Artikel mit dem Tag „R18“

Audi macht Sebring zum "home of quattro"

Erster Renneinsatz des Audi R18 e-tron quattro in den USA
Abschiedsveranstaltung der LMP1-Klasse mit historischer Automobilausstellung
Dr. Wolfgang Ullrich: „Emotionales Rennwochenende“
Es ist Debüt und Abschied zugleich: Der Audi R18 e-tron quattro startet beim 12-Stunden-Rennen in Sebring (Florida) am 16. März zum ersten Mal in den USA und macht die legendäre Rennstrecke damit zum „home of quattro“. Gleichzeitig ist es der vorläufig letzte Auftritt der LMP1-Sportwagen beim…
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Volkswagen Konzern in Le Mans am erfolgreichsten

Automobile Rennsport-Ikonen der vergangenen Dekaden ausgezeichnet
Wolfsburg/Paris, 05. Februar 2013 - Der Automobile Club de l’Ouest (ACO) als Ausrichter des 24-Stunden-Rennens von Le Mans hat die erfolgreichsten Rennwagen der vergangenen Dekaden gekürt: Gleich fünf Modelle des Volkswagen Konzerns – Bentley Speed Six (1930), Porsche 917 K (1971), Porsche 956 (1982), Audi R10 TDI (2006) und Audi R18 etron Quattro (2012) – wurden mit dieser herausragenden Auszeichnung belohnt. Sie alle gelten…
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Audi startet mit zwei R18 e-tron quattro in Sebring

Letzter Start eines LMP1 der Marke beim 12-Stunden-Klassiker in Florida
Abschiedsveranstaltung mit historischer Fahrzeugausstellung
Audi peilt mit R18 e-tron quattro elften Gesamtsieg in Sebring an
Am 16. März 2013 geht eine Epoche zu Ende: Zum letzten Mal starten die hochkarätigsten Sportwagen der Welt beim traditionsreichen 12-Stunden-Rennen in Sebring. Bevor die Le-Mans-Prototypen der LMP1-Klasse ab 2014 bei dieser Veranstaltung nicht mehr zugelassen sind, schließt sich für Audi in…
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Audi "König der Langstrecke"

Fünf internationale Langstrecken-Rennsieger erstmals vereint
Fast eine halbe Erdumrundung mit R18 e-tron quattro und R8 LMS
Audi vereint sein Langstrecken-Siegerquintett: Bei einem Fototermin begegneten sich erstmals fünf Audi-Rennwagen, die in der Saison 2012 von Bathurst bis Le Mans vier 24-Stunden-Rennen und ein 12-Stunden-Rennen gewonnen haben.

Beim Klassentreffen der Langstrecken-Sieger 2012 waren Innovation, Leistungsfähigkeit und höchste Effizienz von fünf Rennwagen aus Ingolstadt…
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Audi stellt die WEC-Weltmeister 2012

Fässler/Lotterer/Tréluyer sind erste WEC-Fahrerweltmeister
Zwei Podiumsplätze beim WEC-Finale in China
Erfolgreiche Debütsaison des Audi R18 e-tron quattro
In der Marken-Wertung der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC war Audi bereits seit August uneinholbar. Beim Finale in Schanghai gewannen die Audi-Werksfahrer Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer als Dritte des Rennens auch die Fahrer-Wertung. Der zweite Titel krönt eine erfolgreiche Debütsaison des ersten…
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Audi holt im letzten Rennen auch die Fahrer-WM!!!

Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer gewinnen WEC-Titel
Größte Karriere-Erfolge im Zeichen von Audi
Zweiter Le-Mans-Sieg in Folge war ein Schlüssel zum Titelgewinn
Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer sind die ersten Titelträger der neuen FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC. Ihre Biografien stecken voller wissenswerter Details.

Wussten Sie, dass ...

... Benoît Tréluyer zwölf Jahre lang in Japan Rennen fuhr, André Lotterer seit 2003 dort regelmäßig antritt,…
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Audi-Pilot Allan McNish in Startreihe eins, nur Alexander Wurz war schneller

Im Qualifying zum Finale der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC in Schanghai fuhr Allan McNish die zweitschnellste Runde. Die Bestzeit verpasste der Schotte nur um einen Wimpernschlag.

