Beiträge von Daniel

bei mir wars mit den gleichen symptomen der LMM... werkstatt hat fast wöchentlich zündkerzen und zündspulen getauscht, im fehlerspeicher stand nur schwachsinn, kein wort von LMM... aber das ding wars. seitdem der neu ist, ist das ruckeln wenn er warm ist weg, er stirbt nicht mehr ab, braucht 3 liter weniger...

Versinke urlaubsbedingt in Arbeit aber da es nach jahren endlich wieder ein treffen gibt muss ich irgendwie dabei sein!

bin schon öfters aus beruflichen gründen um 4 aufgestanden - dann muss es auch mal für euch drinnen sein <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />

wir zwei sind schon beim konvoi in pressbaum dabei! TT würd besser passen, aber im vergleich zum 7er nicht wirklich langstreckentauglich... mal sehen. egal wie - wir kommen.

Zitat

eine Bekante von mir betritt Ihre Gemeinde Wohnung, im Gang stehen 2 Männer rum, die einfach hinter Ihr die Wohnung betreten, OHNE gefragt zu haben und das Verschliessen der Tür mittels Fuss/Schulter verhindern...

wortlos gehen sie ins Wohnzimmer, sehen da einen Fernseher (den ich selber erst vorige Woche da rauf geschleppt habe, die Bekannte ist da aber seit 2 Jahren gemeldet)

Sofort geben sich die "Einbracher" als GIS Menschen zu erkennen und fordern eine horrende Summe im 4stelligen Euro Bereich oder eine Unterschrift auf einem nicht näher erläuterten Formular (2000€ Pönale oder so)

Entschuldigung... Gehts noch!? Wenn das wahr ist - aber dann...

Wenn mir das passiert löse ich die Alarmanlage mit Polizeibenachrichtigung aus und spätestens im Türstock haben diese studierenden Grünwähler eine schiefe Nase...

Zitat

§ 109 Hausfriedensbruch

(1) Wer den Eintritt in die Wohnstätte eines anderen mit Gewalt oder durch Drohung mit Gewalt erzwingt, ist mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr zu bestrafen.
(2) Der Täter ist nur mit Ermächtigung des in seinen Rechten Verletzten zu verfolgen.
(3) Wer auf die im Abs. 1 geschilderte Weise in ein Haus, eine Wohnstätte, einen abgeschlossenen Raum, der zum öffentlichen Dienst bestimmt ist oder zur Ausübung eines Berufes oder Gewerbes dient, oder in einen unmittelbar zu einem Haus gehörenden umfriedeten Raum eindringt, wobei
1. er gegen eine dort befindliche Person oder Sache Gewalt zu üben beabsichtigt,
2. er oder mit seinem Wissen ein anderer Beteiligter (§ 12) eine Waffe oder ein anderes Mittel bei sich führt, um den Widerstand einer Person zu überwinden oder zu verhindern, oder
3. das Eindringen mehrerer Personen erzwungen wird, ist mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren zu bestrafen.

Den Fuß in die Tür stellen ist bereits die geforderte Gewalt, da tatbildlich ja keine Gewalt gegen Personen verlangt wird.
Hier also die minderqualifizierte Version, da mehrere insgesamt vier Personen (Täter, Opfer und 2 andere (Mittäter, beitragstäter usw)) voraussetzt.

Kann also nur empfehlen, Anzeige an die Polizei erstatten.

Zur GIS-Pönale:
Die gibts es für Schwarzsehen nicht.

GIS-Leute sind erstens einmal keine Behörde und haben daher auch nicht das Recht, in eine Wohnung zu gehen. Dies darf nur die Fernmeldebehörde, wozu die GIS nicht zählt.

Die GIS kann dir dann - vor der Tür - eine Meldung geben, die du auszufüllen hast.
Erst das Nichtausfüllen bzw unkorrekte Angaben sind strafbar, wie schon weiter oben im Thread erwähnt.

Und erst mit Abgabe der Meldung durch die GISler fangt man an, diese unnötigen Gebühren zu bezahlen.

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meine 22" gibts auch mit schwarzem stern - MIR persönlich hat das aber nicht gefallen. auch nicht auf einem schwarzen (hab ein paar fotos im web gefunden damals).

bei 22" ist die auswahl eh nicht wirklich groß.

keine ahnung, aber falls dir meine felgen die ich am 7er habe gefallen (es sind auch wenns immer wieder von anderen behauptet wird DEFINITIV keine chromfelgen, sondern innen der stern ist ganz normales ALU SILBER LACKIERT und der felgenrand ist EDELSTAHL POLIERT), könnte man sich bei LS-Cardesign GmbH & Co. KG informieren, ob die auch irgendwie beim A8 passen (beim 7er werden z.b. 2 cm spurplatten vorne und hinten vorgeschrieben, eventuell gibts da eine Lösung für den A8).

