Beiträge von ferris

Nachdem ich im letzten Jahr beruflich nicht so oft dazu kam, das Forum zu besuchen, wird es jetzt noch weniger werden:

Der A4 Avant ist verkauft, Mitte Januar kommt der neue Wagen - diesesmal kein Audi, sondern ein BMW 320d Touring. Ich habe lange mit mir gehadert, aber nach einigen Testfahrten habe ich mich nicht mehr für Audi entscheiden können.

Ich sage daher dem Forum vorerst einmal "Lebwohl", vielen Dank an die Betreiber und die User, die hier wirklich tolle, informative Beiträge schreiben!

Man schreibt sich vielleicht mal irgendwo anders ...

Gruß ferris

Hallo und Danke einstweilen schon mal für eure Antworten.

Der Wagen hat 130.000 km auf dem Tacho stehen. Gut, die SB an meiner Teilkasko ist 150 Euro, damit kann ich aber gut leben in Anbetracht dessen, was es kostet, eine Heckscheibe einschließlich Arbeitszeit zu erneuern.

huetchenraser: Hast du einen Link für das Auditorium - noch nie gehört

Heute abend bekomme ich das Auto wieder, dann wird sich's rausstellen, ob auf Kulanz etwas zu machen war.

Gruß ferris

Schönen guten Morgen miteinander,

ich brauche mal ein kurzes "feedback": Mir hat es am Freitag Nachmittag wohl durch einen Spannungsriß die Heckscheibe zerlegt. Es hat einen Knall gegeben und als ich in den Rückspiegel geschaut habe, war die Heckscheibe zwar noch vorhanden, jedoch in tausende von kleinen Teilen zerlegt. Mit jeder Bodenwelle sind dann Teilchen in den Kofferraum gefallen.

Fahrzeug: A4 B6 Avant, BJ 2002, 1.9 TDI

Das Auto steht momentan in der Werkstatt und bekommt eine neue Heckscheibe. Es wird jetzt versucht, das ganze auf Kulanz zu lösen, nur sehe ich persönlich da wenig Chancen, da das Fahrzeug bereits über 4 Jahre alt ist. Ist aber grundsätzlich kein Problem, ich habe bereits mit meiner Versicherung Kontakt aufgenommen, der Ersatz der zerrissenen Scheibe wird durch die Teilkasko übernommen.

Hat jemand von euch bereits ähnliche Erfahrungen machen müssen und ist das Ganze über Kulanz gelaufen?

Bitte keine Mutmaßungen, ich suche wirklich Erfahrungsberichte

Gruß ferris

Ich war auch relativ erstaunt, als zuerst beim linken und dann beim rechten Wischerarm nach 4 Jahren die schwarze Lackierung abging. Ich habe mir im Baumarkt ein Glas mattschwarzen Acryllack gekauft und gut wars. Man sieht keinen Unterschied und es hält. Auf Kulanz kann ich mir nicht vorstellen, dass nach diesem Zeitraum noch was läuft - und den Tausch der Wischerarme wegen dieses Schönheitsfehlers, der problemlos zu beseitigen ist, selber zu zahlen, dazu hatte ich nun wirklich keine Lust.

Gruß ferris

Keine Ursache. Derzeit ist das wirklich ein Kuddelmuddel, da die Zulassungsstellen wohl die alten Fahrzeugbriefe belassen, jedoch den Fahrzeugschein (den es so nicht mehr gibt) nach neuer EU-Regelung als Zulassungsbescheinigung 1 ausstellen.

Wie Fillin_Blush schon gesagt hat: Kopie vom Fahrzeugbrief mitführen, dann passt's.

Gruß ferris

Zitat von "UdoG"

Neeeee, die 17er stehen DEFINITIV nicht drinnen!
Ich habe auch schon diesen "neuen" Fahrzeug-Schein. Kann das sein dass da nicht mehr alles drin steht?

