Beiträge von Lowrider_00

    Naja, habt schon recht, und ja, is ne tolle Umschreibung für GFK-hab da vorhin net wirklich viel nachgedacht als ich das schrieb :redface: , hatte in meinen 6 Jahren wo ich den Schein habe, gottseidank, noch nie Kontakt mit solchen Stoßstangen-Killern.


    Hätte aber zu dem Thema dann gleich noch ne Frage an euch:


    Hab meinen A4 vor kurzem erst in der Spenglerei gehabt, war nix schlimmes, aber ihr wisst eh, kostet ja gleich ne ganze Menge.


    Jedenfalls wurde die rechte Seite neu lackiert und da der Kotflügel auch ne irreparabele Delle hatte, habe ich mir gleich zwei S4 Kotflügel (an einer Seite bringts ja net viel :wink:


    Mir gefällt beides gut.


    Sagts mir einfach was ihr euch denkt.


    Erstmal schon mal Danke für die bisherigen :respect: und hoffentlich noch vielen Antworten :applause:

    War jetz bei den Freundlichen. Der große rechte Spiegel koset 116 Euro was ja meiner Meinung nach nicht so arg viel ist.


    Das einzige was ich nicht verstehe ist, der ist nicht grundiert u nicht gefüllert.


    Naja egal, werd ihn mir trotzdem nächste Woche hohlen.


    Vielen Dank für eure Ratschläge.


    Also


    Cool bleiben und weiter Audi fahren <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />

    Hallo!!!


    Wollte mal fragen was bei diesem Motor alles gemacht werden kann, damit mein A4 noch etwas besser geht. (Kann auch etwas viel besser gehen, nichts dagegen :zwinker2:)


    Ist ja eigentlich die gleiche Maschine wie vom TT und der hat 180PS. Also irgendwas muss ja da zu machen sein!


    Vielleicht anderer Turbo ???


    Bin für all eure Meinungen, Ratschläge und Erfahrungen dankbar.


    :a4e: :laola: :a4e:

    Hallo an alle :banana:


    Bin auf der suche nach nen guten ESD für meinen A4.


    Er sollte so nen richtig kernigen hohen Sound haben. (Richtig geil halt :bang: )


    Remus und Konsorten sind ja eher fürs dumpfe zuständig oder irre ich mich :nixweiss: ??


    Hatte bei meinem ehemaligen VR6 eine Gruppe A Auspuffanlage montiert, was natürlich ordentlich Stimmung machte.


    Wahrscheinlich hatte das aber viel mit den 6 "Häferl" zu tun. Denk ich mir halt mal. Außerdem ist ja Gruppe A in Österreich nicht erlaubt. :angry: Was mir unter anderem auch ein schönes Püncktchen bescherte. :headnut: Also sollte der ESD doch typisierbar sein, sons bekomm ich noch so nen bescheurten Punkt. :boxing:


    Gibt ja soviele Anbieter, kenn mich net aus was da am besten wäre um den von mir gewünschten Sound zu erlangen.


    Bin für jeden Hinweis und Ratschlag dankbar.


    Grüße an alle


    :a4e: :laola: :a4e:

    Hi,


    möchte ja meinen A4 (B5 1.8T, kein quattro) auf S4 :bang: umbauen und da habe ich gestern per Zufall einen S4 Endschalldämpfer gefunden was dann natürlich den ganzen Umbau (Front, Heck u Seite) noch toll abrunden würde.


    Jetzt weis ich aber nicht ob der bei meinem A4 überhaupt passt da S4 ja nur quattro waren.


    Weis das vielleicht jemand???


    :danke: im Voraus


    :a4e: :laola: :a4e:

    Hallo, vielen Dank mal für die hilfreichen Antworten :respect: Muss eh heut zu den freundlichen die S4 Seitenschweller abhohlen da werd ich gleich fragen wegen den "Rechtslenker-Spiegel". :bang:


    Das mit den A6 Spiegel hört sich auch interessant an. Kenn mich aber beim A6 leider nicht so genau aus :redface:


    Ersuche um Antwort :anbeten:


    :a4e: :laola: :a4e:

    Hallo, weis jemand woran es liegen kann, dass bei meinem A4 B5 8D (1,8T 150 PS Benzin) die Drehzahl am Stand auf and ab springt wie ein Pendel auf Speed :satan: ? Geht dann beim Gasgeben manchmal soweit, dass er sogar abstirbt weil er momentan anscheinend das Gas nicht annimmt od was weis ich. Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus.


    Beste Grüße


    Low_

    Hallo, hätte eine Frage zum S4 Umbau bei meinem A4 B5. Braucht man dazu S4 Kotflügel damit die Stoßstange passt? Ist da überhaupt ein Unterschied zwischen den normalen A4 Kotflügeln und denen die am S4 verbaut sind? Bin für jeden Hinweis dankbar 8) Beste Grüße