Beiträge von Mauti

Danke,

dann werde ich mich mal zum Freundlichen auf den Weg machen, da mich ja das VAG-COM den Fehler nicht löschen lässt.
Hätte ihn halt 2 Jahre nicht so rumstehen lassen sollen, jetzt ist er halt beleidigt.....

lg
Mauti

Hallo,

habe ein ähnliches Problem bei meinem S6, Bj96, Airbag Kontrolllampe leuchtet, aber ich kann den Fehler nicht mit meinem Programm/Laptop löschen. Alle anderen Fehler lassen sich löschen, nur nicht die im Airbagfehlerspeicher.

Kann mir jemand vielleicht einen Trick verraten wie es noch funktionieren könnte oder muss ich in die Werkstätte und dort den Fehler löschen lassen???

LG
Mauti

@ Scandalous: Darf ich deine Vermittlungsdienste für einen guten Freund von mir ebenfalls in Anspruch nehmen?? Wäre dafür sehr dankbar.

Mein Freund hat eine Webasto Diesel SH. Die SH springt an, läuft ganz normal - heizt auch super aber sie entwickelt einen so derartigen Rauchausstoß, dass man glaubt, das Fahrzeug brennt ab. Egal wie lange die SH läuft, der Rauchausstoß bleibt immer gleich.
Es hat den Anschein, dass die Heizung mit Pommes Öl von MacDonald versorgt wird und es zu keiner ordnungsgemäßen Verbrennung des Treibstoffes kommt.
Alle Leitungen sitzen fest und wie schon oben geschrieben - keine auffälligen Geräusche.

Danke für die Bemühungen.

LG
Mauti

Hallo!

Zu Poltern: Ist das poltern wenn du vom Gas weggehst? Es könnte nämlich sein, dass beim Hinterdifferential das Gummilager defekt ist und sich nun das Differential Auf und Abbewegen kann und dann gegen die Bodenplatte schlägt bei einem Lastwechsel.

Deine Öle, die in deinen Wagen eingefüllt gehören, stehen normalerweise im Typenschein.

Hallo

Die sind anscheinend wirklich nicht so hilfsbereit wie die Audifahrer - *feststellen muss*.
Bis jetzt 0 Antworten bei den BMW-Fahrern, obwohl ich mir auch nicht vorstellen kann, dass noch niemand eine SH nachträglich eingebaut hat.
Wäre es nach mir gegangen, wärs ein Audi Cabrio geworden.
Du hast recht, werde mich einmal direkt an Eberspächer wenden.

Hallo!

Auch bei mir gabs keinen offiziellen Verbau für eine Standheizung in einem Audi S6. Jeder und Werkstättenmeister meinte, dass es nicht möglich sei in diesem Wagen eine vollwertige SH einzubauen.
Ich kaufte mir eine Eberspächer (sind die kleinsten Geräte) und habe nach längerem hin- und herprobieren doch noch einen Platz gefunden. Zuvor habe ich mir eine ausgeborgt (zufälligerweise hat sich mein Bekannter eine gekauft) und ich konnte so vor dem Kauf mit dem Heizgerät den optimalen Platz bestimmen. Wäre ja ärgerlich gewesen hätte ich mir eine gekauft und es stimmte die Auskunft der Freundlichen dass es nicht geht.
Ich musste mir zwar in Eigenregie ein paar Bügel machen zur Befestigung und den Dämpfer für die Motorhaube umbauen - aber jetzt ist es schön warm.
Ich glaube ebenfalls nicht, dass es ein Problem mit der An- und Abluft geben sollte. Einfach einen etwas längeren Metallschlauch für den Auspuff oder Ansaugschlauch besorgen und schon kannst du beide dementsprechend weit auseinander verlegen.
Fotos von meinem Einbau sind in der Fahrerdatenbank.
Wie deine Gegebenheiten im Motorraum aussehen kann ich leider nicht sagen.
Nur nicht entmutigen lassen und die Forensuche ist auch nicht das Gelbe vom Ei.

Hallo!

Hast du dein Mittellager der Kardanwelle schon geprüft?? Ich hatte so ein Poltern bei meinem Audi einmal und bei mir war der Gummi des Mittellagers gerissen.
Erklärung:
Es ist die Kardanwelle geteilt und in der Mitte der Kardan sitzt das Mittellager, dass in einen Gummi eingepresst ist. Reißt dieser Gummi, dann bewegt sich die Kardanwelle beim Beschleunigen (Vorwärts oder Rückwärts ist egal) viel weiter nach oben als normal und streift dadurch am Tunnel. Du hast dann kurzzeitig ein Poltern.
Wenn dieses Lager defekt ist, dann ist es ein teurer Spass, gibt es laut Audi nicht als Ersatzteil - nur die ganze Kardanwelle.
Wenn ja, kannst dich bei mir melden, habe eine wirklich sehr gute Alternativadresse.

aha - es gibt also auch in diesem Forum keinen der mir weiterhelfen kann.