Udo

Ah ja, dann ist alles klar. Eingetragen sollten die Teile aber im Teil 2 der Zulassungsbescheinigung sein, das ist absolut unpraktikabel gelöst. Teil 1 musst du immer mitführen, das ist der "neue" Fahrzeugschein. Von Teil 2 solltest du eine Kopie machen und die dann mitführen.

Ich habe das gleiche Problem mit unserem neuen Cabrio, da sind im Teil 1 auch nur die 195er eingetragen.

HTH, ferris

Zitat von "UdoG"

Hallo!
- Am Fahrzeug sind 17 Zoll Orginal-AUDI Felgen mit 235er Reifen montiert. Diese sind NICHT im Kfz-Schein eingetragen! Muss diese Reifenkombination nicht drinnen stehen? Oder ist es kein Problem da damals ab Werk schon montiert?

Bei mir sind die 17''er unten im Fahrzeugschein in der ganzen Litanei sogar mit Einpresstiefe zu finden, schau da noch einmal nach.

Zitat

- Thema Winterreifen: Kann ich auch 15 Zoll Stahlfelgen kaufen und 195er Winterreifen montieren? Laut Kfz-Schein darf ich 195/65R15 91V fahren... Aber ich dachte am 8E muss ich mindestens 16 Zoll fahren?!?

Nö. Kein Problem mit den 15''ern. Die sind eingetragen und dürfen gefahren werden. Ist bei mir genauso, ich fahre diese Winterreifen/Felgenkombi seit 4 Jahren.

Gruß ferris

Zitat von "Fillin_Blush"

also ich habe mich da mal informiert: ich selbst bin auch rel. viel in Ebay aktiv, und habe letztes monat ca. 30 artikel verkauft..

die alle, da sie durch neue ersetzt wurden (zb im am auto) defacto also jeden tag ein artikel..

Fällt als Ersatzbeschaffung juristisch unter

"Sie handeln typischerweise als Privatperson, wenn Sie:

* Artikel aus Ihrem Privatbesitz verkaufen, die Sie nicht mehr benötigen."

Die Häufigkeit ist gewerberechtlich/tatbestandsmäßig nur ein Indiz für Gewerblichkeit. In deinem Fall fehlt jedoch m.E. die Gewinnerzielungsabsicht. Bei quattroaudi05 sieht die Sache da etwas anders aus, auch wenn er persönlich das sicher etwas anders sieht.

Gruß ferris

Zitat von "stelen"

Wenn ich ds noch richtig im Kopf habe, hat der TE in seinem Vorstellungs-Thread auch ganz stolz darauf hingewiesen, das der Audi durch eBay-Verkäufe finanziert sei.

Yepp, ich habe das mal rausgesucht, sein Posting vom 27.01.2006

Zitat

AUTO von Ebay *G* und Tuning von Ebay und geld verdient in EBAY und verkaufe jeden tag scahen bei EBAY

das hat es mit ebay auf sich!

Ich würde das damit eindeutig als gewerblich bewerten.

Damit nehme ich meine o. g. Aussage zurück. Richtig muss es heißen: Damit hast du mehrfach gegen die Ebaybedingungen verstoßen.

Es sind zwei paar Stiefel, wie ich mich bei Ebay anmelde und so ein Bild zu erzeugen versuche und was ich in der Praxis tatsächlich tue oder beabsichtige.

Ich würde das ganze abhaken unter der Thematik "erwischt worden". Ob du Schüler bist oder nicht, darauf kommt es nicht an. Du bist volljährig.

P.S. Es spielt keine Rolle, ob du zum Tatzeitpunkt erst 17 warst - hier geht es nicht um Rechtsfähigkeit o. ä. Es gibt gerade im Bereich des Gewerberechts das sogenannte "Dauerdelikt" - und ich gehe davon aus, du verkaufst nach wie vor bei Ebay ...

Zitat aus den Ebay-Bedingungen:

Sie handeln typischerweise als Privatperson, wenn Sie:

* Artikel aus Ihrem Privatbesitz verkaufen, die Sie nicht mehr benötigen.
* Artikel für Ihren privaten Gebrauch kaufen.

