Hallo,
ich habe folgenden Wagen gesehen und moechte gerne wissen, ob vor dem Kauf hier irgendwas zu beachten waere (speziell wegen laufleistung,...)
Audi A3, 2,0i, Baujahr 2006, 165tkm, 5trg, 5 gang manuell,...
Wagen steht, so wie ich, in Suedafrika (daher viele Autobahnkilometer...) und waere von einem Haendler, der auf Audi/VW spezialisiert ist...
Bitte um Eure Erfahrungen damit...Danke!!!
Danke 'mal für Eure Einschätzungen...die 5k scheinen auch mir galaktisch -- aber solche Angebote gibt's tatsächlich...ich selbst habe mir so ca 3.600 VB vorgestellt...wie auch immer, am Donnerstag stell ich ihn einmal in die Werkstatt und dann schau' ma weiter, wann ich mir diese "was ist letzter preis" anrufe gib...pfah i hoss des... 
Hallo miteinander,
ich werde aller voraussicht nach demnächst, meinen Wagen verkaufen. Daher wollte ich einmal wissen, was man denn für diesen Wagen, Eurer Meinung nach, noch verlangen kann:
Audi A4, Avant, B5
1,9 TDi (Business)
Baujahr: 05/1997
Silber Met
ca. 195.000km
elektr. Fensterheber, elektr. Spiegel, Klima, Airbags,...(standard Ausstattung)
Serviceheft (bis ca 160tkm)
danach immer ÖAMTC Pickerl und ua nachweisbare Reparaturen...
Ich bin der 3. Besitzer...Vorbesitzer war/ist (Meister) Mechaniker beim Audi, Erstbesitz eine Firma -- immer nur Österreicher
Folgendes wurde in letzter Zeit in diesen Wagen investiert (alle Reparaturen beim ATU erledigt und mit Rechnungen nachweisbar -- sogar noch Garantie)
WR Michelin Alpin A4 195/65/15 -- gekauft 2010
SR Fulda 205/50/15 -- gekauft 2011
Stossdämpfer HA -- Juli 2009
Bremsscheiben und Klötze VA+HA -- Oktober 2010
Radlager VA+HA -- Oktober 2010
Bremssattel hinten rechts -- Mai 2011
Querlenker Links und Rechts Oben -- Juli 2011
Radlager VA -- Juli 2011
Ölwechsel inkl. Filter wurde selbstverständlich auch immer 1x im Jahr durchgeführt
Im September war ich beim ÖAMTC, wo folgendes noch festgestellt wurde:
Radlager hinten links - geringes Laufgeräusch --> wird via Garantie noch gemacht
Geringer Ölverlust (Tropfenbildung am Motor) --> Ventildeckeldichtung lt ATU: ca. 200 EUR
Ansonsten steht der Wagen in sehr gepflegtem Zustand da...wie gesagt, Radlager hinten links und ein Klimaservice (ich hab einen Gutschein dafür) wird noch gemacht...Ventildeckeldichtung würde ich mir am liebsten sparen und dafür im Preis berücksichtigen -- je nach dem was halt besser ist...
Im Internet werden diese Wagen mit weitaus mehr Kilometer und weniger nachvollziehbarer Investitionen um die 3.600 bis sogar über 5k angeboten...ich weiß nicht, ob das eher Traumzahlen sind bzw. ob diese Autos wirklich so begehrt sind...
deshalb bitte ich einmal um Eure Einschätzung...Gruss und Dank
cooles Auto keine Frage; Gratuliere!!!
...nur cabrio... 
danke, den link hab ich eh auch schon gefunden -- nur finde ich dort niergends ein HandBook bzw. eine Anleitung...
das einzige was ich gefunden habe, war ein Werbeflyer in welchen steht, was das Ding alles kann...aber wie gesagt, ich brauch ein Handbook und so wie's ausschaut gibts keinen Vertriebspartner in AUT -- anscheinend nur über Frankreich erhältlich...so ein SCHEI**
Rottweiler ist mit sicherheit ein super Hund...ich liebe diese Hunde...aber leider muss man zugeben, dass die heutigen Rottweiler anscheinend nicht mehr das sind was sie einmal waren...sie sind heute schlicht und weg einfach überzüchtet -- ich kenne fast keinen rottweiler mehr, welcher jünger als 10 jahre ist, der keinen "schaden" hat...sei's körperlich oder psychisch...und klar kann man sagen, der Halter ist schuld, was vielleicht auch zu 70-80% stimmen mag. Trotzdem bin ich der Meinung, dass bestimmte Rassen aufgrund von Geldgeilheit, Habgier und auch "Unerfahrung" einfach überzüchtet sind...
