Beiträge von Benzi

So leute,

habs jetzt geschafft den Kenwood KVT-729DVD reinzupacken
war ein hin und her mit den Kabeln und und und.....
Das einzige problem was ich ejtzt noch habe ist das Surren der Zündung während ich abspiele und den Motor laufen hab aber das schaff ich auch noch mit nem kollegen.

Muss sagen das gerät ist total geil <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" /> Bose funkt ohne probleme, Antennensignal auch....
Bin jetzt am überlegen für Monitore in den Nackenstützen.

lg

Hello, ich bins nochmal <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

Also hab mir gestern diesen Kenwood KVT-729DVD geleistet.....muss sagen ich bin froh das ich etwas gewartet habe, denn hab den zu nem stolzen Preis von 550,-- EUR bekommen. Gleichzeitig hab ich mir ne neue Blende (20,-- EUR) leisten müssen, da der Radio schmäler ist als der Originale und noch nen Vollaktivsystemadapter um 60,-- EUR.

Macht im Schnitt momentan von 630,-- EUR, zwar war ich gleich aus dem Häuschen wie der Verkäufer mir gesagt hat das der Phantomspeiseadapter 40,-- EUR kostet, (hab ich mir nicht genommen, schau ich woanders) aber so im großen und ganzen kam mir das momentan billiger als bei anderen Shops.

Jetzt meine "neuen" Fragen an euch:

1) Wo kann ich beim Audi A3 (BJ 12/03) am besten vom Radio ins Handschuhfach durchbohren so das ich a) keine Teile beschädige und b) richtig die Kabeln verlegen kann für CD-Wechsler oder USB + iPod Anschluss

2) Wie kann ich im Kofferraum die Verdeckung zum Subwoofer und Verstärker lösen? bzw. sind die am gleichen Ort verbaut oder eben an unterschiedlichen Stellen?

Ich schreibe deshalb das her, da ich für die nachgehenden User, welche das gleiche Problem haben, oder auch so was bauen wollen, gleich einen Thread erstellen möchte der zb. als Anleitung bzw. Hilfestellung dient und nicht durch x-Threads blättern müssen.

lg
benzi

danke dir herzlichst!!

genau so was hab ich gebraucht. werde diese möglichkeit gleich als erstes ausprobieren.
Ich hoffe es klappt dann auch alles und ich kann entlich wieder normal MP3 hören, willst ja nicht wissen wie ich das bis jetzt gemacht habe <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

lg

Zitat

Also bei aller Liebe....aber dazu gibts mindestens 2 FAQs allein unter A4 und unzählige Threads! Wenn Du wenigstens schon was rausgesucht hättest um zu fragen,ob das richtig ist....

Danke für den Tipp mit FAQ!
Jedoch wenn ich schon schreibe, das ich keinen plan mehr habe mit Adapter zb. Vollaktivadapter systeme von Dietz oder Chinch auf ISO hin und her.......ich bräuchte eigenltihc nur ne funktionierende Lösung die auch gleich beim ersten mal hinhaut ohne das gleich wieder 500 Euro das Gelbbörserl verlassen.....

Hast noch ne super Idee?
Denn ich bin ein "noob" könnte man sagen, ich kenn mich nicht aus was ich alles benötige das das rennt, deswegen frag ich Profis die sich damit auskennen. Wenn mir keiner helfen will ok, dann mach ich es auf "my own way"

thx

Hello Leute,

ich hätte da mal ein paar Fragen, bevor ich mir überhaupt das Ding leiste.

Wollte mal nachfragen was ich jetzt ernsthaft brauche wenn ich dieses Teil erfolgreich einbauen möchte.
Fahre einen Audi A3 (BJ 12/03) mit Bose Soundsystem.

Will mir jetzt einen Kenwood KVT-729DVD einbauen, die Frage jetzt: Welche adapter bzw. was für Zubehör benötige ich, das alles ordnungsgemäß rennt?

Hab schon viel gelesen über Adapter von Dietz hin und her, aber 1) hat mich das so verwirrt, das da jetzt ne Kaufabschreckung besteht und 2) ich hab leider keine Ahnung was ich für Adapter brauche um es erfolgreich ins Fahrzeug einzubauen.

Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen, denn ich hasse nichts mehr als normale CD's im Concert abzuspielen.

lg
benzi

Hello Leute!

habe bereits mit dem Verkäufer, meines Erwählten-Audi-A4-Avant, kontakt aufgenommen.

