Beiträge von quattromartin

hallo leute
hab da ein kleines problem! hab zu meinem S3 noch zusätzlich einen vw T4 für den winter! <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />
nur muss ich sagen das licht vom T4 ist gegen die xenon sw vom S3 lächerlich!
jetzt hab ich mal geschaut und gesehen das die reflektoren relativ "staubig" aussehen!
kann man das irgendwie reinigen ohne das der reflektor kaputt wird?!
danke für eure hilfe!

.... Gewindefahrwerk?!
hab jetzt mal auf der HP von ABT nachgesehen und die bieten das gewinde FW für den S3 um 1218€ an und laut beschreibeung wie das bilstein zug u. druckstufe verstellbar und tieferlegung 50mm!
bietet ABT ein bilstein FW an?! wäre ja dann eigendlich billiger weil das bilstein kostet 1435€!

schau dir mal deine feder hinten an!
hatten das in letzter zeit öfters das die feder bricht!!!! am letzten ring unten am feder teller! <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />

hab noch die gute ps one im kasten stehen!
seit ich einen pc hab brauch ich sie nicht mehr!

denk mal schon das sie eingetragen wird! hab tüv zettel alles dabei!
sowohl für mittel und endtopf!
klingt am anfang relativ serie aber nach ein zwei mal autobahn fahren faucht sie richtig gut

hab einen eisenmann drunter!
klingt richtig schön dumpf!
hat allerdings seinen preis! 900€ für die halbanlage!

hab da mal eine frage wegen der s3 bremse? und zwar bin ich jetzt mit meinem 132kw quattro den kahlenberg ein bissi rauf und runter geheizt und muss sagen meine bremse war am schluss schon sehr weich und hat sogar geraucht!
jetzt hab ich gehört das der bremssattel in meinem der gleiche ist wie der vom s3 man braucht nur einen anderen halter und natürlich bremsscheiben und klötze! ist das richtig?! wenn ja würd ich umrüsten auf zimmerman gelocht und sportbremsklötze! ist glaub ich die günstigste art und bremst glaub ich auch nicht schlecht! wie schaut das auf der hinterachse aus? da hat der s3 ja innenbelüftete bremsscheiben! passen die ohne weiters oder muss man auch irgendwas umbauen?
welche felgen grösse muss man min bei der s3 bremse fahren?
oder gibts irgend eine andere günstige alternative zur s3 bremse?
fragen über fragen aber freu mich schon auf eure antworten!

hast du schon mal hier http://www.audi.co.at/stoffe.php?K_ID=13&haendler= geschaut

bilder gibts auf der fahrerdatenbank!
fehlen noch die seitenschweller und das gewinde fw!
chip hab ich auch endlich drin von upsolute! geht wie die sau!

schaut schon ganz gut aus!
nur ist die frage ob das bastuk rohr auf den eisenmann esd passtweil wenn du dir den esd von eisenmann anschaust geht das rohr gerade weg vom esd!
http://www.eisenmann-technik.de/

gibts für die bastuk sachen auch einen preis?

leider nix quattro!*gg*

gibts da nix fürn quattro?!
so ersatzrohre oder so?!

ja sag ich ja das das ein sch.. ist wenn ich erst ab dem mittelschalld mit dem querschnitt grösser werde!
drum wollt ich ja ein ersatzrohr für den mittelschalld nehmrn und nach dem kat mit dem querschnitt grösser werden!

also meinst ist nicht so toll ein ersatzrohr statt dem vorschalldämpfer? wie gesagt ich hab einen 132kw quattro und der esd ist vom s3!
muss mir auf jeden fall ein adappter stück kaufen weil der esd von eisen mann hat einen 65mm rohrdurchmesser und ich nur 55mm!
deshalb hab ich mir gedacht wenn dann gleich ab kat und nicht erst nach mittelschalld.!
was meinst du?

naja hast den preis gesehen von der eisen mannanlage?
ist ganz schön happig!
hab den endschalldämpfer bei ebay ersteigert und da war er seeeeeeeeehr günstig!

hab da mal eine frage ?!
und zwar hab ich einen 1.8t 132kw quattro mit einem eisenmann endtopf!
jetzt hab ich gelesen das es ein durchrohr statt dem mittelschalldämper gibt nur hat ein freund gesagt das dann der rückstau fast weg ist und der turbo immer höher und höher raufdreht!
stimmt das jetzt oder nicht!?
wurd nämlich noch ein bisschen klang aus meiner auspuff anlage raus holen aber wenn mir dadurch der turbo flöten geht lass ichs lieber!

kann auch nur sagen raus mit dem offenen filter!
hab mir so einen twister mit kaltluft ansaug schlauch gekauft für meinen 1.8 t !
fing dann vor allem wenn er leistung brauchte z.b. bergauf oder so ins rucken an und hatte auch nicht mehr die volle leistung!
hab ich sofort wieder ausgebaut!

frage weiss jemand ob das tt 3 speichen lenkrad in den a3 bj 9/99 passt?
hab gestern eines günstig im ebay ersteigert und jetzt sagt mir der verkäufer das es nicht in den a3 passen soll?
mein freundlicher hat mir aber was anderes gesagt!

bitte um eure hilfe!

ich glaub ich werde der erste sein der wieder rückrüstet!!!!
hab mir auf meinem a3 die bosch wischer vom 4ergolf raufgemacht und kann nur sagen die sind mega schei....!!!!!!!!!!!
schmieren und rumpeln wie 5 jahre alte standart wischer!
bin jedes mal froh wenn ich mit dem auto meiner freundin fahren kann wenns regnet!

war bei mir auch mal der fall und da war wirklich der mikroschalter im heckklappen schloss defekt!
bei mir ist`s an der undichten heckwaschanlage gelegen!
ist das wasser in den mikroschalter gelaufen und hat ihn zerstört!
kann beim a2 nicht passieren --> keine waschanlage hi.!
kann man aber auch gut im messwert block auslesen ob der schalter funzt!

die s3 front ist sehr schön nur bedenke das der stossfänger nicht genau zu den rad läufen am a3 kotflügel passt!
das ist der grund warum ich sie NICHT montiere!