Beiträge von Natalie

Vielen Dank für deine Antwort. Ich habe mir den Link angeschaut. Werde mir wohl einen dieser Adapter zulegen...wer die Wahl hat, hat.....

Hallo liebe Gemeinde.

Zum Glück habe ich nun ein anderes Anliegen, außer nach Motorlösungen für meinen A3 zu suchen.
Da ich mir nun einen neuen A3 zugelegt habe, und voller Vorfreude war, habe ich in der Aufregung nicht auf die Audioeigenschaften geachtet.

Problem: Habe Radio Chorus von Audi drin, mit Cd Slot-In. Wollte MP3 CD lesen, macht das Radio aber nicht. In der Audiwerkstatt haben die mir gesagt, dass es ein Aufrüstkit nur für das IPhone gibt. Hat jemand gleiches Problem gehabt und eine Lösung dafür finden können? Muss auch nicht von CD lesbar sein, geht auch von USB Stick, Hauptsache MP3 kann ich abspielen.

Einen lieben Gruß und ein Dankeschön vorab, Natalie.

Schau dir die Tipps von meinen freundlichen Vorrednern an,...wenn sich immer aller Schlack unten in der Ölwanne ansammelt,..mit meinenm heutigen Wissen würde ich bei einer großen Inspektion auch unten nachschauen. Eine Frage stellt sich mir aber: Müssten nicht ALLE Kurzstreckenfahrzeuge dieses Problem aufweisen? Oder wie sieht das aus?

Lieben Gruß

Danke, aber eine defekte Dichtung ist es nicht gewesen. GPH hat da Recht, haben mir zumindest auch andere Mechaniker gesagt. Die, bzw meine Kurzstreckenfahrerei ist Schuld.

Alles Liebe, werde bald einen neuen A3 mein Eigen nennen. Somit kann dies hier geschlossen werden

Kommt auf das Geräusch an. Hatte es bei mir auch immer und es waren die Bremsbeläge. Ich konnte die Geräusche verändern, indem ich die Bremse betätigte wenn das Geräusch auftrat. Aber vielleicht meinst du natürlich auch ein ganz anderes Geräusch. Alles Gute dir!

So, Werkstattbesuch brachte keinen Erfolg für mich, leider Bei nächster Problematik werde ich anders handeln. Jetzt bin ich schlauer. Vielen Dank für die Antworten nochmals.

An alle anderen: Bei Öldruckkontrollampe SOFORT den Wagen auslassen, NICHT wieder anmachen oder event. auf gute Ratschläge von Bekannten/ Freunden diesbezüglich hören. In eine FACHWERKSTATT bringen, die Ahnung hat! Oder die guten Tipps aus diesem Forum verwenden! Danke allen Beteiligten!!!

Danke euch beiden für eure Antworten. ADAC schaute sich den Wagen an, ließ ihn kurz an und sagte besser abschleppen. Haben den Wagen dann zur Werkstatt geschleppt. Mit der Werkstatt habe ich noch nicht gesprochen, Meister nicht da, als Frau habe ich da aber wohl schlechte Karten. Zumal der Anwalt mir die letzte Hoffnung etwas geraubt hat. Werde mich wohl noch etwas tiefer verschulden müssen und noch etwas mehr arbeiten (mal gespannt wie das gehen soll..lach..)
Habe mit Audi telefoniert. Die wollten mir damals 5000Euro geben, mit dem jetztigen Schaden ca 1000 im Austausch mit einem neuen A3-der jetzt in der Werbung steht. 48 Monate zu 2,9%. Oder etwas Gebrauchtes, 10 Jahre alt für 1000 Euro vielleicht? Ich schwanke noch...ich fand meinen A3 sooo schön, kannte ich gar nicht als Frau, dass man so an einem Auto hängen kann.

Danke euch nochmals

Werde berichten....

Mit Anwalt gesprochen. Sachverständiger, Gutachten, Kosten vorstrecken, langen Atem haben, Aussage gegen Aussage, Kosten/Nutzenvergleich.... dies alles reicht mir schon. Da ich keine Rechtschutz habe, ist mir das Risiko zu hoch. Leider verloren. Da ich aber unbedingt ein Auto brauche, werde ich mir was überlegen müssen. Wäre lieb wenn ich mich nochmal hier melden und nach eurem Rat fragen dürfte.