Jedoch hab ich schon in den bereits vorhanden Themen, wo jemand auch zwischen A6 Avant und A4 Avant steht, gelesen, das es nicht so gut ist einen A4 Avant unter dem Ende des Baujahres 2001 zu kaufen, wegen Nockenwelleproblemen.

Also ich will dieses Auto unbedingt, hat alles drin was ich gerne hätte.

Jetzt hab ich mal ne Frage an die Techniker hier:

Wie kann man die Nockenwelle ohne wirklich technischen Knowhow überprüfen? Habt ihr da Tricks, hört man vll. irgendwas wenn ich ne Probefahrt mache?

Falls der Verkäufer es zulässt, und ich den Wagen beim ADAC überprüfen lasse, diesen Techniker dann auf die Nockenwelle hinweise, würde der das machen??

Ich hoffe man kann mir wieder weiterhelfen! Ist mir sehr wichtig!!

Danke im Voraus

Lg benzi

Zitat

Nein genau umgekehrt, die Nockenwellenprobleme treten bis Ende 2001 auf, mit Modelljahr 2004 wurde der Kopf der 2.5TDI komplett geängert und Rollenschlepphebel eingesetzt, seit daher gibt es überhaupt keine Probleme mehr.

wenn ich das richtig lese, dann heißt das, dass es sich nicht empfiehlt zb. nen BJ 11/2001 Audi A4 2.5 TDi zu kaufen oder wie?

oder kann man beruhigt zugreifen bez. des Problems mit der Nockenwelle??

lg benzi

Zitat

ich hab da schon einige gesehen die unter 100000km haben und recht i.O. zu sein scheinen!

das problem dabei ist..... in Ö zu teuer... bzw. die austattung nicht.... und ist ja auch gar nicht so schlecht wenn ich den importiere....

auserdem hat mark_tk recht, weil ich in D über 25 seiten mit Fahrzeugen habe wobei ich in Ö gerade mal 5 oder so habe.... und dann noch überteuert... leider...

aber ich halte so wie so überall meine augen offen!

danke!!

lg benzi

hmm.... ok werd wohl eher da auf privat gehen....

noch ne frage, glaubst ist es wert ca 10 stunden (hinfahrt) zu einem auto zufahren?

ich mein, das auto ist super also eh das was ich vorher gelistet habe, aber die 10 stunden fahrt sind der hammer

lg benzi

und das also mit dem Kennzeichen in DE geht sich alles in einem Tag aus??

puh.... da muss ich mich wohl dann ganz ganz früh ins auto setzen, rauffahren und im schnell durchlauf die Autos checken *gg*

ne also was würdest empfehlen, Fzg. von Händler oder Privat??

lg benzi

jo.... muss mal meinen verkaufen das ich den kaufen kann..... solange hab ich ja noch zeit zu suchen^^

aber danke für die hilfe....

was mir so wegen überstellungskennzeichen gekommen ist....
das muss ich im dorf des verkäufers beantragen oder?
und kann ich mit die über die deutsch-österreichische grenze oder muss ich dann ab Österreiche die kennzeichen von uns nehmen??

weil was ich weiß, sind ja die "blauen" Taferln nur in österreich gültig und dürfen nicht im ausland genutzt werden...?

noch ne frage..... sagen wir mal ich hab dann den A4 gekauft.... bring in zum Freundlichen, was dann?

1) Nova rückzahlung @ Finanzamt
2) Überprüfung beim Freundlichen
3) Anmeldung?

fehlt noch was? und muss ich vll noch was machen?

lg benzi

ok.... du glückspilz du

glaubt ihr, das ich da jetzt als österreicher einfach in der nähe befindlichen ADAC anrufen kann und nen Termin für die Überprüfung ausmachen kann?

weil in Ö.... muss man ja beim ÖAMTC ne Voranmeldung haben, das das geht, was ich so weiß

ich sehs jetzt schon wie ich mit schädelweh, durch die gegend rennen werden.....

lg benzi

Zitat

alle sollten in nem nahen umkreis sein,

das ist bei deutschland ja eigentlihc ein problem!

und ja ist mir klar das ich mir mehrere fzg.'s anschauen sollte, mach ich auch, das waren nur zwei die ich durch shcnelles surfen in der arbeit gefunden habe^^

ich hoffe, wenn das alles klappen sollte, das ich da nicht einfahre!

hast du ,mark_tk, nen ankaufstest beim ADAC oder so gemacht? oder hast ihn dir selbst gründlichst angesehen?

