Beiträge von RA 4444

    Na dazu muss ich auch mal schnell ein Kommentar loswerden:


    Es gibt, wie überall heutzutage, Regeln die beachtetwerden sollten, das sind für die Piste die Fis Regeln die
    jeder Ski und Snowboardfahrer kennen sollte, was anscheinend leider nicht der fall ist.
    Wenn sich nur jeder Wintersportler daran halten würder :censored: :angry:



    10 FIS Verhaltensregeln :doc:


    1. Rücksichtnahme auf die anderen Skifahrer und Snowboarder


    Jeder Skifahrer und Snowboarder muss sich so verhalten, dass er keinen anderen gefährdet oder schädigt.



    2. Beherrschung der Geschwindigkeit und der Fahrweise


    Jeder Skifahrer und Snowboarder muss auf Sicht fahren. Er muss seine Geschwindigkeit und seine Fahrweise seinem Können und den Gelände-, Schnee- und Witterungsverhältnissen sowie der Verkehrsdichte anpassen.



    3. Wahl der Fahrspur


    Der von hinten kommende Skifahrer und Snowboarder muss seine Fahrspur so wählen, dass er vor ihm fahrende Skifahrer und Snowboarder nicht gefährdet.



    4. Ueberholen


    Ueberholt werden darf von oben oder unten, von rechts oder von links, aber immer nur mit einem Abstand, der dem überholten Skifahrer oder Snowboarder für alle seine Bewegungen genügend Raum lässt.



    5. Einfahren, Anfahren und hangaufwärts Fahren


    Jeder Skifahrer und Snowboarder, der in eine Abfahrt einfahren, nach einem Halt wieder anfahren oder hangaufwärts schwingen oder fahren will, muss sich nach oben und unten vergewissern, dass er dies ohne Gefahr für sich und andere tun kann.



    6. Anhalten


    Jeder Skifahrer und Snowboarder muss es vermeiden, sich ohne Not an engen oder unübersichtlichen Stellen einer Abfahrt aufzuhalten. Ein gestürzter Skifahrer oder Snowboarder muss eine solche Stelle so schnell wie möglich freimachen.



    7. Aufstieg und Abstieg


    Ein Skifahrer oder Snowboarder, der aufsteigt oder zu Fuss absteigt, muss den Rand der Abfahrt benutzen.



    8. Beachten der Zeichen


    Jeder Skifahrer und Snowboarder muss die Markierung und die Signalisation beachten.



    9. Hilfeleistung


    Bei Unfällen ist jeder Skifahrer und Snowboarder zur Hilfeleistung verpflichtet.



    10. Ausweispflicht


    Jeder Skifahrer und Snowboarder, ob Zeuge oder Beteiligter, ob verantwortlich oder nicht, muss im Falle eines Unfalles seine Personalien angeben.


    Das müsst nur auf der Piste mehr kontrolliert werden, was leider nie passiert.
    Ich bin leider auch nur ein "Flachland Tiroler" , aber seit 16 Jahren Skifahrer, bis jetzt in der Saison habe ich es auf 5 Skiurlaube gebrach, der nächst ist schon geplant :daumen: , fahre mit Protektor aber ohne Helm, bis -25C mit Bascap :bang: :satan: . (Ja,ja geht ja gar net)
    Ich kann zum Glück meistens außerhalb der Ferienzeiten fahren, wenn es dennoch mal etwas voller sein sollte fahren wir meist etwas auserhalb der Hauptstrecken das ist es nach meinen Erfahrungen dann nur ein viertel so voll und wenn man dann noch den unbeliebten zweier Wadenbeißerlift :zwinker2: bei etwas Kälteren bedingungen nutzt, kommt man noch schneller vorran. :aetsch: :daumen:
    Nach dem Motto: Es gibt kein schlechtes Wetter, nur unpassend Kleidung.



    Allen die auch noch in Ski oder Snowboardurlaub fährt wünsch ich noch gut Schnee, schönes Wetter und Hals u. Beinbruch. :daumen: :applause:


    Lg ra

    Also ich habe auch mal den 1,8 liter Fl A4 b5 als Limo und mit Frontantrieb gehabt.(Habe ihn aber auch auf VMax laut Tacho auf 235 gebracht , bergab mit Heimweh noch ein wenig mehr) :applause: Nach meinen Erkundungen zu diesem Fahrzeug ist das Chiptuning und auch alle anderen größere Umbaumaßnahmen jeder Art nicht wirklich lohnenswert. Ich kann da auch nur meinen Vorrednern recht geben. Am besten anderes Auto kaufen.
    Tuning beispiel:
    Mit Chip A4 1,8 20V (B5) 125 PS / 170 Nm 141 PS / 195 Nm 499,-
    Selbst für meinen A6 bringt es nicht wirklich viel:
    Mit Chip A6 3,0 V6 30V 220 PS / 300 Nm 240 PS / 330 Nm 549,- mit V-max Aufhebung


    Das sind für den 1,8 angeblich 16 ps/25 Nm und für den 3.0 dann ja nur 20 Ps/30 Nm mehr.
    Ist im vergleich nicht wirklich ein großer unterschied, obwohl der 3.0 wesendlich mehr Hubraum und Leistung hat. :) da ist der A4 richtig Sparsam gewesen :zwinker2:

    Für einen Tag ist es ausreichend, kann man halt auch nicht mit den Alpen vergleichen aber von mir sind es nur 45 km. Hier mal der Link dazu http://www.hochficht.at/winter/de/start.html.
    Wenn ich halt richtig fahren will mit ein wenig mehr anspruch und Abfahrtslänge ist halt die Steinplatte das nächste mit 165 km.
    Hast du von den andern Gebieten mal einen Link parat.


    mfg ra.