Sie handeln typischerweise gewerblich, wenn Sie:

* Artikel kaufen, um sie wieder zu verkaufen.
* Artikel verkaufen, die Sie für den Weiterverkauf hergestellt haben.
* regelmäßig große Artikelmengen verkaufen.
* häufig neue Artikel verkaufen, die Sie nicht für den eigenen Gebrauch erworben haben.
* eBay Verkaufsagent sind.
* für Ihr Unternehmen einkaufen.

Von der Rechtsprechung sind folgende Kriterien bereits berücksichtigt worden:

* Eigenschaft als PowerSeller
* Unterhaltung eines Shops
* Hohe Zahl an Bewertungen in Relation zum Zeitraum der Tätigkeit – mehr als 100 Bewertungen pro Monat über einen längeren Zeitraum deuten beispielsweise auf eine gewerbliche Tätigkeit hin
* Zahl der aktuellen Verkäufe – laufen über einen längeren Zeitraum ständig eine größere Anzahl an Verkäufen, so wird es sich in der Regel um einen gewerblichen Verkäufer handeln
* Art der verkauften Artikel (Neu- oder Gebrauchtware, Wert) – der Verkauf von mehreren gleichartigen Navigationsgeräten wurde als Indiz für gewerbliche Tätigkeit eingestuft

Zitat

Zudem habe ich mich bei Ebay auch als Privater Kunde und nicht als Unternehmer mit Gewerbe angemeldet. Ich habe auf meine Gebrauchtwaren keine Garantie oder Gewährleistung gegeben und hatte auch keine eigenen AGBs für meine Verkäufe.

Damit hast du dann auch evtl. gegen die Ebaybedingungen verstoßen. Wieviele Verkäufe hast du bei Ebay in welcher Zeit und wieviele Bewertungen bisher in diesem Zeitraum?!

Scheinbar so viel, dass zumindest eine Behörde auf dich aufmerksam geworden ist.

Du wirst dir die Antwort selbst geben können - dein Antwortschreiben ist etwas naiv gefasst hinsichtlich der Gebrauchtwaren-verkäufe, und das ist jetzt schon etwas vorsichtig ausgedrückt <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />

Gruß ferris

Zitat von "cruzaderz"

Aber den Schaden am Reiskocher dort kann man ja den Bildern nach Rückstandsfrei in 15 min Heimarbeit auspolieren, da ist das Gutachten IMHO schon eine Unverschämtheit. Es geht ja schließlich darum, auf günstigstem Wege den Ursprungszustand wieder herzustellen und da sind Spot Repair und Aufbereiter sicher bei sowas die erste Wahl.

Das sehe ich anders: Woher weißt du, wie es unter dem Stoßfänger aussieht? Ohne das Gutachten zu kennen, ist alles andere reine Spekulation und Meinungsmache.

Bei einem Schaden hast du das Recht auf Wiederherstellung - und das in einer Fachwerkstatt/Vertragswerkstatt. Würdest du mit deinem Audi zu einem Aufbereiter oder in die Vertragswerkstatt gehen? Das Gutachten rechnet auf jeden Fall immer die Instandsetzung in der Werkstatt mit den entsprechenden Stundensätzen ab.

Gruß ferris

Wenn das Gutachten durch einen öffentlich bestellt und vereidigten Sachverständigen erstellt wurde, hast du wenig Möglichkeiten, dagegen vorzugehen. Nicht immer sind die äußeren Schäden ausschlaggebend für die Schadenshöhe, wahrscheinlich ist der Schaden unter dem Kunststoff und der Stoßfänger wieder in die ursprüngliche Position gesprungen.

Lass dir das Gutachten vorlegen, dann ersiehst du die Einzelpositionen, alles andere macht keinen Sinn.

Gruß ferris

Danke für den Tipp mit den unteren Schrauben.

