Beiträge von Kleine

    Spontan erinnert es mich an ein trockenes Laubblatt im Luftstrom, was ich davon über sehr gute Kopfhörer wahrgenommen habe. Das bewegt sich sekundenabhängig mal mehr mal weniger, je nach Luftanströmung. Bist Du mal mit den Ohren vor die Lüftungsschlitze gekrochen und hast gehört? Hast Du mal das Gebläse auf Maximum gestellt, verändert sich was an dem Geräusch?

    cool!!! Das www verliert halt nichts ;-)


    Was machen eigentlich Günther und Daniel? Ich weiß noch wie wir beim Günther im Lokal gegessen haben, megalecker war das. Das war ein Zöliakielokal, oder? Da war das Treffen aber bei Graz. Die Bilder sind vom Fuschl-Treffen, was aber auch cool war. Ich denke noch an die Fahrt auf den Berg bei Salzburg....

    Danke Euch! Schön, dass Ihr Euch noch erinnert. Manchmal nimmt das Leben Wendungen, mit denen man so gar nicht rechnet... Aber ich möchte keine missen!


    Der A4 ist vom Februar 2019 und hat den 2.0 TDI 40 drinnen. Ich komme ja von einem 110kW 2.0 TDI Golf7 EZ 11/15, mit dem ich leistungstechnisch schon zufrieden war. Insofern merkt man die mehr Leistung jetzt nicht wirklich, der A4 wiegt ja auch mehr. Und Autos mit (zu) viel Leistung habe ich im Job mehr wie genug, da muss ich mich privat nicht auch noch austoben, das mache ich lieber auf dem Testgelände, wo sich die Leute an Regeln halten ;-)


    Der Golf hatte keine serienmäßige AHK und das hat mich beim Wohnwagenfahren sehr gestört, da ich die Öltemperatur wirklich permanent im Blick haben musste. Von der Leistung her kam der Golf mit dem Hänger gut klar (Eriba Touring Troll BJ 86 mit nur 1t zul Gesamtgewicht), aber wenn man bei jedem Berg schauen muss, dass das Öl nicht zu heiß wird, nervt das einfach.


    Naja, und was soll ich sagen: quattro, was gibt es Schöneres??? :-D Die STronic gefällt mir auch ganz gut, da hatte ich die meisten Sorgen wegen der Gedenksekunde, aber es ist im akzeptablen Bereich.


    Die Ausstattung ist gut, mir war die Standheizung wichtig und eben die AHK. Ansonsten hat er noch eine 3-Zonen-Klima, das gorße Navi, Sitzheizung, Massagesitze, Abstandstempomat, Spurhalteassistent und allerlei Kleinkram. Der Golf hatte mehr Ablagen, aber so sammelt sich nicht so viel, ist eh besser ;-) Ich hatte jetzt 2 Autos mit Alcantara und der A4 hat jetzt wieder Stoff und ich mag es einfach lieber, merke ich.


    Wenn ich den A4 mehr als die 3 Jahre behalten sollte, wird er wohl gelb foliert (in Gedenken an meinen A2) und bekommt hinten dunkel folierte Scheiben, das stört meine Jungs am meisten, die hatte nämlich der Golf. Vielleicht lasse ich das auch schon vorher machen, ist nicht so teuer wie das ganze Auto :-D Achja, und anständige Felgen, die jetztigen sind für Winterschlappen ok, aber für den Sommer brauche ich was Hübscheres!


    In Summe haben wir jetzt ein schönes Urlaubsauto mit den Maßen einer passenden Familienkutsche. Ich fahre ja so einiges an km im Jahr, da kommt mir der Komfort auch sehr entgegen. Letzten Dienstag bin ich die erste sehr große Runde gefahren (700km an einem Tag) und es war trotz Mistwetter wirklich angenehm.

    Hallo zusammen,


    ich weiß gar nicht, ob sich hier noch irgendwer erinnert... Vor Jahr(zehnten??) war ich hier tatsächlich mal recht viel unterwegs und war mit meinem damaligen Mann sogar auf einigen Treffen dabei (Fuschl weiß ich noch, und bei Graz, und Skifahren).


    Nach meinen beiden A2s kam ein Golf7, der nun durch einen A4 Avant ersetzt wurde. Und was soll ich sagen: ich freue mich sehr, wieder Audi zu fahren, ich habs echt vermisst. Da ich mit meine Jungs alleine lebe, habe ich leider nicht viel Zeit zum Basteln und wenn, verschwindet die entweder in meinem Oldtimer-Wohnwagen-Klassiker oder im Haus... Sollte ich den A4 dauerhaft behalten, wird er aber bestimmt mit der Zeit individualisiert und sei es auch nur durch Folierung, denn das Silber ist so gar nicht meins, aber das Auto da drunter gefallt mir wirklich sehr gut 8)



    Viele Grüße

    Anika

    Hi,


    ich gebe noch dazu zu Bedenken, dass vermutlich Deine Betriebserlaubnis ohne den Filter erlischt, da Du die vom Hersteller angegebenen Abgaswerte nicht mehr einhälst und daher nicht mehr der "Typisierung" entsprichst... Du müßtest als Folge eine Einzelabnahme Deines Fahrzeugs beim TÜV machen lassen = sehr teuer. Der Aufwand lohnt sich meines Erachtens nicht, weil Du die paar kW subjektiv kaum feststellen wirst.