das hab ich mir so gestern gedacht, da ich kein mechaniker bin, eigentlich normalo, sollte ich ja zur sicherheit auch nen ankaufstest machen oder?

wenn da dann der verkäufer mitspielt gut, ansonstens würd ich eh vom kauf zurückgehen!

lg benzi

Zitat

bei bedien würd ich das holzdekor austauschen^^

das ist das 1. was ich machen werde *gg*

ok dann will ich dir mal vertrauen.... ist auch noch etwas billiger^^ aber mehr kilometer drauf!

das mit Orig. Bereifung und Fahrwerk ist ja beim anderen nicht gewährleistet^^ aber danke das ihr mir hilft.... ich hoffe ich triff auch die richtige wahl!!

lg benzi

also angebot wäre
1. Wahl

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=su3ueriqxsa

2. Wahl

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ivde422o1bn

bei der 1. wahl wurde leider was geändert 2. auch.... mhm glaubt ihr ist das das risiko wert?

Zitat

Ist der A3 echt so schlecht ? Oder nur deiner ?

also laut meinen freundlichen, sagen die auch das auto ist ein sonderfall.... der A3 ist auch einer der besten von Audi, laut freundlichen.... jedoch ist meins wohl ein "Montagsauto"

auf jeden fall steht er schon zum verkauf^^

lg benzi

ist mir schon klar mit service, zahnriemen und co.... mir gehts hier eigentlich nur das ich zb. keinen a4 avant nehmen sollte der knappe 200.000km oben hat!

hab mir jetzt ein paar fzg's. angesehen die in Deutshcland erhältlich sind.... denke da hab ich meinen "Traum-Avant" schon gefunden.... und recht günstig.....

leider muss ich meinen A3 jetzt loswerden und kann man eigentlich die Deutschen Händler noch mit dem Preis runter drücken, wegen Nova, transport, usw.??? Hat wer erfahrungen? wenn ja pls pn oder hier posten, ist doch irgendwie interessant!!

Zitat

(überstellungskennzeichen ~ 90€ für 4 tage)

wo bekomm ich das her? für Österreich - Deutschland ?

lg benzi

So leute gibt neues bezüglich Klimakompresseror

Er ist im AR***!!

Jeden falls muss ich, Gott sei dank, nix zahlen..... 100% Material und 50% Arbeit übernimmt Porsche und 50% der Verkauf vom Freundlichen!!

Bin ich froh.... jetzt werd das morgen umgebaut und hoffe das da nix mehr kommt....

Auf jeden fall steht der Wagen jetzt zum Verkauf!

lg benzi

Ok Danke auf jeden fall werde meine augen jetzt offen halten!!

Könnt ihr mir nur schnell sagen auf was ich bei nem Audi A4 Avant 2.5Tdi quattro oder 1.9 TDi zu achten habe?

also wie hoch darf maximal der Km-Stand sein ?

Ich will hier nicht wieder einfahren so wie beim A3..... ich hoffe ihr könnt mir etwas helfen und versteht meine lage!

lg benzi

Zitat

ich würd sowieso in DE gucken und den importieren - viel grössere auswahl!

und wieviel würde mir dann Import, Nova Rückzahlung, Transport und Co kosten?

Hat das wer shcon gemacht? ich brauch dringend rat!!

Leider verzweifle ich shcon langsam mit meinem A3.....

Zitat

ich hab meinen damals unter http://www.car4you.at gefunden, die haben massenweise A4's...

das wäre er.....

http://www.car4you.at/sea_det.…57860,102187293,102074462

kommt wem irgendwas spanisch vor? mach mir eben nur sorgen bezüglich Kilometer ..... bzw. was da in der nächsten zeit kaputt werden könnte.....

lg benzi

also könnte ich theoretisch zum 2.5 TDI zugreifen, auch wenn der knappe 180.000km hat?

also von der austattung her würd ich auch zum 2.5 greifen, und quattro wäre super, da ich oft und gerne snowboarden in den alpen fahre!

Zitat

Der 2,5TDI ist halt ein Eck teurer (auch in der Erhaltung),

wenn ich mir jetzt meinen A3 ansehe und feststellen muss..... jedes Monat eine rechnung von über 800 Euro zu haben... da denk ich mir da können die kosten fürn 2.5TDI genau so hoch sein, und ich hoffe der wagen hat dann nicht so viel!

lg benzi