Moin.
folgendes Symptom.
Aus niedriegen Drahzahlen heraus kommt die Fehlermeldung "Raildruck zu gering".
Drucksensor und Druckregler sind getauscht doch immernoch das selbe Problem. Auch die Hochdruckpumpe ist nagelneu.
Weiß einer was noch die Ursache sein könnte?
wie sieht es denn mit den Injektoren aus? Ich würde vermuten, dass da mindestens einer nicht mehr ganz in Ordnung ist.
Bekommt er genug Sprit?
Mengenregelventil wird wohl bei der neuen Pumpe dabei gewesen sein.
Kannst noch pro Injektor eine Rücklaufmengenmessung machen, vielleicht ist dort einer undicht