt - sehr kurzsichtig nenne ich das!




    _________________
    smarte Grüße


    möma <IMG SRC="http://www.plauder-smilies.com/bounce/bouncingstegi.gif" BORDER="0">


    <font size=-2>[ Diese Nachricht wurde geändert von: moema am 2002-10-17 23:02 ]</font>

    @tully:


    HHHaaaaallllllloooooooo!!!! Aufwachen! Der Dornröschenschlaf ist vorüber! Oder hast du deine Erkenntnisse aus einer Hinterhofbastelstube??



    gery1001:


    Kann dir die P-Box aus EIGENER ERFAHRUNG und aus Erfahrungen aus meinem Freundes und Kollegenkreis, wo so gut wie kein einziger Dieselfahrer nicht mit der P-Box ausgestattet sind, absolut empfehlen!


    P-Box hat mittlerweile die Freigabe von VW/Audi und somit volle Beibehaltung der WERKSGARANTIE bei Einbau in einer VW/Audi-Werkstatt!
    In Österreich wird der Vertrieb ausschließlich über die Porsche-Tochter "AUTO Z" abgewickelt. Schau dazu auch in deine letzte VW/AUDI Kundenzeitschrift!


    Mehr Beweise über die Qualität dieses Produktes brauche ich wohl nicht mehr nennen (hallo @tully <IMG SRC="http://www.plauder-smilies.com/happy/xyxwave.gif" BORDER="0"> )

    Hallo ixpee,


    so sah meiner ohne Tieferlegung aus:


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    und so schaut er mit Tieferlegung aus (30 - 35 mm):


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    <IMG SRC="http://www.pixum.de/members/moertltoertl/42b176881f45967c5860877717b9713d_2.jpg" BORDER="0">


    Auch ich habe 18"er und 235'er!! Die Federn sind von H&R.


    Nichts schleift - eindeutige, aber trotzdem dezente Tieferlegung - prima Federungskomfort!


    Meine Empfehlung: KAUFTIPP!!

    Zitat


    FB834AK schrieb am 2002-05-14 16:01 :
    Hi du. Ich arbeite beim Media und kann dir den Blaupunkt MP3 überhaupt nicht empfehlen. Er ist zwar vom klang her nicht schlecht, aber da sind wir auch schon fertig mit den positiven Eigenschaften .....


    Mfg Andy


    Mmhhh Andy, ich dachte bisher immer, daß man sich ein Autoradio wegen dem Klang kauft?!?! Oder irre ich mich da?


    Was gibt es dann noch für Eigenschaften?


    z.B. Menue-Führung: Durch alle Tests hindurch wird Blaupunkt bestätigt, daß sie die so ziemlich beste und einfachste Menue-Führung bietet!
    Gerade die 71'er und, jetzt ganz neu, die 72'er Modellreihe bietet mit dem großen Display und den, je nach Menuepunkt, wechselnde Belegung der seitlichen Funktionstasten, Bedienkomfort pur.


    Gerade viele Japaner können da noch immer viel lernen.
    "Umschalt" + "Alt" + Fuzi-Taste links oben, die noch dazu in der Regel nicht beleuchtet ist und die dritte Belegungsebene nur mit einer 2 mm großen Schrift auf der Blende aufgedruckt ist --> das ist Mega-Out!


    z.B. Optik: Über Optik läßt sich streiten, daher kein Kommentar! Aber auch hier gibt es nicht viele Hersteller, bei denen man in der Produktfamilie und dann in weiterer Folge am Gerät selbst sich fast 100% an die Farbe seiner Armaturenbrettbeleuchtung herantasten kann.
    Für mich fast genauso wichtig wie der Klang - es gibt nichts häßlicheres, wenn bei einer z.B. weiss/roten Armaturenbeleuchtung (Audi) ein grün beleuchtetes Radio drinnen steckt!


    Zu guter Letzt: In der aktuellen Ausgabe einer der beiden großen Auto-Hifi-Zeitschriften auf Seite 142 ist der brandneue MP3-Player MP72 von Blaupunkt getestet worden. Gegenüber dem MP71 in Optik und Ausstattung verändert, hat das Gerät in Summe seiner Eigenschaften die "Absolute Spitzenklasse" erklommen!