DANKESCHÖN.

...bin leider noch nicht zum Anwalt durchgedrungen, ist immer besetzt... Ich erkundige mich auf jeden Fall, aber ich kann mir denken, dass ich da keine Möglichkeit haben werde. Steht Aussage gegen Aussage dann,...wenn man nicht immer von allem Ahnung hat....

Ich berichte

...o mann..ich habe echt von Anfang bis Ende alles falsch gemacht..das mit der Ölwanne, und auch alles andere was du geschrieben hattest, erschien mir auch alles logisch!! Klar, aber ich bin nun mal davon ausgegeangen, dass eine Werkstatt weiß was sie tut. Und ich nicht erst hingehen muss, und denen sagen, dass erst die Ölwanne runter muss...ärger mich total!!!Ich weiß, es gibt wahrlich schlimmeres, aber es ist einfach nur ärgerlich! Ich darf da nicht drüber nachdenken...wutimbauch..und NEIN, natürlich habe ich keine Rechtschutz, wenns kommt, dann richtig..Aber vielen vielen Dank für deine Worte. Mal sehen was der morgige Tag bringt. Lieben Gruß, Natalie.

..hmm..ich dachte auch erst: dürfen/können die einfach so den Motor anlassen, obwohl die wissen, dass ich den Wagen bezüglich Öldruckleuchte/Motorproblemen hinbringe? Müssen die nicht Sorge tragen? Ich werde morgen tatsächlich mal den Anwalt diesbzüglich fragen, Vielen Dank für den Hinweis. Es war eine Boschwerkstatt, weil bei mir direkt in der Nähe. War wahrscheinlich wieder mal eine falsche Entscheidung von mir...mannmann..mist manchmal auch. ADAC habe ich heute mal angerufen wg Erstberatung Anwalt. Kann ich morgen kontaktieren...werde weiter berichten. DANKESCHÖN, es grüßt eine traurige Ex A3 Besitzerin, aber mit bester Zuversicht.

...die haben gesagt, "...dass im Lauf bei der Messung des Öldrucks der Motor kaputt gegangen ist. Der Motor hat es defintiv hinter sich". Zitatende.
Meinst du ich sollte näher nachfragen? Es nicht einfach so hinnehmen?...hab Kopf leer...suche noch nach weiterer Lösung...meld mich wieder, werde den Wagen morgen abholen...

..... TOT ....

...gerade der KFZ Mechaniker angerufen..die haben den Wagen laufen lassen, Öldruck messen wollen, Zusatz in den Ölkreislauf geschüttet, um den Schlick aus den verstopften Ölleitungen zu bekommen...und das wars...Motor ist hin...bin echt mal traurig jetzt...SEHR sogar..
Schuld soll wohl die enorme Kurzstreckenfahrerei sein. Stellt sich mir die Frage, ob das alle Kurzstreckenfahrzeuge haben? Wie soll man denn das wissen als normaler Nutzer Ich hatte doch immer alles checken und machen lassen...ist das mal blöd...so ein Mist!!!...... ...

Noch jemand nen Reanimationsvorschlag?

Danke für die Antworten, und vielen Dank gph. Damit kann ich sehr viel anfangen! Das hilft mir sehr! Dann stehe ich nicht ganz so unwissend vor der Werkstatt. Werde natürlich berichten! So wie du es schreibst, bekomme ich glatt Hoffnung, das ich mir Weihnachten doch noch einen Baum leisten kann

Klasse dass ihr euch die Zeit nehmt, Probleme zu lesen, und auch Antworten zu schreiben.

Ich gebe mein Autoschatz gleich in die Werkstatt, mal sehen.....

Lieben Gruß.

Hallo ihr Lieben, hab nach langer Zeit mal wieder eure Hilfe BITTE nötig. Nur damit ich weiß ob sich der Aufwand lohnt und ich nicht als Frau in der Werkstatt für dumm verkauft werde. Habe mir auch extra ein Selbsthilfebuch gekauft, aber ist wohl doch eher etwas für Männer.

