Beiträge von Audi-Fanatiker

Jetzt weiß ich warum ich auf den S5 gewartet habe.
Unglaublich das Teil.
Was denkt ihr wie teuer er wird.
60 000 EURO ca. oder?

Zitat von "Falcon"

Also dazu muss ich einfach noch was loswerden...
Ich kenne ja so einiges rund um die Audi Nachlässe ( A3-A8 ), Audi Finanzen und Auszüge der Händlerverträgen.
ABER 20,5% sind wirklich der Hammer.

Audi muss den Händlern damit erheblich mehr Spielraum eingeräumt haben.
Ggf. um den Wagen in den Markt pushen zu können. Nur würde dies bei dieser Fahrzeugklasse kaum Sinn machen.
So etwas wird doch gebaut um "richtig" Geld zu verdienen?!?

Rechnen wir Mal:
~ 20,5% Nachlass
~ 19,0% Mehrwertsteuer (ab 2007)
~ 3-4% Min. restliche Händlermarge
Macht ca. 43% weniger vom Listenpreis!

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Naja, ich bekomme bei dem sleben Händler auch "nur" 5-8 Prozent.
Mein Dad kauft bei ihm aber seit 25 Jahren Autos und kennt ihn persönlich, anders wäre das auch nicht möglich.

Komme gerade mit meinem Vater von unserem Audi Händler.
-Innenfarbe:Feinnappa/luxorbeige---2000 Euro

-Audi Parking System---770 Euro
("falls die Frauen mal fahren wollen" , so hat der Händler zumindestens gespaßt )

-Aluminium 19-Zoller---1540 Euro

-Dekoreinlagen Carbon Sigma----2050 Euro- sieht genial aus
-Dachhimmel Alcantara---1330 Euro
-Pedalerie in Aluminium---310 Euro

-Sitzheizung---360 Euro

Infotainment:

-Navi(MMI)---2270Euro
-Handyvorbereitung---550 Euro
-Bang &Olufsen---1440 Euro
-Cd-Wechsler---420 Euro

Gesamtpreis Ausstattung:
14 020 Euro

Gesamtpreis Wagen:
118.420 Euro
----------------

Dann wurde verhandelt bis wir uns auf einen Rabatt von 20,5 % geeinigt haben.

Also Gesamtpreis:
94 143 Euro
---------------

Also einen R8 unter 100 000 Euro.

MfG
Ein glücklicher Sohn

Absolutes Traumauto.
Und wenn ich Glück habe, werde ich das Teil nächstes Jahr öfters fahren dürfen.
Mein Dad will sich jetzt mit 59 nochmal einen richtigen Sportwagen holen und ist ja schon ewig Audikunde.
Er hatte wirklich schon so ziemlich alle Limousinen von Audi,jetzt will er aber nochmal einen Sportwagen.
Habe ihn gerade für ihn konfiguriert und es ihm ausgedruckt.
Komme mit einem R8 6-Gang auf einen Preis von 115 000-120 000 Euro, der Freundlicher will uns aber 20-22% Rabatt geben, mein Dad lauft da schon 25 Jahre Autos.
Das Auto könnten wir also gut für 90.000-95 000 Euro bekommen.
Erst wollte ich ihn ja überreden, einen S8 zu holen, abermit so einem R8 kann man mehr Spaß haben, wenn man in meinem Allter ist und keine Kinder hat.

Also kurz zur Ausstattung:
Innen wird er schwarzes Feinnappa Leder haben, dann ist natürlich das Carbon innen Pflicht,außerdem nehmen wir CD-Wechsler,Parkhilfe,MMI,Bang und Olufsen,Sitzheizung etc.

Außen wird er eisblau sein(das ist die geilste Autofarbe neben Aquablau, die ich jeh gesehen habe), die Türschweller werden wir aber auch in der normalen Außenfarbe nehmen,das gefällt uns beiden nicht so.

So das wärs,vielleicht wird das ja der erste R8 in diesem Forum, ich bin überlücklich und der Sound ist bombastisch.
Und wenn ich dann das geschäft übernehme, kaufe ich mir selbst so ein teil.

Weiß jemand wieviel der Abt TT-R mit 355PS kosten soll.
Ist dann ja ein fertiges Autos ähnlich wie Abt AS400, oder?

Vielen Dank!

Zitat von "pLaYa09"

Naja das Heck ist dem vom 3er ähnlich...
Die Front spricht mich aber an <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />
Muss bestimmt richtig bullig sein^^

Ich kenne jdn. aus einem anderen Forum der den A5 ohne Tarnung gesehen hat...Soll einfach nur geil sein

Kannst du mir mal einen Link zu diesem Forum/Thread geben?

Die Bild schreibt ja auch in dem Artikel, der stärkste A5 wird der S5 mit 353 PS(ich hoffe der 4.2FSI)sein, glaube aber dass es einen RS5 geben wird, dann halt später.
Au jeden Fall erinnert mich das erste Bild schonmal ein bisschen an den Nuvolari, und da der A5 nun doch nur 10 Centimeter kleiner als der Nuvolari wird, wird das bestimmt ein geiles Gefährt.

