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Bernhard, danke fürs organisieren und allen anderen ein danke für die nette Runde 
Hoffentlich hälts Wetter einigermaßen, bei uns in Salzburg ziehts zu...
Ich werde sicher mit VCDS ab 16h dort sein... 
Ich weiß zwar bei allen deinen Wünschen nicht 100%ig wo es machbar ist, aber bei soviel geballtem Wissen in Gmunden mache ich mir keine Sorgen, dass wir das nicht irgendwie hinbekommen.
I werd meinen gar ned waschen, sonst sieht man die ganzen Depscher auch noch 
Zitat von "kaikai"das auto ist sicher geil nur das alles ist in meinen augen reine geldmacherei
Logo, schnelle 90 Mio. EUR Nettomumsatz - mindestens.
und die Felgen gefallen dir noch bis du deinen Wagen bekommst? 
Die musst dir selber organieren, ich hatte aber bisher zweimal mit ET35 bei der Salzburger LaRe keine gebraucht.
Den Tieffliegern dürfte das Kürzel "SZG" auch etwas sagen 
Slivy rausch nur ned zviel bei uns, es wird Sommer und die Baustellen spriessen aus dem Boden...
Dezember 2011??? 
Du hast sicher auch einiges im www gelesen, haben anderen auch diese dramatischen Lieferschwierigkeiten. Was macht den Audi mit den "Serien-Haldexlern", werden die bevorzugt und das "Sondermodell" RS3 stattdessen einfach verschoben? So speziell wird die Haldex fürn RS3 ja wohl nicht sein...
Das Thema kann so einfach sein, willst du den Wagen unbedingt -> Warten. Bist du dir nicht sicher -> such dir nen anderen aus.
Huihui, viele gibts da in der Mitte und im Westen ned... vor den Schweizern sowieso meine Hochachtung... 
Zitat von "Revolverheld"tja deine Sbg Kollegen haben sich in Rauch aufgelöst, trifft man kaum mehr hier an
Da gibts Kollegen?
Zitat von "WINMAN"wasn das für ne kranke Sch....????
typische Bürokratie...
Du typisiert mit 11cm und beim Pickerl wird dir zugestanden, dass sich der Wagen bis zum neuerlichen Federntausch 2cm setzen darf. Früher hättens dir unter Umständen das Pickerl gar nimmer geben, wenn er sich gesetzt hätte...
Bei meinem 5 Tage Trip auf die Schönen-und-Reichen-Insel der Deutschen ist mir dieser Q5 mit 22 Zoll Felgen untergekommen.
Normalerweise ist die Typisierung absolut kein Thema.
Die Windschattenfahrten sind wirklich heftig, da fahren sogar die "größten Feinde" hintereinander... und das obwohl man nur ein klein wenig bremsen müsste und schon wäre wieder einer von der Piste.
Ich schaue auch ab an auf ServusTV die Zusammenfassungen, einen ganzes Rennen live würde ich mir aber wohl nicht antun...
Hey,
kommt eigentlich wer westlich von Gmunden zum Treffen oder muss ich alleine einen Konvoi bilden? 
So ganz von der Hand zu weisen sind die weibliche Züge bei dir nicht, wohl nicht umsonst befindet sich im Wort KauFRAUsch das andere Geschlecht...
Weißt du übrigens, dass die Zubehörteil im Sommer ordentlich günstiger werden sollen?
CFK ist dzt. sicher die teurere Variante, da CFK gleich Carbon ist und andererseits Glasfaserverstärkte Kunststoffe eine massenhaft angewendete Variante bei Kunststoffen ist. Carbon steht erst am Beginn des Einsatzes in (Groß-)Serienfahrzeugen, wird aber definitiv immer mehr und mehr kommen...
In Salzburg habe ich heute den ersten RS3 im öffentlichen Einsatz gesichtet. Ich musste zweimal hinsehen, in der Farbe schwarz fällt der Wagen nicht wirklich auf...
Audi hat wohl bei der Erstellung der Planungstöpfe ein wenig in die falsche Glaskugel geschaut und sich fürchterlich von der Nachfrage nach diesem Modell fehlleiten lassen.
Da sieht man wieder die Auswirkungen der vermeindlichen Wirtschaftskrise, die Kapazitäten wurden von einen auf den anderen Tag um 90% reduziert, massenhaft Leute nachhause geschickt um nur ja nicht mehr Geld ausgeben zu müssen als nötig, blöderweise hatten die großen Firmen keine wirkliche Krise (abwracken haha), als der kleine Mann aber wieder zu Geld kam und sich Autos kaufte waren plötzlich keine Leute mehr da die bei den teilweise zu Grunde gerichteten Lieferanten und Sub...Sub-Lieferanten ihrer Arbeit nachgehen konnten.
In der Haut eines Zulieferes möchte ich derzeit beileibe nicht stecken...da geben sich vielfach die Einkäufer der Autobauer bei den "Prügeln" die Türklinke in die Hand.
Zitat von "FanbertA3"Und so wie es aussieht tut die japankrise noch ihr übriges was z.b. die navis angeht.
Ge hör ma auf, Japan sei Dank spricht man in der Presse schon davon das VW für die T5 Produktion in Hannover bei der Bundesagentur für Arbeit nach Bedingungen für Kurzarbeit angefragt habe, aber Hauptsache ordentlich Gewinne machen und die Kurzarbeit soll wieder der Steuerzahler tragen... 
