Audi Technik

Audi connect morgen

Ein entscheidender Faktor für die künftige Vernetzung der Autos ist das Mobilfunknetz – der künftige Standard LTE, für den Austausch großer Datenmengen konzipiert, wird hier ganz neue Möglichkeiten schaffen. Audi entwickelt schon heute ein Portfolio neuer Audi connect-Technologien.

Der Mobilfunkstandard LTE
In den meisten Ländern läuft der mobile Datentransfer über bestehende UMTS-Netze. Je nach Ausbaustufe ermöglicht dieser Mobilfunkstandard der dritten Generation (3G) derzeit eine…
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Von Kohlefaser-Leichtbau bis by-wire: das neue Audi Technologiemagazin

Audi gewährt Einblicke in die neuesten technischen Entwicklungen
Entwicklungsvorstand Michael Dick: „Wir arbeiten heute an Technologien, die gestern noch unmöglich schienen.“
Augmented Reality macht Technologien mit attraktiven Filmen erfahrbar

Wird man künftig ohne Lenksäule steuern, fahren Autos bald pilotiert und wie leicht kann ein Auto noch werden? Diesen Fragen widmet sich das Audi Technologiemagazin. Die zweite Ausgabe des Magazins zeigt, an welchen innovativen…
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Neue Audi connect Dienste

Internetradio und Google Street View
Mit der neuen App „Audi music stream“ über 4000 Internet-Radiosender aus der ganzen Welt im Auto empfangen
Über WLAN Zugriff auf die Musikbibliothek des Smartphones erhalten
Audi connect und Google Street View bieten eine neue Navigation anhand realitätsgetreuer Straßenansichten

Mit der neuen Applikation „Audi music stream“ können internationale Radiosender über das Internet im Auto empfangen werden. Bereits im Auto ein Bild…
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AUDI AG baut Entwicklungskapazitäten aus

Beteiligung an renommiertem Dienstleister PSW
Entwicklungschef Michael Dick: „Wir wollen die gute Zusammenarbeit mit diesem kompetenten Partner vertiefen.“
Strategische Kooperation mit Spezialist in den Bereichen Konzept- und Serienentwicklung

Die AUDI AG baut ihre Kapazitäten im Bereich der Fahrzeugentwicklung weiter aus. Der Automobilhersteller erwirbt 91 Prozent der PSW automotive engineering GmbH.
„Wir wollen die gute Zusammenarbeit mit diesem kompetenten Partner…
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Die neuen Fahrerassistenzsysteme und Lichttechnologien von Audi

Noch mehr Sicherheit und Komfort – die neuen Assistenzsysteme von Audi

Audi will seine Führungsrolle auf dem Feld der Fahrerassistenzsysteme weiter ausbauen. Die Ingenieure der Marke entwickeln unter Hochdruck neue Lösungen, die dem Fahren noch mehr Komfort und Sicherheit verleihen sollen. Ein wichtiger Aspekt ist hier auch die Lichttechnologie.
90 Prozent aller Unfälle, die sich im Straßenverkehr ereignen, gehen auf menschliches Fehlverhalten zurück. Viele von ihnen wären durch moderne…
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Workshop Audi active safety

Die neuen Fahrerassistenzsysteme und Lichttechnologien von Audi

Audi ist eine treibende Kraft auf dem Feld der Fahrerassistenzsysteme. Die Entwickler der Marke arbeiten permanent an neuen Technologien, die das Fahren noch komfortabler und noch sicherer machen sollen – vom Stauassistenten bis zur automatischen Notbremsung. Ein wichtiger Aspekt bei der aktiven Sicherheit ist auch die Lichttechnologie, eine große Domäne von Audi.
https://www.audi4ever.com/media/5975/
Audi pre sense front…
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Raum-Konzept mit by-wire-Technologie auf Premiumniveau

Mit dem rein elektrisch angetriebenen A2 concept gewährt Audi auf der 64. IAA in Frankfurt am Main einen weiteren Ausblick auf die elektrische Mobilität der Zukunft. Die Technikstudie ist ein klassisches Raum-Konzept auf Premiumniveau, sie bietet vier Personen großzügig Platz.
Mit der Technikstudie A2 concept gibt Audi einen Ausblick auf das elektrische Fahren in den Megacities der Zukunft. Der rein elektrisch angetriebene A2 concept ist ein klassisches Raumkonzept – ein Premiumfahrzeug für…
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Der Audi urban concept - ein Fahrzeugkonzept ohne Vorbild