und denkt einmal nach; viele von uns kennen Hunde wie den Rottweiler seit Jahren -- entweder vom Nachbarn oder vom Opa oder wie auch immer...doch erst seit geraumer Zeit entwickelten sich diese Hunde zu "Killer" oder "Kampfhunden" zumindest was die generelle Meinung der Gesellschaft angeht und dafür gibt's meiner Meinung nach 2 Gründe:
1.) Das Augenmerk hat sich ganz einfach auf diese Rasse zu sehr gerichtet, sodass jeder auch so kleine Vorfall gemeldet wird
2.) Diese Art ist mehr oder weniger unberechenbar geworden und das aufgrund von Überzüchtung...
...ich finde echt der kleinste Teil -- speziell bei dieser Rasse -- sagt etwas über den Halter aus, denn denkt einfach zurück an eure Kindheit/Vergangenheit -- der Nachbar bzw der nette Opa, welche Rottweiler hatten, waren weder mit diesem Hund in der Hundeschule, noch waren's Hundeflüsterer oder Halteprofis -- der Hund bzw. die Rasse selber war auch viel ausgeglichener und hatte ein stärkeres Wesen und genau das hat sich irgendwie verändert, wenn man sie die heutigen anschaut...
Vom Halter wird sicher auch einiges abgenommen -- keine Frage...auch einen Pudel kann man zur Kampfsau machen
na geh, hat da niemand eine ahnung davon?!?!
das ist des kleine schwarze WLAN-Kastl, was sicher jeder 2. UPC-Kunde daheim stehen hat...
Hallo,
ich möchte das Passwort meines WLAN TWG 850-4U ändern...hat jemand eine Ahnung wie das funktioniert bzw. weiß jemand wo ich das Handbuch dafür finde??
Danke
...mach gleich mal 'ne Probefahrt und reiß das gerät so richtig her... (Video wird erwartet... <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" /> )
naja, in AUT konnte ich keinen weiteren zum vergleich finden...in Deutschland werdens so zw. 13 und 19k (aber dann schon top und mit ca 120tkm auf der uhr) gehandelt. Von dem her sind die 20k in AUT gar ned so unwahrscheinlich -- aber die Nachfrage bestimmt das Angebot und wer kauft heute schon noch einen RS2?? 99% Sammler und die zahlen schon mal auch solche Traumpreise...
einpaar spezielle BMW M3 E30 werden auch noch in dieser Liga gehandelt...tja, damals waren's halt noch richtige Autos... 
soda, wagen wurde gestern abend sogar noch fertig...ich hab ihn allerdings erst heute morgen geholt...
Fazit: Bremsscheiben schaun um eiiiiiniges besser aus und komische Geräusche gibts keine mehr beim Fahren...aber dafür wenn ich nach dem Geldbörserl greife 
....Bremsverhalten ist gut -- allerdings meinte der Mechaniker ich soll am Anfang trotzdem vorsichtig fahren, da sich die Backen noch sozusagen "anpassen"...
Zu ATU: Bedienung/Service: Gut
Preis: unschalgbar
liest sich nicht schlecht der A3...nur ich dachte du suchst ein Auto zum Spass (!!!) haben...denkst da wirste mitn A3 zufrieden?!?
deine Anforderungen an den Wagen durchschau ich nicht ganz, wenn ein 996 911er und ein 170PSiger A3 zum Vergleich stehen... 
-- ist ja wie Tag & Nacht...
Also drück dich mal ein bisschen präziser aus mit den Erwartungen des neuen Spassmobils...automatik (bevorzugt) und bis zu 30k hab ich mal verstanden
das denke ich auch...deshalb hab ich ATU nun auch schon den Startschuss für die Arbeiten gegeben...der Wagen könnte sogar heute abend schon wieder fertig sein... 
soda hier ein update der eingeholten Kostenvoranschläge:
1.) Audi Liewers --> EUR 1.000,- (mind)
2.) Forstinger --> EUR 700,- bis 750,- (Verkäufer konnte es am Telefon nicht genauer sagen)
3.) ATU --> EUR 720,- (sind mit dem Preis runter gegangen, nachdem ich mit denen die Forstinger-Info
besprochen hab -- Best-Price-Garantie )
ich wußte es, dass die eine oder andere (...) Bemerkung wieder zurückkommen wird 
wie auch immer, ich hatte bislang eigentlich immer BMWs...der jetzige ist mein erster Nicht-BMW...welchen ich mir aufgrund von Familienzuwachs und der "reifen" Meinung, dass halt etwas Größeres bzw. Vernünftigeres her gehört, angeschafft habe.
