darf man fragen was der Sinn der Sache ist? Finde "Emblemtuning" irgendwie peinlich wenn man die entsprechenden Teile nicht hat.
Kauft euch halt nen A4 mit S-Line Ausstattung, kostet nicht ohne Grund mehr Geld...
Gestern hatte ich einen A4 Avant 2.0 (oder 1.6) mit S4 Emblem und den unlackierten Karosserieteilen vor mir, einfach nur lächerlich. Innen vermutlich absolute Basisausstattung aber hauptsache ordentlich auf S4 machen.
Ist meiner Meinung nach keinen deut besser als ein ///M auf nem 316i
mach das bloss nicht, die 8x19 müssen auch so passen. Dann lieber ein anderes Fahrwerk oder Federwegsbegrenzer.
nicht schlecht aber sieht mir irgendwie zu "getunt" aus. Ich bleibe bei den normalen, bezweifel das es da noch andere LED Leuchten geben wird.
MTM Bimoto kann man ja eh für jeden Audi kaufen...
aber der MTM A5 mit 21" sieht daneben aus, ist ne Nummer zu groß :|
Autos mit 125PS die gut gehen müssen schon unter 1000kg wiegen, dann gehts halbwegs.
Also so alte Honda CRX/Civic, Opel Astra GSI oder Golf 2 GTI, die gehen mit 125PS nicht schlecht, aber der A4 ist einfach zu schwer.
naja das hört sich schonmal gut an wenn MTM das gemacht hat.
Trotzdem ist der Motor da ziemlich an der Grenze, da kann immer mal was passieren.
Wieviel km hat der Wagen denn insgesamt runter?
Bei 25tkm pa würde ich allein schon wegen den Kosten ein anderes Auto kaufen. Muss ja kein Diesel sein, aber aufjedenfall was zuverlässiges.
kurz und knapp:
1.8L Benziner 125PS : lahme Gurke, der A4 ist relativ schwer und mit dem Motor einfach nur träge, außer du willst ständig über 5000rpm drehen
1.9TDI 110PS : ebenfalls lahm, kommt einem aufgrund des hohen Drehmoments aber bedeutend schneller vor und fährt sich im Alltag angenehmer. Serienmässig wohl noch etwas langsamer als der Benziner, wenn auch nur minimal und nur wenn der Benziner voll ausgefahren wird
1.8T 150PS : habe selbst einen B6 1.8T mit 163PS, kann den Motor nur empfehlen. Sicherlich keine Rakete, aber dank Turbo auch untenraus viel Kraft und schnell genug <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" /> Schonmal DEUTLICH schneller als die anderen beiden
es gibt viele leute die mit dem 170PS 2.0TDI unzufrieden sind wegen der DPF Probleme. Noch dazu hatte der 2.0TDI ohnehin einige Mängel (Zylinderkopfdichtung etc).
Der 2.7TDI läuft viel ruhiger und ist einfach der bessere Motor, würde mich auch gegen Quattro und für den 2.7TDI entscheiden.
Oder 3.0TDI quattro, wär natürlich das non plus ultra 
Zitat von "LordOfTheRings"
Ahhrg! Schneekettenbetrieb mit solchen Schmuckstücken.... Wer will denn sowas!
Mit 9x19 ET35 kanns bei manchen durch Achsversatz auch schon mitunter eng werden...
Wohl war. Sollte es nicht passen nehme ich die Felgen in 8x19. Bin mir da eh noch unschlüssig, aber ich denke ob 8x19 oder 9x19 mit 235/35ern sollte performance technisch ja nicht wirklich merkbar sein, oder was meint ihr ?
darf man fragen warum du ein Auto mit 130tkm bei 50tkm jährlicher Fahrleistung kaufst ?
Der ist doch dann nach 2 Jahren nichts mehr wert.
was für einen Motor soll der eigentlich bekommen, weiss man das schon ? Wieder Sauger V8 ?
erklärt mir mal jemand wieso sich der Mann jedes Jahr einen Neuwagen kauft?
Der Wertverlust ist doch bekanntlich in den ersten 2 Jahren am höchsten, da wird doch unendlich Geld zum Fenster rausgeschmissen...
Soo gut können die Rabatte ja kaum sein.
naja im Endeffekt führt sowas eh zu nix, vielleicht wars auch ein 4.2 der aber garnicht richtig gas gegeben hat, außerdem ist es auch immer davon abhängig wann wer aus gas geht etc.
Also eh alles Spekulation, würde trotzdem meinen das ein 200PS TFSI bei 1400kg mit einem 260PS V8 und 1700kg bis 160 zumindest gut mithalten kann. Audi Sauger streuen auch gerne nach unten während es bei den Turbos andersherum ist und beim aktuellen TT sieht man sehr gut was das ausmachen kann zusammen mit einem kleinen Gewichtsnachteil.
Zitat von "The California Kid"Wenn du kein Humor hast,biste hier im Forum falsch.Ist nicht böse gemeint,aber sowas schon als Beleidigung aufzufassen?!