Bereits in seiner ersten Runde im Zeittraining gelang Allan McNish im Audi R18 e-tron quattro die persönliche Bestleistung: Er benötigte für die 5,451 Kilometer lange Strecke von Schanghai 1.48,373 Minuten. Einzig Toyota-Pilot Alexander Wurz war später eine Zehntelsekunde schneller. Damit gelang Audi eine…
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Showdown in Schanghai: Titelkampf der Audi-Piloten beim WEC-Finale

Fahrer-Weltmeisterschaft entscheidet sich in China
Fässler/Lotterer/Tréluyer 16,5 Punkte vor Kristensen/McNish
Audi R8 LMS Cup im Rahmenprogramm
Spannung bis zum Schluss: Beim Finale der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) am 28. Oktober in Schanghai (China) kämpfen zwei Audi-Fahrerteams um den Weltmeistertitel. 32.000 Fans erlebten in Japan zuletzt einen engen Kampf um den Sieg: 11,223 Sekunden lagen beim Zieleinlauf der sechs Stunden von Fuji zwischen Audi und Herausforderer…
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Platz 2 und 3 für Audi in Japan

Le-Mans-Sieger vergrößern in Fuji ihren Tabellenvorsprung
Sportstrafe vereitelt Kampf um den Sieg
Titelentscheidung auf das Finale in China vertagt
Zwei Podestplätze im Fernen Osten: Audi musste sich im siebten Lauf zur FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC mit den Rängen zwei und drei begnügen. Eine Sportstrafe brachte den Audi R18 e-tron quattro Startnummer „1“ in Fuji um alle Chancen auf den Sieg.

Bis zur Halbzeit des Sechs-Stunden-Rennens lieferte sich Audi mit Toyota einen…
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Audi-Doppelsieg in der Hitze von Bahrain

Fünfter Saisonsieg des Audi R18 unten harten Bedingungen
Fässler/Lotterer/Tréluyer bauen Tabellenvorsprung aus
Kristensen/McNish nach fehlendem Rennglück Zweite
Doppelerfolg in der Wüste von Sakhir: Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer gewannen im Audi R18 e-tron quattro den sechsten Lauf zur FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC in Bahrain. Das Trio gewann das Hitzerennen im Audi R18 e-tron quattro vor dem Schwesterfahrzeug. Für Audi war es bereits der fünfte Sieg bei sechs…
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Audi setzt auf volle Chancengleichheit im Titelkampf

Ab Bahrain zwei Audi R18 e-tron quattro im Einsatz
Erster Start des Sportprototypen von Audi auf Wüsten-Rennstrecke
Nachtrennen und hohe Temperaturen bedeuten große Herausforderung
In der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC liefern sich die beiden Fahreraufgebote von Audi einen spannenden Titelkampf. Absolute Chancengleichheit garantiert ab dem sechsten von acht Saisonläufen in Bahrain am 29. September eine neue Strategie: Audi tritt ab sofort mit zwei Hybridfahrzeugen an und stellt…
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Audi R18 geht auf Weltreise

Brasilien erstes von vier WEC-Überseerennen in Folge
Heimspiel für Neuzugang Lucas di Grassi
quattro-Antrieb schon vor 30 Jahren in Brasilien erfolgreich
Hochspannung in der zweiten Saisonhälfte: Audi bereitet sich nach dem vorzeitigen Titelgewinn* in der Markenwertung der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC auf vier anspruchsvolle Übersee-Gastspiele vor. Ein spannender Lauf zuletzt in Silverstone gab einen Vorgeschmack auf eine vollkommen offene zweite Saisonhälfte, die am 15.…
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Fakten zum elften Le-Mans-Sieg von Audi

Neue Effizienztechnologien erbringen zehn Prozent weniger Verbrauch
240.000 Zuschauer erleben Audi-Dreifachsieg
Historische und aktuelle Bestwerte bei Zuverlässigkeit und Tempo
udi hat modernste Technologien einmal mehr zum Sieg in Le Mans geführt. Die wichtigsten Fakten nach der 80. Ausgabe des 24-Stunden-Rennens.

Elfmal vorn: Audi hat 1999 in Le Mans debütiert und nun zum elften Mal seit 2000 das 24-Stunden-Rennen gewonnen. Kein anderer Hersteller hat in einem so kurzen Zeitraum so…
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Audi gelingt der erste Sieg eines Hybrid-Fahrzeugs in Le Mans

Audi R18 e-tron quattro auf den ersten beiden Plätzen
Insgesamt elfter Erfolg für Audi bei den 24 Stunden von Le Mans
Audi R18 ultra komplettiert Dreifachsieg des Audi Sport Team Joest
Der AUDI AG ist ein weiterer technologischer Meilenstein im Motorsport gelungen: Bei der 80. Auflage der berühmten 24 Stunden von Le Mans triumphierte zum ersten Mal ein Fahrzeug mit Hybridantrieb – der Audi R18 e-tron quattro.