Audi öffnet einmal mehr neue Horizonte – der Audi urban concept ist ein 1+1-sitziges, ultraleichtes Fahrzeug für urbane Ballungsräume. Die Technikstudie, die auf der IAA 2011 gezeigt werden wird, sprengt alle gängigen Kategorien – der Audi urban concept vereint Elemente eines Rennwagens, eines Fun-Cars und eines City-Autos zu einem radikal neuen Konzept.


Der Audi urban concept folgt keinen Vorbildern – seine Entwicklung orientierte sich allein an den strengen Prinzipien Leichtbau,…
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Innovations-Motor: Der neue 1.8 TFSI

Die Motoren in der überarbeiteten A5-Familie setzen neue Maßstäbe für Sportlichkeit und Effizienz. Bereits das Einstiegsaggregat, der 1.8 TFSI, präsentiert die volle Technologiekompetenz von Audi. Die Ingenieure haben auf vielen Technikfeldern innovative Lösungen entwickelt – so erzielen sie eine verblüffend starke Performance bei minimalem Verbrauch.
Der Highend-Vierzylinder, der seine Kraft aus 1.798 cm3 Hubraum schöpft, stemmt satte 320 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle; sie stehen von…
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HIN.Kolloquium stellt Europas größten Fahrsimulator vor

An der Universität Stuttgart entsteht derzeit Europas größter Fahrsimulator an einer Forschungseinrichtung. Auch Automobilunternehmen nutzen simulierte und virtuelle Umgebungen. So können sie das Wechselspiel zwischen Fahrer, Fahrzeug und Fahrerassistenzsystemen effizienter und kostengünstiger untersuchen. Prof. Hans-Christian Reuss vom Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen stellt beim letzten HIN.Kolloquium des Sommersemesters das technische Konzept der Stuttgarter Anlage vor.…
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Schnell und präzise: Erste mechanische Einarbeitungspresse im Audi-Werkzeugbau

Der Werkzeugbau der AUDI AG in Ingolstadt nimmt heute seine neue mechanische Einarbeitungspresse in Betrieb. Mit der ersten Anlage dieser Art in einem Konzern-Werkzeugbau können Serienprozesse bereits in der Erprobungsphase der Werkzeugherstellung geprüft werden. Dies minimiert die Durchlaufzeiten und sichert die Qualität der Werkzeuge und der Umform¬prozesse frühzeitig ab. „Damit vollziehen wir einen weiteren wichtigen Schritt zur Optimierung unseres synchronisierten Produktionssystems“,…
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Unterwegs auf der Technikstraße

Die „Deutsche Technikstraße“ macht ab heute Station am Audi-Standort Neckarsulm: Die Ausstellung der VDI-Initiative „SACHEN MACHEN“ stellt in Momentaufnahmen technische Spitzenleistungen aus einem emotionalen und ungewöhnlichen Blickwinkel dar. Zahlreiche Unternehmen, Forschungsinstitute, Hochschulen und Stiftungen gewährten dafür Einblicke in ihre Entwicklungszentren, um Technologie für die Öffentlichkeit sichtbar zu machen. Ziel der Initiative ist es, den Technikstandort Deutschland zu…
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Audi nimmt mit Audi quattro concept am Concorso d'Eleganza Villa d'Este teil

Vom 20. bis 22. Mai 2011 findet am Comer See der
Concorso d’Eleganza Villa d’Este statt. Neben historischen Fahrzeugen aus der ganzen Welt bewerten die Besucher in der Kategorie „Concept Cars und Prototypen“ auch die Zukunft des Automobils. Audi schickt in dieser Kategorie das Showcar Audi quattro concept ins Rennen. Die Entscheidung über den Sieger trifft das fachkundige Publikum.
„Der Audi quattro concept interpretiert den ersten Sportwagen, mit dem Audi vor über 30 Jahren den…
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Audi bei der Michelin Challenge Bibendum in Berlin