    <IMG SRC="http://www.blaupunkt.de/images_produkt/7641804310_14849_LO.GIF" BORDER="0">

    Daniel, alles klar, Thema ist zu Grabe getragen! <IMG SRC="http://www.plauder-smilies.com/angel2.gif" BORDER="0">



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    smarte Grüße


    möma <IMG SRC="http://www.plauder-smilies.com/bounce/bouncingstegi.gif" BORDER="0">


    <font size=-2>[ Diese Nachricht wurde geändert von: moema am 2002-06-08 00:33 ]</font>

    Und ich nehme mal an, daß TOM einen 100 PS PD - also Diesel - hat!?!


    Also, TOMY1, was hast du nun?


    <IMG SRC="http://www.web-kun.de/Pfeile/Pfeile_3/pfeil9_3kb.gif" BORDER="0"> Benziner oder Diesel?

    Sorry Daniel,


    dann bin ich nicht mehr am letzten Stand gewesen!


    Als Steinbauer von seinem Urlaub zurückkehrte (ja, deshalb hatte er sich einige Zeit nicht mehr melden können und konnte dadurch auch nicht, gerade in der kritischen Phase, auf die Frage von - ich glaube PeterM und seine Probleme im A3 - antworten) und ich im erzählte, daß in seiner Abwesenheit die Wogen etwas übergegangen sind, konnten wir von seinem Rechner aus nicht mehr ins Forum rein.


    Somit war das Thema für uns abgehakt?!?!


    Gut, daß es wieder anders ist und vielleicht wieder Sachlichkeit einkehrt!

    Hallo Tom,


    weißt du - es wird immer und ewig Leute geben, die Scheuklappen aufhaben, und unter allen Umständen nicht links und rechts schauen wollen - man kann zu diesen Leuten auch "die ewig Gestrigen" sagen!


    Powerboxen gehören heute genauso zum Tuning-Alltag wie Alufelgen, Federn, etc..
    Immer mehr renommierte Tuner bieten auch die sog. Powerboxen als Leistungssteigerung an.


    Und genauso wie bei den Chip-Tunern gibt es auch bei den Powerboxen gute und schlechte - kompetente und inkompetente!


    Ich werde in diesem Forum trotz aller Widrigkeiten bis zum Umfallen - sprich sperren meines Zuganges (was die Admins bei der Pbox ja gemacht haben) - die Fahnen für diese Fa. hochhalten!!!!!!


    Also Tom:


    Ich empfehle dir eine Powerbox der Fa. Pbox!


    Ich weiß nicht, welchen Hersteller dir deine Werkstatt bei der Powerbox empfiehlt - zur Fa. Pbox sage ich nur noch zwei Dinge zur Qualität:


    1. ab Spätsommer/ Herbst 2002 werden in Österreich die Powerboxen der Fa. Pbox exkl. über "Porsche Inter Auto" (Generalimporteur für Österreich, Tschechien, Slowakei, Ungarn und Slowenien für VW, Audi, Skoda, Seat und Porsche) vertrieben!
    Das bedeutet, volle WERKSGARANTIE bei Einbau in einer VW/Audi-Werkstatt!!!!! Das bedeutet anders gesagt: Nicht Übernahme der Garantie von der Fa. Pbox, sondern echte Werksgarantie aus Wolsburg, Ingolstadt, ...!
    Lieber quattro-dan, das mal zu deiner Pauschal-Aussage (Nachgeplappere), daß Powerboxen so ungesund für den Motor sind!


    2. Ich habe in einigen Beiträgen meine persönlichen langjährigen Erfahrungen mit der Pbox geschrieben. Ich habe jetzt nicht nachgeschaut, ob diese Beiträge in der allgemeinen Anti-Pbox-Steinigung auch gelöscht wurden. Ich fahre das 5. Pbox getunte Auto und in meinem Dunstkreis bewegen sich weitere ca. 20 Fahrzeuge höchstzufrieden durch die Lande.


    Woher quattro-dan die 5-10 PS Leistungssteigerung bei Powerboxen sich herbeigesaugt hat, weiß ich auch nicht, aber:


    Pbox gibt 22 PS Mehrleistung an (= ist aber nicht das Maß der Dinge) bzw. 50 Nm mehr Drehmoment (= von daher kommt der Spaßfaktor beim Fahren)


    Tue es und du bereust es nicht!