Blog-Artikel mit dem Tag „Audi Q3“

    Für all jene Fans der sogenannten Sports Utility Vehicles wurde dieses Mal der Audi Q3 in zwei gänzlich unterschiedlichen Konfigurationen getestet, wobei der Schwerpunkt der Betrachtung die ewig währende Diskussion zwischen Diesel und Benziner ist. Der Q3 baut auf derselben Plattform wie der Audi A3 8P und doch bietet er ein Fahrgefühl und Fahrverhalten welches unterschiedlicher nicht sein könnte. Hauptvorteil eines SUV ist, dass man im Straßenverkehr eine höhere Sitzposition einnimmt und somit eine bessere Übersicht bewahren kann. Doch eben diese erhöhte Position birgt unmittelbar Nachteile, welche wir uns in weiterer Folge auch ansehen werden.

    Doch zuerst wollen wir die beiden Kandidaten etwas genauer vorstellen. Getestet wurden ein Audi Q3 2,0TFSI mit 170 PS quattro, 6-Gang Handschalter und ein Audi Q3 2,0TDI sline mit 177 PS quattro, 7-Gang s-tronic. Der Diesel war mit sline innen und außen gesegnet und durfte sich dem Doppelkupplungsgetriebe erfreuen, während der Benziner

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    So werde hier einmal meinen Q3-Blog starten. Berichte hier in Abständen über den Kleinen. Vorab stell ich schon mal erste Bilder rein, schönere mach ich dann demnächst.

    • Komfortpaket

    enthält:
    - Sitze beheizbar vorne
    - Innenspiegel automatisch abblendend
    inkl. Licht- und Regensensor sowie
    Akustikfrontscheibe mit grauem
    Colorstreifen
    - Mittelarmlehne vorne
    - Einparkhilfe hinten
    - Xenon Plus
    - Geschwindigkeitsregelanlage
    - Komfortklimaautomatik
    - LED-Innenlichtpaket
    - Radio concert (optional)
    - Räder "10-Speichen-Design" 7J x 17 (optional)

    • Räder "5-Doppelspeichen-Design" 7 J x 18 Alu-Gussräder
    mit Bereifung 235/50 R18

    • Radioanlage concert mit Single-CD-Laufwerk und
    SDHC-Speicherkartenleser (jeweils MP3-,
    WMA- und AAC-fähig) und AUX-INAnschluss.
    Abgesetzter 6,5-Zoll-TFT-Farbbildschirm,

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