    LG
    Anika

    Danke für die netten Grüße. Ich werde mir Mühe geben, auch wenn 2 Foren doch zeitraubend sind :winknew:


    Mich wird es in den nächsten Wochen mal wieder nach Graz verschlagen... vielleicht geht sich ja mit dem einen oder anderen ein Treffen aus. Ich geb Bescheid, wenn ich näheres weiß.



    LG
    Anika

    Vielleicht ist eine Halterungsnase abgebrochen oder die Weichmacher sind einfach nicht mehr so da wie am Anfang oder das Auto hat sich einfach im Laufe der Zeit etwas verzogen. Habt Ihr Abhängigkeiten von der Temperatur beobachtet? Also zB Sonne scheint aufs Auto, losfahren mit Klima und dann knarrt es besonders? Feuchtigkeit spielt auch manchmal eine Rolle...


    Wenn Ihr hinkommt, würde ich mal die Verkleidung runternehmen und schauen, wo Schleif/Kratzspuren sind. Da dann einfach ein Textilband hinkleben und schon sollte sich das erledigt haben. Falls nicht, hilft nur noch verspannen oder Schaumstoff drunter kleben.



    LG
    Anika

    Hallo zusammen,


    nach einer (zugegebenermaßen längeren) Auszeit, habe ich mir vorgenommen, hier mal wieder etwas aktiver zu sein. Aus beruflichen Gründen mußte ich leider im letzten Jahr ordentlich zurückstecken und da ich in einem anderen Forum einen Mod-Posten besetze, zog a4e den Kürzeren... Jetzt ist aber alles besser :D


    Zu meinem Auto gibt es nicht viel zu sagen: klein, imolagelb, knuffig und in der Motor-Farb-Ausstattungs-Kombination eher selten. Ich bin ein A2-Fan und davon auch nicht abzubringen <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />


    Zu mir: verheiratet (sorry Jungs), keine Kinder, einen schönen und sehr interessanten Job (nicht bei Audi), der viel Zeit kostet, aber mich dauernd mit meinem Hobby zu tun haben läßt: Fahrzeugakustik mit Schwerpunkt Abgasanlagen- bzw. Antriebsstrangakustik.


    Mehr gibt's jetzt erst mal nicht zu sagen.


    LG
    Anika

    naja, es gibt einmal den Geräuschverursacher und dann den "Abstrahler" bzw. das Teil, was das Geräusch verstärkt und in die Umgebung abstrahlt. Der Schaltknauf ist mit seinem Deckel schon ganz gut ausgestattet, um als "Lautsprecher" zu funktionieren. Wenn ich jetzt die Schallwellen dämpfe bevor sie an den Lautsprecher kommen, habe ich auch was erreicht. Kommt halt darauf an wie energiehaltig die Wellen sind.


    Man kann das so ein bischen mit einer Basedrum vergleichen. Wenn ich den Zwischenraum zwischen den beiden Fellen mit einer Decke oder Schaumstoff auffülle, dann höre ich zwar immer noch ein dumpfes Klong, aber weit weniger laut als wenn nichts zwischen den beiden Fellen wäre...


    Ich hoffe, das war so halbwegs verständlich. Wie gesagt, kann funktionieren, muss aber nicht. Wenn der Schalthebel nicht der hauptsächliche Strahler ist, dann muss man eben weiter unten suchen ==> unter der Abdeckung <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />


    LG
    Anika

    vibriert er oder rasselt er? Vibrationen sind Bewegungen die man nicht hört, nur spürt. Rasseln dagegen wäre hörbar. Wenn er rasselt: Schaltknauf mal abziehen und zB mit Verbundschaumstoff auffüllen, sollte etwas helfen. Das Rasseln wird meistens durch das Getriebe oder die damit verbundenen Teile verursacht und häufig über den Schaltknauf abgestrahlt. Ursachen für solche Getriebegeräusche gibt es viele...


    Als erster Test sollte es auch Deine Hand tun: fest um den Knauf fassen und wichtig nach oben dichtmachen. Wenn sich das Geräusch verbessert, ist es der Knauf. Falls nicht, mal etwas Schaumstoff unter die Schalthebelabdeckung stopfen.