..."zu dezent" zu sein brauchst du dir damit jedenfalls keine sorgen mehr machen...

Details:

22 Zoll Alufelgen Felge mit 295/25ZR22
Mit poliertem Edelstahlbett (reparaturfähig).
Felgenstern silber

4x Alu-Felgen RS Exclusiv (4 Stück) 10,0 J x 22 Lochk. 5x120
2x HA: Reifen 295/25ZR22'' Pirelli, Dunlop oder Continental
2x VA: Reifen 265/30ZR22'' Pirelli, Dunlop oder Continental
-Radschrauben (20 Stück)
-TÜV Gutachten
-Rechnung, 2 Jahre Garantie

LS-Cardesign GmbH & Co. KG
Dürenerstr. 392
50935 Köln
DEUTSCHLAND
Telefon: +49 221 - 40 64 28 5
Telefax: +49 221 - 40 64 28 6

ja, schau bitte in die FAQ!

Meine Freundin ist von Golf auf TT umgestiegen.

Sie fährt meist alleine, wenn wir mehr als zu zweit sind, nehmen wir eben den 7er. Die Rücksitzbank vom TT ist tatsächlich indiskutabel. Mit umgelegter Rücksitzbank entsteht jedoch ein riesengroßer Kofferraum der in der Praxis für so gut wie alles ausreicht! Auch ein 90er Röhrenfernseher ist darin schon verschwunden... Und alles größere lass ich mir sowieso immer nur zustellen.

Optisch keine Frage, der TT egal ob alt oder neu ist und bleibt ein Klassiker. Der GTI ist halt nur ein Golf <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" /> ... Technisch hast eh ungefähr die selbe Basis, den TT gibts wenigstens mit quattro, der Frontkratzer hat FÜR MICH den GTI schon immer im Vergleich zum TT disqualifiziert.

*edit* lese gerade es hat sich eh schon erledigt... was ist es denn nun geworden? *edit*

Durchaus auch langsam... Zuerst erhöhter Verbrauch und manchmal unruhiger Leerlauf. Als es mir nun gereicht hat starb der Motor schon ab und zu im Leerlauf komplett ab. Im Fehlerspeicher standen die lustigsten Fehler.

Wer meine Autogas-Threads verfolgt hat, wird eventuell mitbekommen haben, dass ich über erhöhten Gasverbrauch klagte... Tja, Schuld war eben nicht die Autogas-Umbaufirma, sondern der LMM (typisches Zuliefererteil) - und BMW kam leider erst beim vierten Werkstattbesuch und 1.300 Euro später drauf (16 neue Zündkerzen, 8 neue Zündspulen, Fehlerdiagnose, Arbeitszeit usw.), obwohl der LMM eh nur um die 220 Euro beim 7er kostet... Obwohl ich BMW seit einem halben Jahr und 20.000 km nerve, das mir der Verbrauch 2-3 Liter höher als vorher vorkommt (redeten sich auf Reifen/Fahrweise usw. aus)...

Ergebnis nach nun 1.500 km mit neuem LMM in der letzten Woche: Verbrauch mit Autogas aber sowas von genau zwischen 15 und 20% mehr als bei Benzin (und Bordcomputer), weil die Autogasanlagen eben nichts anderes tut als die Werte vom Originalsteuergerät auszulesen und umzurechnen und der LMM hat vorher das originale Steuergerät "verarschte" und somit gabs mehr Sprit/Gas.

PS: Herrlich... In Kroatien gibts an fast jeder Tanke Autogas... 700 km (nie überholt worden, einige Staus, 5 Personen, Randvoller Kofferraum, voller Benzin- und Gastank) gefahren und für 50 Euro vollgetankt :no:

wenn audi die volkswagen marketing masche übernehmen würde, wärs bei diesen großartigen änderungen wie neue scheinwerfer ja gleich ein neues modell <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />

also zumindest optisch suche ich die änderungen vergeblich... würde da sofort zum neuen A4 greifen.

Beitrag ist 2 Jahre alt - das ist bei meinem Auto-/Kilometerverschleiss eine Ewigkeit!

Nanoversiegelung war ok - aber eben aufgrund meiner enormen Fahrleistung nicht so lange wie versprochen.

Scheibenfolien dadurch, dass ich vorne immer die hellste nehme war noch nie ein Problem. Gibt ja auch die ganz klare die sowieso erlaubt ist. Würde zumindest diese auf jeden Fall immer einbauen - ist immer besser als die Splitter im Gesicht.

Sturz wurde von BMW korrigiert! Das Problem ist kein generelles BMW Problem, weil rechts hinten war die Abnutzung innen kein Problem, nur links hinten... Eventuell ist auch was beim letzten Federnumbau auf Serie passiert - habe zwar gefragt ob ich vermessen fahren soll aber die meinten damals es passt schon alles...

