danke danke
sind noch einige Dinge geplant
Beiträge von derknipser
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ich auch, allerdings zu schwer (obwohl sie NUR 10kg hatten)
ausserdem nach 4monaten kann man schon mal wechseln -
Danke, sind aber schon verkauft
OZ Ultraleggera kommen drauf, liegen schon daheim und werden gerade bearbeitet -
Ewig schade um Die Waldviertel Rallye (früher Semperit Rallye)
Kann mich noch erinnern, wie ich in der Hauptschule bzw Poly war haben wir an den Tagen der Rallye immer Frei bekommen (Klassenvorstand war selber Rallye Fahrer)
War super, da die Rallye quasi vor der Haustür war
Wir haben immer Bierkisten und Campingsessel geschnappt, sind querfeldein in den Wald gegangen zum zuschaun
Alle Fahrer haben davon geschwärmt wie leiwand u anspruchsvoll es nicht is, die Strecke LANGAUER FORST war legendär
Leider is die Rallye dann immer weiter Richtung Horn abgewandert und es kamen immer mehr Asphalt Strecken dazu (früher wars fast 100% Schotter)
RIP Semperit/Waldviertel Rallye -
Bau mir seit über 2 Jahren meinen traum auf
Golf 1 Cabrio
Baujahr 1991 (war mir wichtig wegen elektropneumatischem Verdeck und Karman Verbau)
NOCH ist ein 2H Motor, mittlerweile ca 120PS, verbaut
7.5x17 et41 BBS RC041 Felgen
H&Air Luftfahrwerk mit Accuair eLevel Steuerung -
hätte ich geplant
hinten den Diffusor und den Grill (bzw den Grillrahmen, dort wo es KZ is) in Echtcarbon
bin e schon auf der suche nach jemanden, derzeit frisst das Sommerauto leider zuviel kohle *gg* -
ja macht schon spass das ding
understatement pur, is halt NUR ein Golf
ich hab letztens eine Zeitmessung gemacht von 100-200, 12.6sec (natürlich auf abgesperrter Strecke )
Wenn leichtere Felgen montiert sind und der Fahrer etwas leichter wär, würd sicher noch was gehn -
Tjo 0
Jap du kennst de zwa Dosn schon
Die Vorstellung vom 2ten Auto muss i mir überlegen wie es am besten is (hier oder als Blogeintrag), wird a bissal umfangreicher -
10.700k hab ich gelöhnt
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Da isa wieder
Nach langer abstinenz, hab ich mich dazu entschieden mich wieder anzumelden.
Zur Person
Marco, 32 aus Wien bzw Wald4tel
Bin jahrelang glück u zufrieden mit mein A4 B6 1.9TDI rumgecruistDer A4 wurde im Frühjahr verkauft und ich hab mich auf die Suche nach etwas mit mehr Druck gemacht
Plan war ein Golf V R32, was sich aber nicht so leicht umsetzten lies
Gab leider nichts am Markt wo für mich Preis/Leistung passte
Ein Freund hat mich dann auf Facebook bei einem GTI markiert
3 Tage später gings ins Burgenland um besagten GTI zu begutachten
160tkm ABER Motor hat nur 90tkm drauf
Wurde bei Porsche Simmering getauscht (DSG, Motor, Turbo)
Auto hat lückenloses Checkheft, zu allen umbauten (sogar die neue Batterie) wurde mit Rechnungen dokumentiert
Probefahrt und Preisverhandlungen verliefen gut, also hab ich zugeschlagenZum Auto:
2007er Golf V GTI Edition 30
230PS Serie => 324PS u 452Nm hat er nun (Prüfstand gemessen vor kurzem)
HG Motorsport Ansaugung
S3 SUV Kit
Software
DSG Optimierung
3" Downpipe mit 200er Kat
3" Bull-X Aga ab Kat
orig R32 Heckansatz
KW V2 Gewindefahrwerk
Felgen hab ich TEC Speedwheels GT6 Ultralight montiert - wurden aber nach 4 Monaten wieder verkauft - jetzt kommen OZ Ultraleggera drauf
Innen hab ich ein RNS510 nachgerüstet und alles auf LEDs umgebaut
Ansonsten dürfte er ziemlich alles an Ausstattung haben was es bei dem Auto gab (bis auf PDC)Ich hab seit 2 Jahren auch noch ein Schönwetter Auto, dazu aber an anderer Stelle mehr, das würde hier den Rahmen sprengen