Ganzjahresreifen machen vielleicht Sinn, wenn du an einem Ort lebst wo 2x im Jahr Schnee liegt.... und das alles für WR zu Schade ist!
Wie die Reifen allgemein san... kann i ned sagen.
Fahrer SR und WR... beides von Michelin!
@finstii war klar das Michelin nicht fehlen darf 
Ganzjahresreifen machen vielleicht Sinn?
Bei nen Pensionisten der nur 2x die Woche einkaufen/zum Arzt fährt OK. aber sonst würde ich behaupten lieber 2x umstecken als im Sommer und im Winter schlechte Reifen montiert zu haben...
Sommer -> Pirelli
Winter -> Dunlop
Family Van
Sommer -> Bridgestone
Winter -> Bridgestone
Egal ob Sommer oder Winterreifen, würde dir nur Premium empfehlen, was Grip und Sicherheit angeht.
Nimm keinen Michelin 
Würde auch sagen, dass sich Ganzjahresreifen eher für die Stadt lohnen. Sobald man aber etwas außerhalb unterwegs ist, sollte man schon auf Wechselreifen gehen. Ganzjahresreifen sind halt immer ein Kompromiss und können niemals so gut sein wie richtige Sommer- bzw. Winterreifen. Hier steht noch mehr dazu:
https://www.oponeo.de/reifen-a…mer-oder-ganzjahresreifen
Der Vorteil ist eben, dass man nicht die Räder wechseln muss, wobei mir das persönlich nicht viel ausmacht. Im Gegenteil, finde es gut auch regelmäßig einen Blick auf die Bremse und das Fahrwerk werfen zu können. Zudem ist es wohl auch so, dass Felgen an der Radnabe festrosten können. Hab das (zum Glück) noch nicht selbst erlebt aber wenn dann hat man natürlich ein Problem, wenns mal zur Panne kommt.
Am Ende muss es aber jeder selber wissen. Für den 0815 Stadtfahrer sind Ganzjahresreifen sicherlich ok aber wer ein wenig Wert auf Fahreigenschaften und Qualität legt, sollte lieber wechseln. Wirklich sparen tut man jedenfalls nicht. Ganzjahresreifen sind dann eben schneller runtergefahren als Wechselreifen. Sind ja auch das ganze Jahr über drauf!
Ganzjahresreifen lohnen sich glaub ich wirklich nicht...
Ich fahre Sommer wie Winter Continental...
Sommer und Winter Dunlop
Ganzjahresreifen sind Schrott! die haben weder im Sommer noch im Winter gute Vorraussetzungen bei brenzligen Situationen. Wenn, dann schnall ich Winterreifen drauf und fahre damit das ganze Jahr. Damit hat man zumindest im Sommer keinen Nachteil, außer dass sie sich schneller abnützen.
Guten Abend,
Ich finde auch, dass die Ganzjahresreifen sich ideal eignen für die Menschen die in der Stadt wohnen. Jedoch ist es sinnvoller, wenn man Wechselreifen besitzt. Dadurch ist man flexibler. Natürlich sind Ganzjahresreifen praktisch und man muss nicht ständig die Reifenwechseln. Aber wie bereits erwähnt finde ich auch, dass die Ganzjahresreifen nur einen Kompromiss darstellen und nicht die optimale Lösung. Der Ganzjahresreifen kann keine richtigen Sommer- bzw. Winterreifen ersetzen.
Ich glaube es will auch niemand, dass seine Felgen an der Radnabe festrosten. Dennoch sollte jeder selbst entscheiden welcher Reifen, seinen Wünschen gerecht wird. Die Ganzjahresreifen sind schneller runtergefahren als Wechselreifen. Das ist langfristig sehr teuer.
Liebe Grüße
Im WInte Michelin Alpin 5
Im Sommer Hankook Ventus s1 evo 3
Tägliche Fahrt zur Arbeit 12km Stadt, 35km Autobahn.
Hallo!