Aber du beschreibst das mit der Spurverbreiterung (wie gesagt - bei diesen Felgen zwingend vorgeschrieben einfach nur um die ET auszugleichen, Reifen würde sonst innen schleifen) genau so wie auch ich das verstehen würde - das es eben schon einen Unterschied macht...

War heute beim ÖAMTC in Fürstenfeld, ich habe den Typen zwar nicht gekannt, aber er war superfreundlich und wusste von A8 bis zum Porsche auswendig was ich so bisher gefahren bin ... ... Jedenfalls hat er gemeint ich soll nach meinem Urlaub vorbeikommen, er glaubt schon dass er das mit den 22" optisch vermessen kann.

Zitat von "Audimax"

kurz Off Topic:
Als Junggeselle sollte es ja finanziell kein Problem sein, bei mir ist der Euro nur noch 50 Cent wert

Ist das nicht schon immer so seit es den Schilling nicht mehr gibt? <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt=";-)" title="" />

Den 1.8T fahren wir im 225 PS TT zwischen 9 und 10 Liter. Wenn der Turbo hält passt das Ding auch wenn der "Motorsound" im vergleich zu einem V6 kein wirklicher Sound sondern irgendwie Lärm ist.

Von daher würde ich schon zu einem 2.4 oder 3.0 tendieren, passt super in eine Limo und kann man bestimmt auch in der Gegend vom 1.8T fahren. Auf jeden Fall ausschließen würde ich den 2.0, da dann vorher noch 4 Zylinder TDI... Sind auch keine Raketen und laut dazu, aber wenigstens sparsam.

verlass mich auf dich - zwei neue reifen hinten kosten 700 euro

Ich bin weg von dem Zubehör Federnzeugs (auch von H&R und Eibach)... Bin jetzt scheinbar endgültig zu alt

Auch die haben sich gesenkt, was für mich eigentlich immer ein unerwünschter Effekt war, da jeder cm weniger ja auch das Auto härter macht. Am ärgsten war es beim E39 damals, das Ding war ja am Ende schon der absolute Tiefflieger und jede Tiefgarage ein Hindernis.

Auch die H&R im Porsche senkten sich etwas nach. Bin da ein Sonderfall, durch meine hohen Laufleistungen von 30.000 - 50.000 km im Jahr merke ich das recht schnell. Das fahren andere mit ihrem Porsche ihr ganzes Leben lang nicht.

Hatte beim 7er auch die Eibach drinnen und nun vorne die originalen Federn vom Seriensportfahrwerk mit den Komfortdämpfern. Hinten habe ich wegen der beiden Gastanks genau über der Achse die normalen Serienfedern wieder einbauen können - die Optik ist nahezu die selbe wie Anfangs mit den Eibach Federn bevor auch die angefangen haben sich etwas zu senken (wo er mir dann für einen 7er zu hart wurde).

Hab nun eigentlich den Komfort der Serie und die Optik von Eibach/H&R - maximal 1 cm höher, aber dafür 10 x mehr Komfort. Trotz 22" mehr Komfort als jeder 5er mit 17"...

Wenn man nur vorne 1-2 cm runter will sind nach wie vor Domlager die absolut beste Lösung - da der Komfort garantiert komplett unverändert bleibt.

hi!

hab ich oben schon geschrieben:

- weil manche werkstätten der meinung sind, dass man das so machen sollte
- weil ichs mir selbst auch vorstellen kann, dass eine minimal falsche einstellung bei extrem breiten reifen eher zum vorschein kommt
- weil eben definitiv was nicht gepasst hat, sonst wär mir das ding nicht fast um die ohren geflogen

wenn ihr mir hier sagt es ist sicher nicht notwendig bin ich auch froh... wie gesagt, bmw hat ja nun alles neu vermessen und eingestellt, mit den originalen 19" 275ern.

mach ich - danke!

ich verspreche nichts - wenn dann zu zweit, möchten das eventuell mit münchen kombinieren. aber sagen wir mal zu 75% ja.

grosses DANKE an diejenigen die sich darum kümmern! echt hammer!

Bei der Personenanzahl muss man schon aufpassen als Organisator und eigentlich schon einiges vorher abklären. Ob ein Cafe (Frühstück), ein Bootsverleih oder ein Gasthaus (Mittagessen) gerade so viel Ressourcen frei haben wenns mal einer Menschenmenge >15 einfach so einfällt, ganz ohne Reservierung ist sehr fraglich. Klar, auf 2-3 kommts nicht drauf an, aber alle sollten es nicht so machen. Bin mal gespannt wie das ohne Pfandgebühr so klappen wird.