    Na dann, wenn es nicht so Interresant ist werde ich auch nicht hinfahren und wahrscheinlich auch Ski fahren gehen.


    mariop: Was für ein Skigebiet ist denn in der nähe von Wels?
    Bin zur Zeit in Passau und kenne hier nur Hochficht, was mir für einen Tag mal ausreichend gewesen ist und am Sonntag bin ich auf der Steinplatte :applause: gewesen.
    Ist sonst noch ein etwas größeres Gebiet in der Nähe?


    Mfg ra

    Na dann mal allzeit gute Fahrt und viel Spass mit deinem Neuen Renner. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />


    gruss ra.

    Ich bin auch für Gelb,
    aber nur das dunkle Imolagelb und nicht dieses helle Gelb, das erinnert mich immer an Wasserfarbe. :nono:
    Was andere Leute über mich denken ist mir eigendlich schon immer egal gewesen :satan: , es muss einem selbst gefallen und nicht anderen Leuten. Mir hat das Imolagelb schon immer gut gefallen und deswegen ist mein A6 Avant nun seit 3 Monaten, komplett neu Lackiert, in dieser Farbe unterwegs. :applause: (Die Postsprüche bleiben auch bei mir nicht aus, habe halt einen Eilpost Transporter :zwinker2: :aetsch: )
    Aber die Entscheidung muss du schon selbst für dich treffen.


    Gruss Ra.


    Ps: Sprintblau ist aber immer noch besser wie Glutorange <img src="{SMILIES_PATH}/icon_cool.gif" alt="8)" title="" />

    Mein Problem ist einfach das gewesen, das ich nicht den gleichen Stecker wie auf der mitgelieferten Anleitung hatte und ich von unten erst mal nicht die Zahlen erkennen konnte. Das hat auf der Anleitung alles etwas anderst ausgesehen. Aber wenn du das schon einmal weißt ist der einbau nicht mehr so schlimm :smilenew:


    gruss ra.

    Hallo, habe es bei meinem A6 auch Nachgerüstet mit einem Satz von e..y , komplett mit Kabelbaum und Original Audi Hebel. Habe ca.55 Euro bezahlt und so ca.4,5 Std. mit dem Einbau verbracht. Die meiste Zeit ist für das rausfummeln vom Stecker :idee: der am Steuergerät sitzt und die suche nach der belegung draufgegangen :angry: . Die Steckerbelegung konnte man bei mir von oben nicht erkennen und von unten war genau ein Halter verbaut den ich eigendlich nicht komplett ausbauen wollte. Und nirgendwo steht das die Zahlen für die Pinbelegung auf der Unterseite des weißen Steckers in weißer kleinen Schrift steht und mit der Steckerabbildung die auf der Anleitung abgebildet wahr stimmter der Stecker der bei mir verbaut ist , da Facelift, auch nicht so ganz überein :gruebel: . Aber ansonsten ist es mit ein paar Schrauberkenntnissen doch relativ einfach machbar. :daumen: :zwinker2:


    gruss ra

    Hallo,
    er schreibt ja auch das es ein 2.4 A6 Benzin werden soll und kein Diesel,
    kann dazu nur sagen das ein Freund von mir den 2.4 A6 Avant mit einem ca. verbrauch von 12l fährt mit der älteren 165 ps Maschine. Ich habe mir vor einiger Zeit einen 3.0 A6 Avant gekauft mit 220 Ps und bewege ihn im Schnitt mit 10,5 bis 11,2 l. Steuer kostet mich ca. 210 euro und bei besserer Versicherung wie mein A4 B5 billiger um 10%.


    Mfg Ra


    (Um jetzt gleich den Diskussionen um meinen Spritverbrauch vornzugreifen, ich schalte früh und Fahre normalerweise mit konstanten Geschwindigkeiten auf der Autobahn sogar, bei 120-140, mit sagenhaften 9,5 Litern auf 100 km laut BC :satan: 8) )

    Wenn das Fahrzeug hinter dem Tor stand und das Gelaende komplett eingezaeunt und verschlossen war, der Hund gemeldet ist sollten eigenlich keine rechtlichen Schritte gegen den Besitzer eingeleitet werden koennen.


    Habe vor einiger Zeit mal so einen aenlichen fall in der Zeitung gelesen, nur war da das Problem das die Tuer zu dem Gelaende nicht verschlossen war und somit der Hundehalter nicht seiner Sicherungspflicht nachgekommen ist.


    Wenn einer bei uns ins Gelaende einbrechen wuerde mein Hund wuerde sich bestimmt auch darueber freuen. :satan: (Bei uns ist ein Dobermann aber kein Kampfhund :aetsch: )


    Hoffe das dabei wirklich nur gutes (fuer Hund, Besitzer und dich) raus kommt und dem Einbrecher schon mal alles Schlechte :censored: von mir . Aber wenn ich sehe das ein Markus G. die Deutsche Polizei wegen Folterandrohungen mit Hilfe der Gerichtskostenbeihilfe verklagen kann, ist leider alles moeglich. :censored: :headnut:

    Das stimmt bestimmt so, aber zum Fahren werden sie sich schon noch hochfahren. (Luftfahrwerk :winknew: ) Ps: Ich bin für die in der mitte :zwinker2:


    Wenn mein Auto nicht eine Blaue Farbe hätte würde ich mir die Dotz Hanzo oder die Barrakuda Felgen montieren finde die echt stark, aber zu blau passen die leider nicht.


    Kannst du bei den Hanzo nicht mit Surplatten Arbeiten, habe ich damals bei meinem B5 auch machen müssen das es passt.


    gruss Ra.