Ich habe ehrlich gesagt keinerlei Erfahrung mit Ganzjahresreifen, aber ich denke schon, dass das sehr vom Einsatzzweck und ggf. eben auch vom Wohnort bzw. der Notwendigkeit der KFZ-Benützung abhängig ist. Sprich, wenn jemand an einem Ort wohnt, wo eher selten mit geringen Schneemengen zu rechnen ist bzw. auch die Möglichkeit besteht zu sagen, gut, heute lasse ich das KFZ besser stehen, die Bedingungen sind nicht wirklich brauchbar, dann kann ein Ganzjahresreifen ev. sinnvoll sein (wichtig ist natürlich ein gewisses Bewusstsein dafür, was das KFZ eben mit der Straße verbindet und demzufolge eine verantwortungsvolle Herangehensweise). Das setzt aus meiner Sicht dann aber auch eine eher geringe Kilometerleistung pro Jahr voraus, vermutlich sind die Kosten ansonsten ähnlich zu Sommer- und Winterreifen.
Ich persönlich möchte derzeit auf meinem Audi keinen Ganzjahresreifen haben, da ich mir damit aus meiner Sicht eine große Bandbreite an Flexibilität nehme (vorallem im Winter). Ich würde beispielsweise mit einem Ganzjahresreifen nicht mal so ganz spontan einen Winterurlaub im Jänner in einem "typischen" Skigebiet buchen.
Zur Zeit Reifen 245/ 40 R18 97Y Pirelli-Cinturato P7 oder
Michelin 255/35 R19 96Y........diese Felgen (original AUDI) sind z.Z. in Reparatur nach dem mich
ein Weinbau-Traktor zu einem harten Manöver zwang..........das brachte mir aber einen guten Satz neue Räder ein.
Ich fahre mit dem AUDI nur von Mai - November, im Winter tut es mein alter Landrover/Discovery besser.
Jürgen
das liegt nicht am Schnee oder nicht Schnee sondern generell an den Außentemperaturen! Ab 4 Grad plus bzw. darunter verliert der Sommerreifen massiv an Grip und der Bremsweg verlängert sich erheblich. bis um das Doppelte. Und da braucht es noch lange kein Glatteis zu haben, da genügt es wenn es leicht feucht ist. Das liegt daran, dass der Sommerreifen einfach zu hart ist und damit der Grip nicht mehr gegeben ist. Je tiefer die Temperaturen, desto härter der Gummi und umso weniger Bodenhaftung ist gegeben und die Gefahr wird exponentiell höher.
Ich bin sonst im Winter immer Michelin aus der Alpin Reihe gefahren, muss aber sagen, dass mir die neue Generation nicht mehr so zugesagt hat letzten Winter, hatte mal Nexen Winguard auf einem Fahrzeug die waren wirklich nicht schlechter als der Alpin 5, auch vom Profil her ähnlich, wie das jetzt mit dem neune Alpin 6 aussieht weiß ich allerdings nicht.
Habe jetzt den Hankook icept RS2 installiert und bin gespannt wie der sich so macht diesen Winter...
also ein Nexen würde mir nach wie vor nicht auf unsere Autos kommen....
Nein bei mir eigentlich auch nicht, habe mir die damals auch nicht gekauft, sondern die waren schon auf dem Fahrzeug drauf, aber nicht mal so schlecht wie ich dachte, die kann man echt fahren, vor allem wenn der Allrad greift, aber selbst kaufen und montieren würde auch gegen meine Grundsätze verstoßen
Im WInte Michelin Alpin 5
Im Sommer Hankook Ventus s1 evo 3
Tägliche Fahrt zur Arbeit 12km Stadt, 35km Autobahn.
Hallo, ich bin neu im Forum und habe mal eine Frage. Welche Reifengröße fährst du? Ich fahre einen Audi A5 Quattro 190 PS und habe die Gunner 9x20 ET 25 mit 255 30 r20 Pirelli P Zero R01. Die sind unerträglich laut. Daher meine Frage nach den Hankook.