Naja - dann bleibt mir nur mehr der Freundliche!

Hallo Leute!

Ich habe neben einen S6 auch einen BMW320d Cabrio. Da ich eine Standheizung noch übrig habe, will ich diese in den BMW einbauen.

Nun habe ich aber folgendes Problem, wo mir hier sicherlich wer weiterhelfen kann:
Weiß vielleicht wer, wo das Kabel der SH an das Klimabedienteil angeschlossen wird und welches Kabel beim Gebläse getrennt gehört?
Habe leider nur die Schaltpläne von Audi und nicht von BMW.
Im Internet habe ich nichts gefunden und auch auf einschlägigen BMW Sites nichts, bzw. keiner der mir weiterhelfen könnte.
Ich wäre dankbar für jede Hilfe.

THX

Hi!

Überprüfe ob du genug Servoöl eingefüllt hast. Ist zuwenig drinnen, dann gibt die Servopumpe auch gerne "Quietschgeräusche" von sich.

Mauti

Hi!

Wieviel Liter hat er den geschluckt beim Testen????

Guckst du hier https://www.audi4ever.com/phpB…topic.php?p=305857#305857 fürs Bilderhochladen und im Forum anzuzeigen.

Mäci muss bestimmt nicht sein (reicht eh wenn ich mit den Kindern hin muss
Arbeit schon seit ein paar Jahren nimmer im Raume Wien und weiß auch nicht welche Lokale zu empfehlen sind und welche nicht (die Qualität der Gastronomie ändert sich leider ständig und rasch).

Ich glaube nicht, dass dein Auto dann besser gehen wird. Es wird nur mehr qualmen und vermutlich die Einspritzdüsen verstopfen. Ein 2 Taktöl wird nur dort verwendet, wo der Motor keine eigene Schmierung (wo du nicht extra Öl einfüllst) hat >zb. Moped.
Dabei musst du aber darauf achten, dass du das Gemisch richtig abmachst (zuwenig Öl - bessere Leistung aber schlechte Schmierung - kann zu Kolbenreiber führen// zuviel Öl, schlechte Leistung - bessere Schmierung).

Kurzum: füllst du ein Öl in deinen Tank zum Dieselöl verringerst du die Leistung deines Fahrzeuges und es wird mehr blau rauchen, da du ja Öl mitverbrennst und dein Diesel nicht richtig verarbeitet wird.

Also das würd mich auch interessieren?
Bin ja ca 90 km entfernt von Korneuburg und fahr extra runter, weils noch immer gepasst hat.
Kann ich von den Werkstätten im Raum Horn, Zwettl, etc... nicht so sagen.
Aber das ist wahrscheinlich nur subjektiv.
Als Beispiel: Bei meinem S6 war eine Zündspule defekt, bei uns heroben wollten die alle tauschen (kostenpunkt ca 1.000,-- Euro) unten in KO haben die mir nur die defekte getauscht - schon etliches erspart.

Hallo!

Habe die SH selbst einbauen müssen, da ein Einbau laut mehreren Werkstätten in meinen PKW nicht möglich.

Ansonsten kann ich dir die Firma Dangl & Dietrich aus Korneuburg empfehlen. Lasse meine Reparaturen, die ich nicht selbst erledigen kann, ausschließlich dort machen.
Vertreiben Eberspächer.

Zitat

In D gilt halt die goldene Regel: Bis 20 drüber ist eh alles wurscht, kost fast nix und gibt keinen Punkt. Die meisten festen und mobilen Mesungen erfolgen -außerorts- erst ab 21 drüber, sonst könnten die ihre 800er Filme alle paar Minuten wechseln.

Voriges Jahr wurde ein neues mobiles Radargerät getestet - gibt keinen Film mehr - Lenker wird von vorne geblitzt und per WLAN wird das Foto direkt an einen PC gesendet. Kann sofort im IE angesehen und weiterverarbeitet werden. Die Datenmenge ist relativ klein und da können mehr als 800 geblitzt werden.
Zuerst nur mobil, aber wie lange wirds dauern und die stationären Radarkästen sind auch so ausgerüstet - mit Festplatte und die Daten werden dann problemlos rüberkopiert und weiterverarbeitet.

Würde als NEWBIE auch gerne mal vorbeikommen, wenn´s gestattet ist. Werde es mal weiterverfolgen wegen Termin.

Tja wenn ich megamäßig viel GEld hätte, dann würde ich mich in einer schicken Stretch-Limo chauffieren lassen - links und rechts ne niedliche Mieze im Arm und ne kleine Party im Auto feiern - und das täglich! <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />

Würde mir einen RS6plus nehmen und den Motor aufs Maximum tunen lassen, alternative wäre eine neuer S8.

Sichtbar find ich auch schöner.