Da kannste och Kontra geben und es wird keiner falsch verstehen!
MfG,Olaf
Humor ? Ich bin seit 1997 im Internet und auch in vielen Foren unterwegs, aber humor habe ich in dem Posting nicht wirklich erkannt. So ein Smily impliziert für mich in etwa "Wie kann man nur so blöd sein".
Daniel
Natürlich ist das nach Versand, Steuern und Zoll nicht mehr viel von übrig, aber immernoch genug. Ich meine aber den reinen Kaufpreis in Dubai und der ist schon erheblich günstiger.
Wer in BWL ein bisschen aufgepasst hat wird sich, nicht zu unrecht, fragen wie das funktioniert.
Mag ja auch alles Stimmen, wenn jemand fundiert begründen kann wie solche Preise zustande kommen bin ich auch bereit das zu glauben, aber kommt mir dann nicht mit "Der Sprit ist doch da auch soo billig" <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";)" title="" />
Auch finde ich es komisch das dieser Händler offensichtlich nicht an neuen Kunden interessiert ist.
Soll ja kein Angriff gegen irgendwen sein, aber bis jetzt hat das ganze wohl nur beim Threadersteller, trotz unzähliger andere Interessenten, funktioniert. Ich bin halt von Natur aus bei sowas erstmal skeptisch.
Zitat von "Fillin_Blush"doch das gibts..
schon ma lbedacht was zb der ipod im rest der welt kostet? udn was er in europa kostet?
ke
es geht hier aber nicht um ein kleines elektronikgerät das eh mit 200% Gewinn verkauft wird. Alufelgen sind zb auch an den Aluminumpreis gebunden, und wenn man sich den anguckt fällt es schon sehr schwer das zu glauben, wenn da noch Produktions und Importkosten etc dazukommen, schließlich wollen alle Seiten (Produzent / Großhändler in Dubai / Endkundenhändler in Dubai) auch noch was verdienen.
Außerdem ist es was anderes wenn der ipod irgendwo 25% billiger ist im Gegensatz zu nem Satz Felgen der mal eben 75% billiger ist...
Kein Grund mich mit sonem dämlichen Smily zu beleidigen, nur weil ich Zweifel an der ganzen Geschichte habe. Niemand hat was zu verschenken, das sollte man nie vergessen.
afaik hat der RS4 8x19 Winterräder, die 9x19 ET52 werden so nur auf dem TT verbaut.
Ich werde 9x19 Et35 rundrum verbauen, ich denke auch das ET29 das absolute maximum ist und das auch nur hinten.
jede wette dass das keine originalen Felgen sind. Wieso glaubt das bloss jeder?
Gut die müssen da keine Steuern zahlen, aber die Felgen werden ja nicht dort hergestellt sondern in .de oder den USA wo das ganze auch Geld kostet.
Dann müssen die importiert werden etc und sollen dann billiger sein als in dem Land wo sie hergestellt werden ?
Außerdem ist das ja nicht nur billiger, da kostet ein Satz soviel wie hier eine einzelne Felge...da kann doch was nicht stimmen.
Solch riesige Mengen scheint der ja auch net abzunehmen, sonst hätte er ja auch das da wonach man fragt. Also mir kommt das alles sehr komisch vor.
ich finds teilweise wirklich unschön wie herablassend hier über andere Marken, die sogar aus dem selben Konzen stammen, geredet wird. Als wären Menschen die einen A8 fahren was besseres nur weil sie vielleicht mehr Profilierungswahn haben als andere denen Image egal ist und daher nen Skoda fahren.
Der 2.0TFSI ist ein Sahnemotor, im TT2 ist er von den Fahrleistungen kaum schlechter als der 3.2 Sauger mit 50PS Mehrleistung.
Meiner Meinung nach kann das durchaus ein 3.7er gewesen sein, es gibt auch genug Berichte wo ein TT 2.0TFSI Fahrer mit deutlich stärkeren Saugern mithalten konnte (zb 350Z)
Das träge Automatikgetriebe eines solchen A8 tut dann ihr übriges.
Zitat von "andi969"richtig,
die s-line (oben) sind 20er die ich an den rainer85 verkauft hab.
die anthraziten felgen (unten) sind die vom neuen RS4 in 9x19zoll, die ich aktuell oben hab.
mfg
waren die 20er zu hart oder warum verkauft? Sah meiner Meinung nach fast besser aus als mit den RS4 Rädern
Wobei man hier erwähnen sollte dass das nicht die original RS4 Felgen sind sondern die RS Design Felgen vom TT.
Die originalen habe ET29 und passen gerade so hinten drunter und vorne wärs für Österreich sicherlich nicht machbar...
Eigentlich egal, aber die originalen haben eine stärkere Wölbung nach innen und sehen deshalb noch etwas besser aus.
das Gutachten gibts doch bestimmt beim Hersteller auf Anfrage:
info@ls-cardesign.de
Kostet halt zur not nen paar Euronen
