2024 Audi A5 (Limosine? Avant? Sportback? Coupe? Cabrio?)

naja eine Logik sehe ich dahinter derzeit nicht.... aber im Grunde auch egal ob das Teil jetzt A4 oder A5 heißt. Wahrscheinlich wird das Fahrzeug einfach zu groß für A4 Dimensionen, so wie halt alle ständig größer werden und damit natürliich auch teurer.

Schaut nach Ford Modeo aus, mit dem schmalen Grill ^^

Zitat von rodaZ

Schaut nach Ford Modeo aus, mit dem schmalen Grill ^^

jetzt wo du es sagst fällt mir das auch auf, oder nach Aston Martin!

Zitat von rodaZ

Schaut nach Ford Modeo aus, mit dem schmalen Grill ^^

Hat aber keinen Heckwischer wie der Mondeo!

Zitat von brucew

Hat aber keinen Heckwischer wie der Mondeo!

Den gibts sicher gegen Aufpreis

und hier ist der S5 Avant

Zitat von WINMAN

... so wie halt alle ständig größer werden und damit natürliich auch teurer.

Das denke ich mir auch immer. Als die kleinen Elektroautos am Markt erschienen sind, wurden sie von den Umweltgruppen und Umweltverbänden verteufelt. Man sollte doch besser einen sparsamen Diesel kaufen. Ein heute 20 jähriger weiß nichts mehr von den leichten und sparsamen Autos die es schonmal bei uns zu kaufen gab. Natürlich ist ein Thema die Sicherheit, mit den kleinen Keksdosen von damals will man wirklich keinen Unfall haben. Und die Umweltauflagen. Allerdings ist auch irgendwo Schluss aus meiner Sicht. Hier muss aber auch der Kunde aber gegenhalten und das hat er in den letzten Jahren leider nicht gemacht, er hat voll mitgezogen.

naja das alte Spiel von Angebot und Nachfrage halt.... Problem ist nur, das bestimmt nicht mehr der Europäer sondern der Chinese und der tickt da scheinbar etwas anders...

Stimmt, die Autoindustrie hat in den letzten paar Jahren ja auch etliche neue kleine Modelle unten an deren Modellreihen gesetzt hat. Zeigt, dass der Bedarf da wäre. Aber die Marge stimmt da wohl nicht.

Manche Modelle der 2000er scheinen meiner Meinung nach heute mit einer Luftpumpe größer gepumpt worden zu sein. Siehe Mini-SUV.

brauchst dir ja nur die ganze Q Reihe ansehen, da ist mehr als die Hälfte davon völlig unnötig!! wenn ich einen Q8 habe brauche ich keinen Q7 und auch keinen Q6 - nächste Stufe wäre für mich Q4 und dann kann ich den Q3 auch weg lassen. Ich kann mich noch an Zeiten erinnern wo Modelle eingespart wurden, weil die Vielfalt zu teuer war. Bin mal gespannt ob diese Zeit wieder kommt, oder ob man mit der heutigen Fertigung wirklich so flexibel ist, dass da kein Problem mehr darstellt.

Ich glaube Audi hat das Heil in der Größe gesucht mit dem Q7 damals. Die Konkurrenten BMW und Mercedes hatten bereits die zweite Generation ihrer großen Offroader verkauft oder in Entwicklung und auch das Pärchen Porsche Cayenne/VW Touareg hat sich längst etabliert. Mit mehr als fünf Metern Länge und fast zwei Metern Breite war der Q7 soweit ich weiß der größte Geländewagen deutscher Herkunft. Das sollte wahrscheinlich Käufer beeindrucken. Und so geht es halt immer weiter. Größer, Breiter und mehr Wums, ist doch bei den Handys nicht anders. Die passen ja jetzt noch nicht mal mehr in die Hosentasche. Ich bin ja selber nicht besser und lasse mich auch schnell beeindrucken von guter Größe, aber effizient ist das wirklich nicht, wenn man hier auch den Umweltaspekt beachtet.

ich habe es aufgrund meiner Körpergröße auch lieber etwas größer, nur irgendwann sollte halt auch mal Schluss sein! Wenn die Kiste in keinen Parkplatz mehr passt, oder man in manche Parkhäuser nicht mehr rein kommt oder die 2m Fahrbahn zu eng wird, dann ist Schluss mit lustig. Diese Dinge sind nämlich alle nicht größer geworden. Da rede ich jetzt noch gar nicht Umweltaspekten. Die Kisten sind einfach nicht mehr praktikabel.

Da bin ich ganz bei dir! Platz ist ein Segen, aber unnötige Größe ist in der Innenstadt ein Fluch. Mein Frau findet mit dem Audi A1 auf jeden Fall bessere Parkplätze als ich und schneller!

sag das mal den Herstellern und vor allem sag das den Chinesen, denn das sind diejenigen welche hauptsächlich dafür verantwortlich sind. Selbst die Nomenklatur wurde wegen den Chinesen geändert....

Die Namensgebung liegt an der Elektrifizierung.

Alle geraden Zahlen werden in Zukunft rein elektrisch, alle ungeraden als Hybride ausgeführt.