Beiträge von werson

  • a4 8k sitzgestell / sportsitz

    hab mich etwas schlau gemacht wegen deinem Sitz. Die Sicherheitsgurtbandabdeckkappe aus Kunststoff kann im Fahrbetrieb an der Sitzblende vorn klappern/knarzen.gibts eine leichte Abhilfe (siehe Bild ) Filzsteifen an den makierten Stellen kleben. (ist ein bekanntes Geräusch bei Audi) wurde das mal machen (machen lassen) vielleicht ist dann dein Problem auch behoben

  • Motorprobleme 2,0 TDI aus dem B7

    Hi.


    Super wäre die Motornummer weil es doch ein paar Fehlerquellen für den 2.0l Tdi gibts :sadnew:
    Zum Dieselanteil im Öl wird der Ölstand auch mehr ?
    Gibt es irgendwelche Störungen zum Fahrverhalten. z.b ruckel oder Leistungsverlust.



    Mfg Christian

  • Bremslichtschalter

    Hallo Gerold



    Ausbauen :
    Bauen Sie die Ablage Fahrerseite aus
    Trennen Sie die elektrische Steckverbindung.
    Bauen Sie den Bremslichtschalter durch eine 45°- Linksdrehung aus.



    Einbauen
    Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei ist Folgendes zu beachten:
    Stößel des Bremslichtschalters ganz herausziehen .
    Schalter mit den Rastnasen in die dafür vorgesehenen. Aussparungen in die Montageöffnung einsetzen.


    Hinweist :
    Das Bremspedal darf beim Einbau nicht betätigt werden. Während des Einführens des Bremsschalters justiert sich der Stössel automatisch



    Schalter durch Montageöffnung führen, gegen das Pedal drücken und durch 45° Rechtsdrehung befestigen.


    Mfg Christian

  • Audi A4 B7 "Xenon flackert"

    Hallo Zusammen


    Technischer Hintergrund:
    Flackern während der Fahrt:


    Während des normalen Fahrbetriebes kann es auch zum "Flackern" kommen (zum Beispiel durch mechanische Anregung durch Fahrbahnunebenheiten).


    Der frei brennende Lichtbogen im Glaskörper macht die Bewegungen mit und es wird dadurch mehr Spannung benötigt.


    Aufgrund des Alterungsprozesses der Lampe, ist aber das Xenonsteuergerät beziehungsweise das Bordnetz an seiner Regelgrenze. Der erhöhte Spannungsbedarf der Lampe kann dadurch nicht mehr nachgeregelt werden. Der Lichtbogen reißt ab. Das Xenonsteuergerät versucht sofort nachzuregeln um einen stabilen Lichtbogen zu bilden (es kommt zum Blitzen des Lichts).


    Durch Aus - und Wiedereinschalten des Lichts oder der Zündung wird ein Reset des Systems durchgeführt. Anschließend funktioniert das System für eine gewisse Zeit wieder.


    Außerdem gibt es geänderte Xenonsteuergeräte ab Fertigungsdatum und Fahrgestellnummer:


    Ohne Kurvenfahrlicht 07.08.2007 und Fahrgestellnummer 8E *8A 085 000.


    Mit Kurvenfahrlicht 16.05.2007 und Fahrgestellnummer 8E*8A 028000


    Prüfung der Xenonsteuergeräte:


    Es muss das Fertigungsdatum der Xenonsteuergeräte überprüft werden, (ablesbar auf dem Steuergeräteaufkleber). Sind im Fahrzeug Xenonsteuergeräte vor dem oben angegeben Fertigungsdatum, müssen die Xenonsteuergeräte beidseitig erneuert werden.

  • A4 8E B6 Automatik Probleme

    Hallo Alex.



    Also der umbau auf die 7 Lamellen bezieht sich eigentlich nur auf den Fehler:Beim Beschleunigen aus dem Stand (0km/h), ruckelt das Fahrzeug erst nach einigen Metern, dabei ist ein Zittern im Antriebsstrang zu spüren
    Den die Lamellen sind für die Anfahrkupplung sind ab einer Geschwindigkeit ca 50 km/h geschlossen und der Fehler tritt normal nicht mehr auf.



    Mfg

  • A4 8E B6 Automatik Probleme

    Hallo Alex


    Also das umrüsten von 6.Lamellenkupplung auf 7.Lamellenkupplung gibt es aber nur für Multironik Getriebe.Wurden von Audi einige umgerüstet vor einigen Jahren.Würde mich wundern das dein Audi noch nicht gemacht wurde.
    Welches Problem hast du genau: Beim Anfahren bis ca 50 km/h leichtes Ruckeln ?


    Mfg

  • Audi nimmt kein Gas

    Der Fehler weisst darauf hin das wahrscheinlich der Turbolader defekt. Entweder die Reglestange des Turboladers schwergänig oder die Verstellschaufen sind stark verkokt.
    Wen dies der Fall kann man entweder den Turbolader ers. oder reinigen lassen. Wen der Fehler nur ab und zu auftritt würde ich damit leben.



    Mfg Christian

  • Extreme Vibrationen im Leerlauf?

    Die PD- Motoren können beim Starten ein paar Sekunden stark vibrieren. Danach läuft er eigentlich normal. Bei deinem Motor könnte unter Umständen der Zweimassenschwung defekt sein.
    Oder es liegt ein Fehler bei den PD Elemten vor.Würde mal den Fehlercode auslesen lassen vielleicht hat er einen Fehler gespeichert.