Frage: Was kann es sein und lohnt sich event eine Rep.?

Problem: Vor 3 Tagen leuchtete im A3 die rote Lampe mit dem Ölkännchen. Ich habe den Wagen ausgemacht und Öl kontolliert. War Mittelstand, also OK. Bin zu einem Bekannten, der mir sagte, dass ich weiterfahren könnte wenn Öl genug drin ist. Bin ich wieder mit gefahren. Am nächsten Tag das Gleiche mit der Lampe.(nur Kurzstreckenfahrzeug, 5-10km gefahren)
Am 2ten Tag blieb die Leuchte komplett aus. Heute morgen machte ich den Wagen an, und der Benziner hörte sich wie ein Diesel an. Leuchte ging an. Im Forum habe ich schon gesucht und den Öldruck nun als Fehlerverursacher für mich entdeckt (vermute ich mal). Habe den Ölverschluss, wo man Öl nachgießt aufgemacht, und habe dort viel gelblichen Schlick entdeckt. Auto ist 1250000km gelaufen und bald 11 Jahre alt. 1.8 Motor. Das ich nicht schlau genug war, weiß ich mittlerweile- LEIDER. Kann das ein richtiger Motorschaden sein? Kostenpunkt oder sonstige wertvolle Tipps (siehe oben bei FRAGE)?

Vielen Dank auf jeden Fall für alle Hinweise und für das lesen. Lieben gruß, Natalie und eine frohe vorweihnachtliche Zeit Allen!

Hallo liebe Audi User!

Ich persönlich finde es immer SCHRECKLICH wenn Leute Probleme haben, die einen selber auch betreffen, hier in dem Forum posten, dann aber bei einer Lösung nichts von sich hören lassen!

Mir ist das jetzt auch passiert und ich will mich dafür entschuldigen!! Ich dachte ich hätte geantwortet!

Nun ja....die Lösung waren die hinteren Bremsen. Eine Scheibe wies einen Einschluss von Metall o.ä. auf. Neue Bremsen ...und weg war es.

Nochmals vielen Dank für eure Hilfe und bitte entschuldigt mir den Fauxpax (oder wie der geschrieben wird <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" /> )

Danke und weiterhin allen gute Fahrt!

So. Die Lösung ist: Der Hallgeber war defekt. Dieser stand im Fehlerspeicher sogar drin. Die Fehlersuche und Austausch beläuft sich auf 600 Euro! Der Hallgeber mit Einbau liegt bei knapp 100 Euro!

Ich werd den Eindruck nicht los, dass die mich ein wenig über den Tisch gezogen haben!

Nun gut, mein Baby läuft wieder!

Hallo :-)

Lieben Gruß an Mike und an das Forum!

Hallo Forum, hallo Mike :-)

Genießt alle mal das schöne Wetter und DU, Mike, lässt auch mal die Finger von deinem Auto und entspannst dich bei 30 Grad in der Sonne... ;-)

Hallo

Auf dem Steuergerät steht: "06A 906 018 BM"-wobei es Nullen sind! Keine "O" (os)!
Unten drunter folgendes:
Benzin V01 (Versionsnummer denke ich?)

Oder "0 261 206 127". Ich hoffe du kannst was damit anfangen?

Das Steuergerät wollte ich aufmachen, aber da ist so nen Gummi..halt schwarzer Kaugummi der sich voll zieht. Hab aus Sorge nicht weiter versucht aufzumachen. Nachher liegt es womöglich garnicht am Steuergerät?! ..und dann mach ich es auch noch defekt..oder meinst du da kann wirklich nix passieren wenn ich vorsichtig bin? Was ist das scharze Zeug denn? Ne Art Dichtung? Muss ich die dann nicht neu machen?

Auf meinem Steuergerät ist auf dem Metall ein 5Cent großer Knubbel. Sieht aus wie ein Bunker von allen Seiten halb offen mit so Lüftungsschlitzen...Sorry für die komische Beschreibung

Lieben Gruß Mikie....