Wg. Suchfunktion ignoriert: Welche Begriffe gibst du denn bitte ein, dass du zu einem Ergebnis kommst? Blinkerwechsel A4, Lampenwechsel A4, Blinker A4, Lampe A4, Birnenwechsel A4, Birne A4? Führt zumindest bei mir nicht zu brauchbaren Ergebnissen bzw. ich stelle mich da wirklich zu dumm an. Würde mich nur so am Rande mal interessieren, denn mein Sprachschatz, der im Zusammenhang mit Birnenwechsel/Lampenwechsel etc steht, ist nach Eingabe der obigen Begriffe dann doch etwas eingeschränkt ...

Gruß ferris

EDIT: Wer den Wald vor lauter Bäumen nicht sieht: Ich bin auf die Suche unterhalb des Forenfensters - Google - gegangen - die Suche oben neben FAQ hatte ich übersehen - Mann, Mann, Mann, das ist die Hitze ...

Yepp, der "andere" war ich - Blinkerwechseln ist richtig klasse, vor allem bei der Hitze. Früher oder später kriegen wir euch alle

Gruß ferris

Grnfff, so was hatte ich befürchtet ...

Danke für die Antwort - 4 Schrauben lösen, Scheinwerfer raus und gut ist's? Muss ich nicht wg. der Höhenregulierung noch auf irgendwas aufpassen?

Mannomann, wegen einem Birnchenwechsel den ganzen Scheinwerfer ausbauen und wenn's blöd kommt noch die Stoßstange

Gruß ferris

Hallo miteinander,

nach langer Zeit der Forenabstinenz melde ich mich mal wieder mit einem "Problem" - zumindest für mich.

Das Lämpchen im Blinker vorne links ist defekt und muss getauscht werden - Null Problemo, so dachte ich, bis ich mir das Ganze angesehen hatte.

Muss für diesen Lampenwechsel wirklich der ganze Scheinwerfer ausgebaut werden?!

Falls ja, bitte erbarme sich jemand und schreibe mir bitte eine Ein- und Ausbau-Kurzanleitung in einfachen, verständlichen Worten, so dass selbst ich das bei der Hitze verstehe. Wenn ich den Scheinwerfer ausgebaut habe und danach wieder einbaue, ist dann die Höhenregulierung verstellt?

Gruß ferris

Dieses Jahr steht im Zeichen des Segelns ...

- Kroatien
- Ostsee
- wieder Kroatien
- Griechenland

Gruß ferris

@crosswind:

Hast du den PDA auf den ProClip aufgeklebt oder sieht das nur so aus?

Da fehlt doch eigentlich noch die PDA-spezifische Halterung, oder täusche ich mich da?

Die Postition ist vorgegeben durch den Winkel der Halterung. Du siehst das gut, wenn du auf das obere Bild klickst und dir das ganze etwas größer anguckst. M. E. kannst du die Halterung nur an einer Postition sauber montieren, nämlich dort, wo der Winkel stimmt. Das Kabel der Maus (RGM 2000) habe ich hinter dem Handschuhfach und dem Mitteltunnel verlegt, so dass absolut kein Kabelgewirr mehr sichtbar ist. Die Maus ist dauernd am Zigarettenanzünder angeschlossen, damit ist sichergestellt, dass ein sofortiger SatFix da ist. Falls du da noch nähere Auskünfte brauchst, melde dich.

HTH, ferris

Hallo crosswind,

anbei ein Post, den ich im PNav-Forum geschrieben habe.

So, gerade hab' ich mich in die Dunkelheit begeben und Bilder vom Einbau gemacht, damit ihr euch etwas bessere Vorstellungen machen könnt - den Winterdreck im Auto bitte ich zu entschuldigen <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />

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Ich finde es ganz praktikabel und ohne viel Aufwand zu realisieren. Im Cabrio habe ich ebenfalls eine Mittelhalterung von Brodit, allerdings die Aktivhalterung. Dort verwende ich dann eine GR 230 Bluetoothmaus.

HTH, ferris