    LG
    Anika

    die Abgasklappe hilft das Auto (vor allem im Schub und in den für die Vorbeifahrt relevanten Bereichen) ruhig zu bekommen. Der Motor freut sich über jedes mbar weniger Gegendruck <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />


    Macht Dir der Krach nichts aus, kannst Du die Klappe einfach deaktivieren, in dem Du den Unterdruckschlauch von der Dose abziehst, sofern diese Klappe mit Unterdruck arbeitet. Aber Vorsicht: idR wird der Unterdruck aus dem Bremsensystem geholt. Du mußt also unbedingt einen Stopfen draufsetzen, sonst zieht die Pumpe Dreck und geht kaputt. Ich weiß nicht wie das mit der Klappe und der Betriebserlaubnis aussieht. Nicht dass die erlischt, wenn Du die Klappe deaktivierst. Aber das weiß ja vielleicht wer anders hier... Zum Tüv-Besuch würde ich sie sicherheitshalber wieder aktivieren.


    Achja: wenn Du den Mittelschalldämpfer leerst, dann kann der Klang ziemlich eimermäßig werden, also hohl...



    LG
    Anika

    wir haben schon öfter beobachtet, dass die Qualität in F einfach schwankt. Bei manchen Tanken stieg der Verbrauch um bis zu einen Liter an und irgendwie rußte es dann auch ziemlich. Bei anderen (wie zB Casino oder Intermarché oder Super-U) hatten wir das nicht. Interessanterweise war auch mal eine Esso bei den "Qualmern" dabei...


    LG
    Anika

    ich kann mich erinnern, dass einige A2s auch mal so ein Problem hatten.


    Einige haben es mit dem Getriebeöl versucht und eine andere Viskosität hergenommen. Hat aber nicht so wahnsinnig viel gebracht.


    Einer hat Synchronringe erneuern lassen und seitdem absolute Ruhe. Der A2 war auch schon aus der Garantie raus, Kosten lagen bei so 450 Euro, alles in allem. Ob es Kulanz gab, weiß ich nicht.



    LG
    Anika

    ich denke mal, dass JEDER die Polizei rufen kann oder jemanden dazu bringen kann, genau das zu tun.


    Mit dem Eingreifen ist das wirklich so eine Sache. Kommt sehr auf die Typen an, die sich da prügeln. Manchmal hilft es aber auch schon bloß was zu sagen, denn wenn die merken, dass jemand bewußt hinschaut, ist der Mut oft ganz schnell weg. Vor allem wenn das Wort "Polizei" fällt.


    Bei Kindern oder Halbwüchsigen gehe ich grundsätzlich dazwischen, da reicht auch meine "Prügelerfahrung" aus. Bei 2m-Typen mit Oberarmen, die eher Oberschenkeln gleichen, würde ich da eher einen Rückzieher machen und die Polizei rufen und mir versuchen zu merken wie die Typen aussehen.



    LG
    Anika

    danke dir ebenfalls. Ich bin hier schon so lange dabei, hab halt mal mehr mal weniger Zeit.


    Aber zurück zum Thema: Ich glaube, dass viele Leute meinen, dass bei so schwerst-mehrfach-behinderten Kindern oder Erwachsenen eh nichts mehr hilft. Und warum dann so viel Geld ausgeben für etwas, dessen Erfolg mehr als unsicher ist?? Das kann ich schon auch irgendwie verstehen. Allerdings gibt es auch kaum einer zu, dass er so denkt....
    Ich kann nur jedem empfehlen, der sich nicht sicher ist, was das bringen soll, sich mal einen Nachmittag oder auch nur 2 Stunden etwas eingehender mit solchen "alternativen" Therapien zu befassen oder sich mal mit jemandem zu unterhalten, der mit solchen Kindern zu tun hat. In denen schlummern oft Fähigkeiten, von denen unsereins nur träumen kann.



    Ok, wenn natürlich jemand von Haus aus schon nichts mit Kindern am Hut hat, dann wird das auch nicht helfen...



    LG
    Anika

    eines meiner Zeit-Tageskinder (also quasi Familienmitglied) ist behindert und wir haben trotzdem gespendet. Sie heißt übrigends auch Julia :wink:


    Ich glaube, dass man erst einschätzen kann, was die passende Therapie für ein Kind erreichen kann, wenn man es selbst erlebt hat. Es gibt mehrere sehr gute Dokumentationen (zB von Geo und BBC), wo man sich auch als Nichtbetroffener einen Eindruck holen kann.




    LG
    Anika

    gibt es beim Benziner überhaupt ein (empfohlenes) Wechselintervall für den Zahnriemen?


    Falls nicht, würde ich mal bei Audi um Kulanz anfragen bzw. falls Du CarGarantie hast, die einschalten. Die Werkstatt wird Dir (je nach Alter des A2s) kaum Kulanz geben. Daher würde Dir raten, Dich direkt an den Audi Kundenservice zu wenden.


    Ich kenne eigentlich keinen Benziner, bei dem mal ein Zahnriemen oder das zugehörige Zeug Probleme gemacht hätte, daher denke ich mal, wäre ein Materialfehler denkbar....



    LG
    Anika