Rund 200.000 Zuschauer erlebten ein faszinierendes Rennen mit den für Le…
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Audi R18 e-tron quattro - Animation: Erklärung der Funktionsweise

In nachfolgendem Video könnt ihr in einer sehr ansprechenden Animation die Funktiosweise der Technik im neuen Audi R18 e-tron quattro sehen, welcher heute am 16.6.2012 von der Pole Position in LeMans startet!
[mp4]W2012106_Audi_R18_e_tron_quattro_Animation_de.flv[/mp4]

Quelle: Audi
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Mit e-tron quattro zur ersten Hybrid-Pole-Position in Le Mans

Diesel-Hybrid-Sportwagen von Audi holt Startplatz eins in Le Mans
André Lotterer unterbietet Vorjahresbestzeit um fast zwei Sekunden
Zwei Audi R18 in der ersten Startreihe
Premiere bei den 24 Stunden von Le Mans: Bei der 80. Auflage des seit 1923 ausgetragenen Langstrecken-Klassikers startet erstmals ein Sportwagen mit Hybridantrieb von Startplatz eins – der neue Audi R18 e-tron quattro.

Die intelligente Kombination von TDI-Power an der Hinterachse mit einer elektrisch angetriebenen…
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Vorfreude auf Le Mans: Drei Fragen an Audi Fahrer Allan McNish

Wenn am Samstag um 15 Uhr der Startschuss fällt, blickt die Motorsportwelt wieder gebannt nach Le Mans in Frankreich. Beim 24-Stunden-Rennen geht Audi mit zwei R18 ultra und zwei R18 e-tron quattro an den Start. In einem davon sitzt der Brite Allan McNish. Wir sprachen mit dem Audi Werkfahrer über sein Fahrzeug und seine sportlichen Ziele.
Herr McNish, Sie sind beim Training Anfang Juni auf der Strecke in Le Mans mit 3.25,927 Minuten Tagesbestzeit gefahren. Heißt es nicht immer,…
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Audi mit Innovationsschub in Le Mans

Audi bringt ersten Diesel-Hybrid-Sportwagen nach Le Mans
Elfter Sieg der Marke bei der 80. Ausgabe des Rennens als Ziel
ultra-Leichtbau als Basis für den e-tron quattro
Zum 80. Mal werden am 16. und 17. Juni 2012 die 24 Stunden von Le Mans ausgetragen, das wichtigste Langstrecken-Rennen der Welt. Pünktlich zum Jubiläum nutzt Audi den französischen Klassiker einmal mehr für den Einsatz von Zukunftstechnologien, die auch für die Produktentwicklung der Marke mit den vier Ringen von…
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Zwillinge für Le Mans: Gleichteilekonzept im Audi R18 e-tron quattro und dem R18 ultra

Effiziente Konstruktion unterschiedlicher Fahrzeugtypen
Vorteile bei Ersatzteilstrategie und Kosten
Noch eine Woche bis zu den 24 Stunden von Le Mans
Audi startet nächste Woche bei den 24 Stunden von Le Mans mit zwei unterschiedlichen Modellen – dem R18 e-tron quattro und dem R18 ultra. Dank der ausgeklügelten Konzeption bleibt der technische und logistische Aufwand für die beiden Modelle außergewöhnlich gering ¬– einige Überraschungen inbegriffen.

Wenn Techniker und Logistiker sich…
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Marc Gene ersetzt Timo Bernhard in Le Mans

Audi-Reservefahrer Marc Gené bei den 24 Stunden von Le Mans am Start
Vollständige Genesung von Timo Bernhard genießt Priorität
Audi kämpft in Le Mans um den elften Gesamtsieg
Nach drei Einsätzen in Folge für Audi bei den 24 Stunden von Le Mans und seinem Gesamtsieg in der Saison 2010 am Steuer des Audi R15 TDI nimmt Timo Bernhard in diesem Jahr nicht an dem Langstrecken-Klassiker teil. Der Audi-Werksfahrer legt in enger Abstimmung mit den Ärzten und mit Audi Sport höchsten Wert auf eine…
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