damit dieser thread nicht in vergessenheit grät muss ich euch hiermit mitteilen dass ich endlich mit müh und not die 117.000 km geschafft habe,... und er fährt und fährt und fährt, aber leider nicht sehr oft ..... (firmenwagen vorhanden)
Beiträge von GeorgSmo
-
-
wie gefalln dir diese?? Ich find die einfach schön, habs in 19 Zoll schonmal auf nem A6 gsehn, HAMMER
-
muss schon sagen, das kann sich sehen lassen,
der eine zoll macht einfach was her,... -
also ich hab die 235/40/18 oben und die reichen auch wenns tmich fragst, breiter ist beim B6 schon wieder blöd mim eintragen...
-
Hab seit gestern 116.500 oben...
es werden immer mehr <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" /> -
Flo: abgesehn vom Km stand ein cooles lied hast drinnen,...
hab heut mit meinem die 116.500 geknackt <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />
-
nach gestrigem service usw. hab ich heute meinem mal eine wäsche und einen kleinen ausritt gegönnt ;-)
-
Normaler weise ja, da hast recht, aber als POA Mitarbeiter hat man so seine vorteil <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />
dafür ist wieder alles in bester ordnung.... -
sodala,... endlich wieder zu hause und alles hat so gefunzt wie ich wollte, zwar einigen an euronen ärmer aber was tut man denn nicht alles für seinen audi....
MTL (multitronic langlauf service - besser bekannt als ATL): einfach des service bzw der ölwechsel von der multitronic
ich hab also folgendes gemacht:
- service
- pickerl
- traggelenk vorne rechts
- ATL service
- spurstangen hinten beide seiten getauschtsumma summarum € 750,- weniger in der geldbörse
ich find des geht so einigermaßen.....
in diesem sinne einen schönen abend
-
Naja a bisserl an Vorteil muss man da schon haben, wird aber genug kosten bzw. weiß ich dass vorne links ein Traggelenk nimma so ganz frisch ist,....
wir werdens sehen und ich lass es euch wissen..... -
ja hab ich massen lassen,...
aber bei mir is es ned so tragisch da ich ja POA Mitarbeiter bin, und da is es Verhältnis zur Werkstatt schon mehr als Freundschaftlich :-) -
Meiner steht seit heute früh beim Service - frisches Öl, neue Filter, usw....
leider ist auch MTL wechsel notwendig,... mal schaun was daher kommt!?!?!we will see...
-
hab zwar heute nichts gemacht, aber am Freitag war meiner bei der Innenreinigung
is wieder sauber wie ein neuwagen, und macht wieder super viel spaß einzusteigen... -
na dann ein herzliches willkommen bei
die turbos sind schon was feines, gell, hatte auchmal einen S6 C4 2,2L Turbo - puh der ging wie hölle.....
lg georg
-
Zitat von "Strahlemann"
Ja, auch den Corrado gab es als Allrad nannte sich Syncro wie beim Golf3. Wenn ich mich nicht ganz Täusche gab es den Syncro nur mit dem 2,9l und 190PS.
Das Projekt finde ich mal richtig zum .
also ich weiß dass es in verbindung mit VR6 und syncro immer die 192 ps waren, nur obs den corrade als syncro gab!?
hab jedenfalls noch nie was davon gehört, obwohl ich mich laaaaange zeit mit dem VR6 usw beschäftigt hab (war auch mal einer von dene )
-
hab heute endlich die 115000 geknackt <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />
-
kommt drauf an welchen 2.0 du nehmen möchtest, soweit ich weiß hat es da einen 16v mit 140ps auch gegeben.
zum 1.8er kann ich leider nichts sagen, den hab ich noch nie gefahren, sorry
-
mal schaun was kommt, aber wird sicher noch was gemacht am weissen hai :-)
-
ich würd auch eine 5 ender suchen (soundtechnisch einfach geil!!!)
oder wenn 6 zylinder dann den 2.8er -
freut mich dass er euch gefällt, mir natürlich auch
bin am überlegen ob er nicht noch a bissi nächer zur fahrbahn soll
- ja war in wels, bin a bissi spaziern gfahrn :-)