Für mich sieht es so aus als ob derzeit nur Audi bei den neuen Elektromodellen die Bildschirme einigermaßen gut ins Cockpit integrieren können.
Jeder andere Hersteller (auch BMW, Mercedes, ..) klebt oder nagelt seine quadratischen Tablets irgendwie sichtbar aufs Cockpit. Wenige Ausnahmen gibts bei Modellen über 100.000€. Das ist nicht nur billig, sondern sieht auch grauslich aus. Aber über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten.
Wie seht ihr das Leute?
Hab jetzt 13.000 km und fahr ihn bis er auseinanderfällt.
Navi DVD auf SD Karte kopiert und ausprobiert. Funktionert super.
Mein Arbeitskollege erzählte auch von schwierigkeiten im Winter. Wie oben gesagt friert die Scheibe am Filz an. Abhilfe: Garage
Garage ist vorhanden. Und wenn ich untertags Skifahren gehe und der Wagen 7 Stunden im Freien steht, dann könnte Standheizung eine Alternatvie sein.
Warum sollen sie nicht wintertauglich? Was willst du denn genau wissen?
Hatte meinen A5 SB 2x und jetzt den A7 erst 1x übern Winter, alles pickobello.. Kein Unterschied bemerkbar im Vergleich zu Türen mit Rahmen..
Ein Freund mit einem BMW Coupé klagt über ständig eingefrorene Türen, die nicht aufgehen, weil sich die Scheibe beim Öffnen nicht mehr senkt. Aber vielleicht funktionierst bei Audi besser.
Hi Fans,
Mir gefällt der A5 Sportback.
Aber was mich vor dem Kauf zurückhält sind die rahmenlosen Scheiben.
Sind diese Dinger wintertauglich?
Wer hat Erfahrungen damit?
[quote='"frank010"']
also ich fahre in außer beim einparken vorwärts !
was muß dir langweilig sein ?!?!?!?! 
aber eigentlich ist es eher ein gewisser Grad an Verrücktheit, vielleicht auch erste Anzeichen von Wahnsinn 
, was weiß ich, mich interessierts halt. 
(Es gibt viele technische und theoretische Aussagen über Höchstgeschwindigkeiten im Rückwärtsgang, aber praktisch habens nur wenige ausprobiert bzw. beachtet.)
Zitat von "Kai.Wagner"Wieso willst DU das wissen? Wofür ist das gut und vor allem, wie kommt man auf sowas?
Für Fragen dieser Art empfehle ich den Film "Der Sinn des Lebens" von Mounty Python. Vielleicht findest du da deine Antworten.
1. Versuch: 30 km/h in Schottergrube
2. Versuch: [size=12px]35 km/h[/size] auf großem leeren asphaltiertem Parkplatz
mit Audi 80 Avant 2,3E (Bj. 93)
Hab das Gefühl, da wäre noch mehr drin, wollte aber nicht übertreiben.
Wie schnell sind da andere Audis?
Kommt bei 200 PS nicht der Wunsch nach einem Allrad auf?
Zitat von "Ben A4 2.0"
Das ist lustig, dass du das sagst. Ich bin nämlich absoluter "Fensterhebergegner", weil sie absolut sinnlos sind.
Aha, man lernt wohl nie aus, das es auch Fensterhebergegner gibt, wusste ich bisher nicht.
Meine Anwendungsfälle sind folgende:
1. Ich kann den Kindern, die hinten sitzen, vorgeben ob und wie weit die Fenster geöffnet werden.
2. Wenn ich nur mit der 10-jährigen unterwegs bin, kann sie auch selber das Fenster auf- und zumachen, vom Kindersitz aus ist das elekrisch einfach und praktisch für sie, an eine Handkurbel würde sie wahrscheinlich gar nicht rankommen (zu kurze Arme)
3. Wenn ich alleine unterwegs bin und nicht grad auf der Autbahn bin, dann mach ich gerne alle Fenster auf, dazu auch noch das Schiebdach, das gibt ein wenig Cabriofeeling
4. Wenn ich mit Leuten unterwegs bin und wir am Ziel angekommen sind, kann ich mit einem Knopfdruck auf die Fernsteuerung alle Fenster schliessen.
