So, hier mal wieder ein kleines Update zum Biturbo.....
Also der Wagen lief bis jetzt sehr gut, deshalb hatte sich der Besitzer auch dazu hinreißen lassen, anstatt der angepeilten 1,5Bar Ladedruck, (dank MFA-XP) gleich mit 1,9Bar zu fahren. Natürlich ging das nur knapp 1000km gut....
Das Getriebe war dem gewaltigen Drehmoment nicht gewachsen (müssten so ca. 800NM gewesen sein), und gab beim rausbeschleunigen aus einem Ortsgebiet mit einem lauten Knall auf....
Also ab mit dem Hänger, Auto geholt, und auf die Bühne damit....
In der Zwischenzeit hatte ich auch mit Markus (dem Besitzer) gesprochen, was wir machen, um sowas in Zukunft zu vermeiden. Da haben wir den Entschluß gefasst, daß im Winter ein anderes Getriebe her muss. Aber bis dahin sollte das Auto wieder fahren.
Also Instandsetzen...
Wenn das Getriebe raus soll, muss durch den Biturbo Umbau leider die komplette Technik vorne raus....
Danach Getriebe ausgebaut, und gleich mal eine Gehäusehälfte abgebaut (man ist ja nicht
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