Weil ichs gerade lese... Aber Sorry, was wollts denn für ein Programm? Opel schlagen und Gummiverbrennen wie am Wörthersee wirds nicht geben... Klingt doch mehr als OK und die zweitägigen Sachen machen eh keinen Sinn - zumindest nicht für Leute die was arbeiten müssen... Ich bin mal froh wenn nicht jede Stunde von meinem Tag voll durchorganisiert ist...

Zitat von "Rainer85"

beginn so ca. um 09:00Uhr bis alle da sind wirds ca. 09:30 oder 10:00uhr (man kann ja nie wissen wie die Verkehrssituation ist). Dann fahren wir gemeinsam in ein café wo wir "frühstücken"(Café Baumgartner). Im Anschluss könnten wir am Traunsee Bootfahren(entweder Tretboot, Eletroboot oder mit einem Schiff[zb. Gisella]) danach Mittagessen, je nach geschmack, Pizzeria, Gasthaus, Mexikaner usw... am nachmittag könnten wir dann am Seebahnhof in gmunden den Traunsee unsicher machen und auch dort den Beachvolleyballplatz benutzen. Wenn wer mit der ganzen family kommt wäre es auch möglich dass wir den Tierpark in Grünau im Almtal besuchen und anschliessend zum Almsee und am abend zum Gasthof Hochberghaus schauen. Museen und sehenswürdigkeiten gibts bei uns in der gegend genügend, und auch sommerrodelbahnen oder karthallen.

Danke für den Tipp mit dem Reifen und Räderzentrum in München! Da werd ich dann nach dem Urlaub zur Sicherheit vorbeischauen!

Hab von den Werkstätten immer wieder gehört es wäre bei diesem Unterschied am besten gleich mit den richtigen Felgen und Reifen zu vermessen. Obwohl, so krass ist der Unterschied zwischen Sommer und Winter in der Breite eh nicht. Sind ja im Winter 19" 275er mit denen vermessen wurde. Denke die Zoll sind eher egal und es geht max. um die Breite!? Durch die Spurplatten (sogar laut TÜV Gutachten zwingend erforderlich) und die Breite kommt die Felge weiter raus (wodurch sich ein falscher Sturz ja mehr bemerkbar machen sollte für meine laienhafte Denkweise) aber sonst müsste die Geometrie ja wirklich die selbe sein...

Stimmt, 40.000 km ist super - jedoch hätte ich noch 2 mm zu den Indikatoren gehabt! Das kommt halt vom vielen Autobahn und Langstreckenfahren, da geht fast kein Profil drauf.

Pirelli hab ich keine so schnell herbekommen (hätte sonst mit den 19" Winterreifen fahren müssen) - also hab ich die Conti genommen, bin gespannt ob die auch so super sind.

Ich war am Dienstag beim BMW Service und die haben dort bemerkt, dass ich mit diesen Reifen nach nun 40.000 km zwar noch lange nicht am Indikator bin, jedoch innen die Pirelli 295/25/22 ZR Reifen an der Hinterachse schon eingerissen waren!

Habe natürlich gleich neue bestellt - die werden gerade im Moment montiert, weils morgen nach Kroatien Segelurlaub geht und ich keine Lust auf einen Reifenplatzer mit vollbesetztem und vollbeladenem Auto habe... Habe das vor genau einem Jahr schon mit den 19" genossen.

So, jetzt die Frage... Ich war beim ÖAMTC, die können das nicht. Ich war bei einigen BMW Händlern, die können das auch nicht. Wo soll ich hin? Ich komm mir vor wie der einzige Österreicher mit 22"... (haben die auch behauptet wo ich überall war).

Das Fahrwerk habe ich jetzt mit den originalen 19" von BMW neu einstellen lassen - perfekt ist das nicht glaube ich. Und ich gehe nicht jedes Jahr neue Reifen kaufen, wenn ich locker eineinhalb Jahre damit fahren könnte - nur weil keine Werkstatt in Österreich für mein Auto eingerichtet ist.

Wenn wer Nähe München eine fähige Firma weiß dann bitte her damit, muss mir jetzt eh mal das neue BMW Museum ansehen.

boa der schaut cool aus. gratuliere!

ist auch ein gutes auto der neue A4... vor ein paar tagen wollte sich einer mit einem weißen A5 (eigentlich eh das selbe auto mit 2 türen weniger) umbringen... nach einer verfolgungsjagd durch die stadt mit der halben polizeibelegschaft der steiermark hat er am ortsende 20 meter vor einem lkw der auch mit 60-80 daherkam rübergelenkt und das ding frontal gepackt. er dürfte so um die 120 draufgehabt haben und ist dann mal 70 meter in die wiese geflogen... nachdems dem typen rausgeholt haben hat er sich so aufgeregt, dass sie ihn mal niederspritzen haben müssen. beim lkw hats die achse rausgerissen (lkw fahrer unverletzt), der A5 ist natürlich schrott (hab ich heute angeschaut).