Was Motoren betrifft, wird es wohl so aussehen(sagen mehrere Quellen):

Diesel:
2.0TDI 170PS
2.7TDI 190PS
3.0TDI 238PS

-Motoren werden alle Common Rails sein, denke ich mal, den 3.0TDI könnte ich mir schon vorstellen, dann gechippt mit 300PS+

Benziner:
2.0TFSI 177PS
2.0TFSI(Quattro) 200-220PS
3.2FSI 265PS
4.2FSI(S5) 353PS

evtl. 4.2FSI(RS5) 450PS

evtl. kommt ja auch noch der 3.6FSI(300PS), ist ja bisher noch in keinem Modell verbaut und könnte Lücke zwischen 3.2FSI und S5 schließen.r war ja in den ersten Zeitungen auch immer fest eingeplant, es hieß ja immer es würde zu Beginn nur 3.2FSi und 3.6FSI geben.

Ich bin schon gespannt, ich muss diesen S5 haben, ich hoffe er wird für 60 000 Euro zu haben sein, mein A4 ist schon so gut wie verkauft, und neben dem Geschäftswagen(Avant) brauche ich dann doch noch ein Sportcoupe,sollte der 3.6FSI aber kommen, würde der mir auch reichen, der verbraucht nicht so viel.
Und ein gechippter 3.0TDI mit 300PS wäre doch auch was in so einem Coupe.
Bin echt gespannt und freue mich schon!

Bei den Preisen bin ich auch mal gespannt.

Zitat von "Fillin_Blush"

kommt mit sicherheit sowieso in Form von S oder RS <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

Nach neuestem Stand:
TT S- 2.0TFSI-280PS
TT RS- 2,5 R5-350PS

Ich hoffe nur, dass dieser 2.5 Fünfzylinder kommt mit Turboaufladung.
Dieser Sound ist einfach unvergesslich und stellt euch mal vor, man tunt das Ding noch(er hat ja Tuningpotenzial).
Ein TT mit über 400 PS...

Ist ja auch richtig so.
Zunächst kommt der 4.2FSI mit 420 PS(aus dem RS4).
Später wird dann ein 5.2FSI nachgereicht(500PS).
Ungefähr dann, wenn auch der Roadster rauskommt.

Aber ich denke ein 4.2FSI in diesem Wagen reicht schon allemal, will nicht wissen, wie schnell der sein wird, wenn der RS4 schon in 4.8 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt.

Gut, dass du die AMS ansprichst.
Es steht dort auch ein kleiner Bericht über Powervarianten im TT.
2007 wird ja bekanntlich der 2.0Turbo kommen im TT S mit 280 PS und für 2008 ist offenbar eine Variante mit einem aufgeladenem 2.5 Liter Fünfzylinder(!!!!!) geplant.
Dann mit 350 PS.
Also den ersten kann ich mir schenken, aber dieser Fünfzylinder hätte schon was.

Und 2010 soll der R8 Roadster kommen, 2009 der A7, ein viertüriges Coupe.
Auch ein A4 Sportback ist geplant.

Aha, danke TFFY.

Zitat von "TooFastForYou"

Deine Faulheit ist wohl grenzenlos
Die "GUTE FAHRT" ist eine monatlich erscheinende Zeitschrift, die sich ausschließlich den Marken VW, Audi und Porsche widmet.

http://www.gute-fahrt.de

LG

TFFY

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Ja, lasse andere gerne für mich arbeiten.
Danke für die Adresse und Infos.

Zitat

Spätestens 2007 wird die Sportversion TTS mit einem herzhaft nachgeladenen Zweiliter-Turbo-FSI und rund 270 PS Porsche Cayman, BMW Z4 Coupé, Nissan 350 Z und Konsorten die Hölle heiß machen.

Boaaahhhhh.

Zitat von "Gecko"

Lordas passt schon so - ich hätte den anderen auch übersehen - da ich solche überfüllten Infothreats eh meide.

Topic
Klasse sound - so als Spassauto - aber wieder mal nicht bezahlbar oder??

In diversen Zeitungen habe ich schon von 75 000-95000 gelesen, aber er wird unter 100 000 liegen.Immerhin, aber für die meisten(mich eingeschlossen) zumindest als Neuauto unbezahlbar, obwohl ich könnte meine Wohnung in Frankfurt verkaufen und bei meinen Eltern wohnen.

Geil.
Meint ihr, das ist der Achtzylinder?

Zitat von "TooFastForYou"

[quote='"Audi-Fanatiker"']RS7?

Nein, R8
Gute Fahrt?
Ist das eine deutsche Autozeitung?
Wer sie hat könnte ja mal kurz was dazu schreiben und vielleicht Bilder schicken.
Oder haben die eine Homepage?

RS7?

Das stimmt, im Bericht steht aber nicht,wann der S5 kommt.
Es wird lediglich gesagt, dass der RS5 ca. 2009 kommen wird.
Das lässt mich darauf hoffen, dass der S5 zeitgleich mit den anderen Modellen kommt, denn ich habe auch mal gelesen, dass die S-und RS-Modelle künftig früher kommen.