Vom 18. bis 22. Mai geht in Berlin die elfte Michelin Challenge Bibendum über die Bühne, unter dem Motto „claen, safe, connected“. Audi erfüllt diese Anforderungen an die Mobilität der Zukunft – mit seinem Projekt Audi balanced mobility, mit seinen modernen Assistenzsystemen und mit seiner Initiative Audi connect. Fünf Audi-Technikträger und Serienfahrzeuge mit alternativen und hocheffizienten Antrieben nehmen an den Rallies teil.
Die Michelin Challenge Bibendum, eines der weltweit größten…
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Grüne Welle im neuen Audi-Rechenzentrum

Das Audi-Rechenzentrum in Ingolstadt hat mit Fertigstellung des Rohbaus Ende vergangener Woche den ersten Bauabschnitt vollendet. Das ins SE-Forum integrierte Zentrum setzt auf „Green IT“, einen ganzheitlichen Ansatz zur Senkung des Energieverbrauchs und der CO2-Emissionen in der IT-Branche. Diese ist für zwei Prozent der jährlichen CO2-Emissionen weltweit verantwortlich, vergleichbar mit dem Internationalen Luftverkehr.
„Der Neubau ist ein wichtiger Schritt in Richtung CO2-Reduktion in der…
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Audi ist erfolgreichste Premiummarke im Allradsegment

Audi hat 2010 erneut mehr Automobile mit Allrad-Antrieb verkauft als jeder andere Premiumhersteller. Die Marke mit den Vier Ringen produzierte im vergangen Jahr 437.792 Fahrzeuge mit quattro-Antrieb. Damit sind weltweit rund 38 Prozent der im Jubiläumsjahr „30 Jahre quattro“ gefertigten Automobile mit der Allradtechnologie ausgestattet. Auch in Deutschland setzte sich Audi mit 74.262 zugelassenen Allrad-Fahrzeugen an die Spitze...
Das am stärksten nachgefragte Audi-Modell mit quattro-Antrieb…
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DSG konzernweit bereits über 3,5 Millionen verkauft

Wolfsburg, 23. März 2011 - Weltweite Erfolgsgeschichte DSG: Allein das Werk Kassel fertigte 3,4 Millionen Einheiten des automatisch schaltenden Getriebes – unter anderem für die Marken Audi, Seat, Skoda, Volkswagen Nutzfahrzeuge und Volkswagen. Hinzu kommen 150.000 Einheiten, die in Dalian (China) vom Band liefen.

Das von Volkswagen entwickelte Doppelkupplungsgetriebe DSG kombiniert den Komfort eines Automatikgetriebes mit der Effizienz und Dynamik einer Handschaltung. Zwei Kupplungen sorgen…
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,,Selbsterfahrung" in Genf: Technikträger ,,Audi Urban Mobility" fährt ohne Fahrer

Audi zeigt mit dem Technikträger Forschungsprojekt „Audi Urban Mobility“, dass ein Auto auch ohne Fahrer sichere Manöver ausführen kann. Beim Vorabend-Event des Volkswagen-Konzerns zum Genfer Automobilsalon fuhr der Technikträger auf Basis des Audi TTS ohne Fahrer auf die Bühne.
Dieses Automobil ist das direkte Ergebnis eines im „Volkswagen Group Automotive Innovation Laboratory“ (VAIL) in Palo Alto (Kalifornien) laufenden Forschungs­projektes. Das gemeinsame Projekt zur Förderung der…
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Leichtbau - Eine Kernkompetenz von Audi

Leichte Autos in großen Serien – eine Kernkompetenz von Audi
Bei Audi genießt der Leichtbau bereits seit vielen Jahren höchsten Stellen­wert – er ist ein Eckpfeiler der Marke. Als Pionier bei der selbsttragenden Aluminiumkarosserie führt Audi den Wettbewerb beim Leichtbau weltweit an. Die künftigen Innovationen werden dazu beitragen, dass die Marke auch weiterhin die Gewichtsspirale umkehrt – jedes neue Audi-Modell wird leichter sein als sein Vorgänger.
Der Leichtbau-Ansatz von Audi ist…
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