5. Wenn ich in die Tiefgarage fahre, und ein Ticket lösen muss, brauch ich nicht blöd kurbeln, was ziemlich ablenkt, wenn man möglichst knapp zum Automaten fahren muss.
6. Für mich ist es einfach bequemer.
Zutaten
Motor: 3.0 V6 Benziner (Bj. 2002 - 2004): kein Turbo, kein FSI, keine Probleme, weil "einfacher" wenig fehleranfälliger starker Motor mit viel PS aus dem Hubraum
Karosserie: ein Avant: Platz und Spass: meiner Meinung nach der einzige Kombi mit sportlichen Qualitäten, darum gibts ja auch S4 bzw. RS4 (da gibts dann halt wieder Turbo)
Antrieb: natürlich quattro, was sonst
Getriebe: Handschaltung, 6 Gänge wenn man wirklich Auto fahren will
Ausstattung: alles was das Herz begehrt und Geldbörsel verträgt: peinlich: teure Audis mit Fensterheber, die hinten manuell zum kurbeln sind
Habe Testfahrt mit einem Skoda Octavia Pacco (leider nur ein TDI, weil Benziner keiner vorhanden war) gemacht.
Auf Details verzichte ich vorerst, kann nur jedem raten der einen Skoda in Erwägung zieht, bleibt bei Audi, ist besser.
Zitat von "WINMAN"ich denke mal DU!!! solltest schlicht und einfach mal beide Autos probefahren!
BINGO!
Und wen's interessiert, der kann meine Eindrücke demnächst in diesem Forum nachlesen.
Zitat von "Fillin_Blush"
da kumpel skoda hat: (der bei dem wo ich eingestiegen war)
um deiner umfrage einen 2ten weg zu geben:
http://www.skodacommunity.de/
aber bitte um ehrliche Eindrücke und Tipps, wenn möglich von welchen, die schon mal in A4 oder A6 gessen oder gefahren sind
Gute Idee!
Die besten Argumente könnten von Leuten kommen, die schon beide Autotypen gefahren sind.
Im wesentlichen ist es wohl eine Grundsatzentscheidung über die eigene Lebenseinstellung und die heißt mehr Leidenschaft (Audi) oder mehr Pragmatismus (Skoda) aber das müsste man in einem philosphischen Forum abhandeln 
Multitronic wäre optimal, aber die gibts beim Quattro nicht und die 5-stufige Tiptronic - na ich weiss nicht recht.
Aber vielleicht ist das Schaltgetriebe eh schon vom Aussterben bedroht, nur weiss es noch keiner
Danke Leute für euer Feedback.
Bin den Wagen inzwischen probegefahren und als bisheriger Skeptiker von Dieselfahrzeugen doch positiv überrascht.
Die Beschleuigung ist spektakulär alerdings in einem engen Drehzahlbereich, vor 2000 U/min solala, dann der pure Wahnsinn und nach 4000 U/min hörts so aprupt auf, dass man erschrickt. Man muss also etwas mit Gängen jonglieren, ich denke daran kann man sich gewöhnen.
Gekauft hab ich das Fahrzeug dann doch nicht, weil der Verkäufer beim Preis nicht mehr nachgeben wollte obwohl der Audi einen Karosserieschaden auf der Hinterseite hatte und ein kleiner Rostflecken sichtbar war. Da sind dann 20900€ auch für österreichische Verhältnisse zuviel.
Ich werde mich weiter am Gebrauchwagenmakrt umsehen und auch wieder Benziner ausprobieren.
Autokauf ist angesagt und mein Budget ist beschränkt (ca. 25.000 €)
Und ich kann mir schon denken, was bei der Umfrage rauskommt, aber ich wäre doch neugierig auf eure Begründungen.
Und ich hätte ein wenig Entscheidungshilfe 
Ich möchte einen ca. 4-5 Jahre alten Audi A4 Avant 2,5 TDI V6 mit 180 PS kaufen. Es sind 80.000 km drauf Der Verkäufer (Privat) will 21000 €.
Was hält die audi4ever Gemeinde davon? Kann mir jemand Feedback geben, ob der Wagen zu empfehlen ist und wo (techn.) die Schwachstellen sind.