Da für mich ein 4 zylinder BMW nicht in Frage kam und mir die tourings auch nicht so gut gefallen, viel die Entscheidung auf den Audi... 
Ob diese Hersteller nun direkte Konkurrenten sind oder nicht, ist für mich nicht so wichtig, da ich als Gebrauchtwagenkäufer und nicht Aktionär sowieso nicht wirklich viel Einfluss auf die Verkaufszahlen der beiden Hersteller habe, an welchen sie gemessen werden...so what...
und aufgrund meiner Erfahrung, kann ich BMW nur weiterempfehlen und das ohne Audi nun schlecht zu machen -- und das gilt genauso umgekehrt...
Obwohl ich jetzt wahrscheinlich wieder einpaar auf den deckel riskieren werde, kann ich BMW weiterempfehlen
wichtig ist: mind. 2,5l hubraum, reihen 6 zylinder (mind) --> das verspricht super sound, angenehmen fahr-komfort und echte freude am fahren!!!
Hatte auch schon 325i E30 (170PS) und E36 (192PS) und war eigentlich sehr davon begeistet
wegen 1A-Qualität und sportlichem Fahrverhalten, braucht man denke ich über BMW nicht zu diskutieren -- das muss man neidlos anerkennen -- audi ist natürlich auch eine gute Alternative...keine Frage!
Vorallem, wenn du ein "Spassauto" suchst, bist du bei BMW sicher richtig --> ich würde zB neben den 3er Coupes auch Z3 Coupe bzw. Z4 empfehlen und hier die 3,0l motorisierung bevorzugen (da hast mächtig dampf unterm hintern) -- beim neuen Z4 gibts glaub ich sogar den 3,5l-Bi-Turbo-Motor mit 315PS -- ist auch im 335ti E92 verbaut
die 3er gibt's sogar mit Allrad (X-Drive) -- da möchte man wahrscheinlich den quattro-gewohnten Audi-Fahrern, den Sprung zu BMW erleichtern 
...wobei man sich BMW normalerweise mit Heckantrieb ordered...wie auch immer - kommt halt auf die eigenschaften/erfahrungen des fahrers drauf an
Also Auswahl hast da genug -- würde gerne in deiner Haut stecken 
erstmals danke für die infos soweit...
das mit den billigen internet-produkten ist für mich kein thema -- ich kauf keine teile extra und lass die dann von jemanden verbauen, weil 1.) hab ich keine zeit dafür und
2.) kenn ich leider niemanden in der nähe, der mir das ganze einbaut
3.) hätte ich gerne solche arbeiten (bremsen usw) von einem "Profi" gemacht bzw. von einer Firma mit Rechnung
usw, falls irgendwas ist
also, ich hätt's gern von einer werkstätte gemacht bekommen...meiner erfahrung nach ist der ATU meistens der Günstigste - wobei mir die 750 viel vorkommen. Werd jetzt mal schnell Angebote von anderen Wekstätten einholen und danach entscheiden.
Geb Euch von den Kostenvoranschlägen bescheid...
Hallo,
war gestern beim ÖAMTC, da ich seit kurzem, beim retourfahren von einem komischen geräusch begleitet wurde.
Der Mechaniker meinte, dass die Handbremse beim rechten hinteren reifen irgendwie blockiert und die scheiben und klötze sowieso auch nicht mehr schön ausschaun usw...
War also beim ATU und die machten einen Bremsencheck mit folgendem Ergebnis:
Audi A4 Avant B5, 1,9 TDI, Bj'1997
Vorne: Bremsscheiben + Klötze
Hinten: Bremsscheiben + Klötze, 2x Radlager
Preis: EUR 750,-
Was meint ihr, ist das ein angemessener Preis oder bekomm ich's irgendwo billiger/besser???
Dank und Gruss
hui, da können wir sich auf etwas freuen -- der Avant gefällt mir schon einmal sehr gut...vorallem finde ich, dass es endlich gelungen ist, das rundgelutschte A6-heck mit den "eckigen" rückleuchten ansehlicher zu machen <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />
mit Eibach kann man meiner Erfahrung nach nichts falsch machen!
